3万公里为什么要换火花塞 10万公里没换火花塞
今天给各位分享3万公里为什么要换火花塞的知识，其中也会对10万公里没换火花塞进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
宝骏730 4年跑了3万公里 火花塞要不要换
你好：汽车车三万公里是要更换火花塞的。
随着汽车工业的发展，火花塞的性能也在不断改进，借以提高汽油机的工作质量，例如为改善排气净化效果，采用了宽间隙火花塞；为限制汽车电波的噪声，研制了防干扰火花塞等。以往，火花塞的使用寿命很短，汽车厂家规定，汽车在行驶3 000km后（或6个月）必须检查或更换火花塞。
随着火花塞和有关点火装置的改进，再加上排气净化的一些措施，使火花塞的使用寿命大幅度提高。一般规定汽车在行驶10 000km之后（或每1年），必须检查或更换火花塞。白金电极的火花塞使用寿命更长，一般在汽车行驶100 000km之内无须检查更换。
扩展资料：
火花塞更换的标准：
1、看发动机能否正常启动；
2、看发动机抖动情况；
3、查看火花塞的电极间隙；
4、观察颜色，如果是赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常，如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路，如果火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，这就表明火花塞已经损坏，必须立即更换。
希望能帮到你！
3万公里到底需要换火花塞吗
车辆保养应该按照实际使用情况为主、说明书为辅，二者相结合来保养。3万公里只要你的车辆：启动正常、怠速稳定无抖动、热车时低档位换挡无明显顿挫、车辆的加速性能良好、动力无明显衰弱、油耗近期无明显增加、不需要更换火花塞。
途观4S说3万公里要做大保养。换火花塞。清积碳。有必要吗
如题。途观。1。8T2豪。如题。途观（查成交价|车型详解）。1。8T2豪。有必要。。。完全没必要最少6万公里要不要别听4S的，也别听别人的，听你自己的，去个路边摊让他把你火花塞卸下来，看看烧的好不好，不会看的话自己学，内窥镜看看燃烧室活塞上积碳严不严重，室内总是走走停停可能有积碳，一上道路就80就不用看了，我的5万公里换的，马上6万公里了准备内窥镜看一下再做处理对，必须 TSI的2万公里换火花塞还是有必要的，至于积碳楼主可以自己感觉下，如果没有怠速抖动，那可以不用拆洗节气门。火花塞5~6万公里再换，如果你车长期市区跑可以清理积碳但也不至于3万公里就要清理。没必要。没有什么问题，可以先不搞吧这个迟早都要换的，3万差不多了话说不换会怎么样？必须换？清积碳油腻泥只需要一瓶店内去积碳添加剂g17就可以了六万公里的1.4t还没换火花塞还是有必要换的吧有@2019
新宝来3万公里, 一定要换火花塞吗
出厂的火花塞一般使用的普通型火花塞，使用寿命在4W公里左右，但是这个也不是绝对的，要看车辆的使用情况和汽油品质决定的。不过你的车已经出现了动力不足，油耗高的故障，很有可能是火花塞极点间隙磨损过大导致动力不足，油耗高的，建议更换火花塞。延长火花塞使用技巧： 1.车辆定期跑下高速，跑高速因为喷油量比较大可以清洗下发动机缸内的积碳同时也可以清洗下火花塞极点中的积碳，恢复火花塞点火量可以延长火花塞使用寿命。 2.定期使用高标号的汽油，因为高标号的汽油辛烷值高燃烧充分，也可以起到清洗积碳的效果。
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