s90为什么降价？s90为什么那么便宜
大家好，如果您还对s90为什么降价不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享s90为什么降价的知识，包括s90为什么那么便宜的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
...继续降价2021款沃尔沃S90大幅涨价的逻辑是什么
8月10日，沃尔沃S90品牌之夜在上海成功举办，2021款S90正式上市。新车一共推出七款车型，官方指导价为40.69万——61.39万元。
相比现款S90的售价和销量，2021款的“高价”着实让人意外。现款车型的指导价为37.29万——49.59万，并且终端折扣力度非常大，《买车大师》在上海地区走访中发现，S90入门车型售价早已跌破30万，并且全系车型有着近10万的优惠幅度。大幅降价之下，S90也只维持了一个差强人意的销量成绩，就2020年上半年来看，S90的平均月销量不足三千辆。
如此严峻形势之下，沃尔沃S90敢于将入门级车型升入40万元的价格区间，究竟是有底气，还是计划将来重走降价之路？
“肉眼不可见”的改款？
S90：只是低调
作为中期改款车型，沃尔沃在外观上并没有“大张旗鼓”的改动，较为明显的改变在于前脸，新车普通版车型前进气格栅采用全新直瀑式中网，保险杠多了镀铬装饰条，搭配经典的“雷神之锤”LED大灯，比从前多了几分精致感。
或许是看出了“吃瓜群众”对本次改款的疑惑，沃尔沃亚太区战略及项目管理副总裁施威特总结了2021款S90的外观亮点，点破了本次改款的细节之处。
在前脸设计上，除了肉眼可见的进气格栅有所改变，新款沃尔沃S90采用了全新设计的3D造型徽标，进一步提升了车的质感。车尾则采用全新设计的双C型尾灯，并增加了迷你扰流板造型，这一细致设计让整个车身更具辨识度。此外，在色彩方面，新款沃尔沃S90在寻常的黑白灰中提供了更为细分的选择，引入海岩灰、碟贝灰、闪银灰、白桦银等车身颜色。
“感官安全”到“驾驶安全”?钱都花哪儿了？
以安全闻名全球，沃尔沃在车身内部的打造方面细致到了每一个感官体验。有“关门是北欧”之称的沃尔沃S90在座舱气味上进行严格控制，在严苛的用材和座舱净化技术之外，还有专业的“鼻子小组”气味人员进行逐级气味检测，最终呈现给消费者的是CLEANZONE清洁驾驶舱，保证嗅觉安全。
严苛的用材还进一步保证触觉体验。经常开车的朋友都明白舒适的材质质感直接影响驾驶与乘坐，沃尔沃S90体贴到了什么地步？内部空间选用婴儿贴身级别的内饰，保证人与车的每次接触都是细腻享受。细腻的同时，沃尔沃也没有忘记强调自己豪华车的身份，新款S90升级了Orrefors水晶挡杆，采用钻石切割饰面的旋钮，从细节上提升内部质感。坐进新款S90内部，第一感受就是它“更豪华”了。
更为夸张的细节在于视觉的营造。通常聊到视觉，大多数人第一反应都是“好看”，新款沃尔沃S90的考量是怎样的呢？低饱和度的设计，让眼睛更舒适。听觉上，新款沃尔沃S90也考虑到了驾乘者想要的体验，层压式玻璃隔噪音、隔紫外线，还能进一步提升车身安全。
可以说，不管是消费者想到的还是没想到体验，新款S90都在细节上做到位了。
当然，保证安全不能单考虑静态设计的舒适，更在于可以辅助驾驶安全的科技配置。新款S90的五层次安全体系可以覆盖正常驾驶、风险干预、规避碰撞、乘员保护和险后呵护。其中CitySafety城市安全系统，可以在车辆有碰撞风险（包括人、车、动物）时，提供预警乃至紧急刹车等辅助。
动力：48V轻混?你觉得值不值？
动力系统是本次中期改款最明显的变化，新车将全系搭载混合动力系统。搭载第三代明星发动机，引入48V轻混，匹配8速手自一体变速箱，新款S90的最大功率可达250Ps，峰值扭矩可达350N·m，可以实现7.2秒的百公里加速。
有了48V轻混的加持，新款S90在提升燃油经济性的同时，也将拥有更快更平顺动力响应。起步时，电机可以在极短时间内唤醒发动机，直达最佳转速区间，可以降低7%的油耗；而刹车时，如果车速低于10km/h，踩下刹车发动机即停止工作，更为节能。
可以说，在诸多车企都试水混动或电动的趋势下，48V轻混的加持对沃尔沃S90来说，将是一个加分项。
