凯美瑞价格 全新？全新凯美瑞2.0g标配落地多少钱
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下凯美瑞价格 全新的问题，以及和全新凯美瑞2.0g标配落地多少钱的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
全新一代凯美瑞疑似曝光！外观神似雷克萨斯，这让ES怎么卖
多虑了，不论是凯美瑞还是雷克萨斯ES都会被淘汰
同平台换壳车：
凯美瑞亚洲龙雷克萨斯ES这三辆车究竟是不是同平台的换壳车呢？
首先可以确定的是整车平台是一样的，使用的发动机和变速箱也是一样的，前置前置也没有区别，所以三台车就是以凯美瑞为基础，PLUS出了亚洲龙，PPPPLUS出来了雷克萨斯ES，实实在在是用了“换壳换牌战术”；不过亚洲龙的壳子确实大了一些，凯美瑞属于中型驾车，亚洲龙属于中大型，所以价格有些悬殊还能接受，但ES系列也是中大型，价格却高出很多，那么这辆车也就是被网友戏称的“智商鉴定车”了。
2022年已经过半，半年内的雷克萨斯销量明显下滑，其中ES的销量下滑程度最大；由此可见这辆车的“套路”被越来越多的日粉看穿，即便是日粉也很难接受这种玩意了。不过雷克萨斯冷能还有其他因素，其中以BBA同级车的价格大幅下探有必然关系，合资汽车的豪华品牌还是以德系汽车为主，日系车的定位在外国品牌里是低于德系和美系的，排位只能看齐韩系的捷尼赛思，甚至于连沃尔沃都不如；那么一旦这些品牌的车辆价格开始大幅下探，雷克萨斯的市场份额必然会加大程度的被压缩。
近日，网传的换代版凯美瑞图片曝光，其实只是丰田展出的丰巢FUN概念车，这辆车的味道比较像雷克萨斯ES，看起来比较前卫和系列，但却少了一些中大型车该有的沉稳和大气，多少有些尖嘴猴腮的感觉。不过只要这辆车上市并用户换代凯美瑞，ES的销量只会更差，毕竟日系没有豪华品牌，与其选择雷克萨斯还不如选个丰田将就一下拉倒。
然而，2022款的凯美瑞实车图片还是老样子，下面就来对比一下概念车和2022款凯美瑞吧。
凯美瑞的销量还挺不错，但是销量支撑版本一度变成了2.0LNA&CVT，批发量的具体版本数据很是奇怪，2.5油电混合版本一度占比低到令人讶异；这个数据就值得分析了，凯美瑞的销量支撑似乎是价格最低的版本，并且还有最高达到3个“达不溜”的价格下探，那么这辆车的未来前景也就不太理想了。
凯美瑞已经走到了要靠“降价跑量”的阶段，这就说明了丰田的品牌影响力已经难以作为稳定销量的基础，雷克萨斯怕也是这么冷门的；而导致其降价求存的核心因素，貌似还是中端出现了较多的优秀新能源汽车，其中包括插电混动和纯电动的中型到中大型的轿车。
选择日系汽车无非是图个省油，可是这些动力羸弱的日系汽车的节油前提是要有“省油的司机”，说白了就是不舍得踩油门你才能省油；其2.0LNA&CVT版本的动力极差，破百10秒开外，驾驶这样的车如果不想要成为“移动路障”就得频繁拉转速，但这样开车会很费油；2.5升的版本虽然匹配了8AT，但性能还是不如优秀的1.5T，所以即便变速箱的效率高了一些也没有什么意义。
凯美瑞面对的新能源汽车，这些车的动力最次也能超越其油电混合版本，而油电混合车不属于新能源，是只能用蓝牌的燃油车；所以价格高一些的油电混合凯美瑞注定难以热销；在使用成本方面，竞品可以比2.0升的凯美瑞低很多倍，凯美瑞至此再没有吸引力可言了。
在20万以上的价格区间里，凯美瑞以及其他合资品牌的燃油车均会被淘汰，且不需要多长时间了；所以这些车的定位只能进一步下探，开始在2022年的下半年里，已经能确定的就有三辆中型到中大型的新能源轿车即将上市，其中包括长续航后驱纯电动轿车，还有插电增程式轿车，实力均可碾压凯美瑞，比如深蓝SL03和零跑C01。
其次还有提供1.5T-HEV选项的换代版红旗H5，都是油电混合汽车，红旗H5的动力更强、油耗应当能做到更低，设计水平和品牌价值都不是丰田凯美瑞可比；所以凯美瑞的未来已经很清晰，包括雅阁、天籁、迈腾、帕萨特、君威和君威也已经很清晰，这些合资轿车已经进入最后的倒计时阶段。
别看现在的销量还不错，那也只是“最后的狂欢”。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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预算大概25万，全新一代阿特兹，奥迪，凯美瑞如何选择
25万，首付个A6L，3.0T四驱，你值得拥有。
25万，其实没必要考虑那么多，喜欢什么买什么。别人说的再好，自己不喜欢，买来还是自己开，所以喜欢就买吧。
时尚与运动一体的全新丰田凯美瑞，是否能为丰田开拓新的天地
诚谢邀请。
关于全新一代时尚与运动一体的凯美瑞是否能为丰田开拓新的天地？结论：可以的。
全新一代凯美瑞作为B级车领域本来就有一定的知名度，以及自己的客户群体，虽然同级竞争中有同样有实力的雅阁，迈腾，君威等一些车型。
但是全新一代凯美瑞采用两种不同的风格，一种运动风格犀利，激进又不失运动气息。
一种豪华版风格时尚又不失稳重。
话说回来。各位如果仅仅在这两款中选择一款的话你们更倾向于哪一款呢？
以上纯属“志与文”个人原创见解，希望能帮到你们，如果有不足之处，请在下方评论，指出，互相学习进步。关注“志与文”，让我们一起记录身边点滴…
全新凯美瑞2.0g标配落地多少钱
2018款凯美瑞2.0G唯一一款车型为2.0G豪华版，厂家出厂价为19.98万元，目前没有优惠。购置税为199800/(1+17%)*10%=17077元，各种保险项为:车船税为480元，交强险为950元，第三者责任险为1630元，车损险为2633元，不计免赔为853元，划痕险为760元，这种保险项共计为7306元，各种保险项共计为7306元。上牌费用为300元，全新凯美瑞2.0G豪华版落地价格为199800+17077+7306+300=224483元。
凯美瑞在中国已经上市多年了，以外观时尚大气，整车性能稳定耐用而著称，在汽车市场赢得了良好的口碑，2018款凯美瑞更以时尚夸张的外观和豪华大气的内饰博得了年轻人的喜爱和认可，凯美瑞2.0G豪华版搭载了2.0发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为201马力，采用了6挡手自一体变速箱，从发动机数据看，动力非常充沛，与6挡手自一体变速箱耦合也非常完美，使得整体性能更为优异。
凯美瑞的车身尺寸分别为4885/1840/1455mm，轴距为2825mm，从实际的乘坐体验看，在满座的情况下也很宽裕。这底盘结构上，前悬采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬采用了e型多连杆式独立悬挂，18款凯美瑞对前悬进行了优惠，在操控稳定性和转向精度都有所提高，而且还兼顾了舒适性。
在配置方面，凯美瑞2.0G豪华版非常丰富，车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、上坡辅助、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、皮质多功能方向盘、抬头数字显示、LED大灯、中控大屏等都是实用性很强的配置。是一款好车，值得推荐。
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