写在最后
简而言之，本次沃尔沃S90的改款虽然不张扬，却也是在细微之处卯足了功夫，从入门车型售价提升至40万元区间也能看出沃尔沃对新款S90的信心。只是消费者是否愿意为“肉眼不可见”的改变而买单，目前仍是个未知数。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
沃尔沃s90降价严重为什么
第一次看到这个问题的速度，我都不敢相信。我急着用手机查沃尔沃s90的经销商报价，结果证明沃尔沃s90的价格真的跌破了30万。然后，沃尔沃s90的价格现在已经降到了30万元以下。为什么卖不出去？接下来我们简单分析一下。
首先，从品牌来看，沃尔沃作为二线品牌，无法与奔驰、宝马、奥迪竞争，甚至沃尔沃对二线豪华品牌的品牌影响力也不占优势。选择这些车的人，有时候品牌比车型实力更重要，所以沃尔沃在品牌上输了一局。另外，在价格方面，虽然沃尔沃s90在降价，但同级别车型也在再次降价。就连神车奥迪a6l也已经在这个价位把价格推到了33万左右，更不用说凯迪拉克、捷豹等品牌的慷慨降价了。也就是说，沃尔沃s90的价格随时跌破30万，但与竞品车型相比仍有不足的优势，无法实现良好的销量。
除了品牌和价格，其实沃尔沃s90在产品力上也有问题。目前国产s90只有t4和t5动力，搭载的是同样的2.0t四缸涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱，国产S90全部只有前轮车型。在C级豪华车市场，虽然车企主要推四缸车型，但旗舰版六缸就像一个“老大哥”，豪华车品牌拥有与否至关重要。总的来说，我觉得上面的原因是沃尔沃s90的价格已经降到了30万元以下，但是依然无法获得应有的销量。对于沃尔沃来说，现在不仅要求增加沃尔沃s90的数量，更要先提高品牌知名度。
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沃尔沃S90为什么便宜
沃尔沃S90是助力沃尔沃品牌复苏的关键。国产化后，其生产成本大大降低，而且没有进口关税。所以沃尔沃S90更便宜，车型竞争力大大提升，有实力与一线豪华车品牌竞争。6月12日，全新国产沃尔沃S90正式上市，售价区间为37.98-55.18万元。动力方面，新车采用低/高功率2.0T涡轮增压发动机，T4发动机最大功率190马力，T5高功率发动机最大功率254马力。传动系统方面，8速自动手动变速箱依然与发动机匹配。
沃尔沃是一个很特殊的有——它是一个被中国品牌收购的外国豪华品牌。具有了这一独特身份的沃尔沃，在中国建厂生产汽车也就是一件理所应该的事情了。但是跟其他纯粹的本土品牌又不同的是，沃尔沃又是一个外国品牌，还有相当一部分是海外业务，其在被吉利收购以前，在中国的业务在其市场份额中只占极小一部分，其整车工厂均分布在中国之外。在被吉利收购之后，根据其转型之后的战略，沃尔沃将需要大力发展中国市场，借助于潜力巨大的中国市场助力其品牌的复苏。
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跌到27万上下的沃尔沃S90为何
当下车市消费层级分化明显，中高端市场稳步增长，而入门级市场表现低迷。在豪华市场中，也存在这样非常明显的两极分化现象，一线豪华品牌销量大涨，而二线豪华品牌苦苦挣扎，BBA优惠了了依旧畅销，而二线豪华品牌大幅降价却始终鲜有人问津。比如我们今天要说的这款车，定位豪华C级车，轴距超3米，销量却远不如BBA的B级车。
它就是沃尔沃的旗舰型轿车S90，根据乘联会的最新销量数据来看，在1月豪华轿车销量排行榜中，排名第六，月销只有2470辆。从沃尔沃S90(图片|配置|询价)开始就出现了明显的销量断层，在此之前的宝马3系(图片|配置|询价)，月销11000辆，和第六的S90差距悬殊。
其实从定位来看，两车没有可比性，S90是沃尔沃品牌旗下的旗舰型轿车，定位C+级别，轴距超3米，车长超5米，而宝马3系只是宝马旗下的豪华B级车，尺寸和空间以及定位售价都与S90有很大差距。但是结合品牌影响力来看，两车实际成交价格差距不大，甚至S90更有优势。
宝马3系因为320车型的助阵，29.39万起售，结合终端2万上下的优惠来看，裸车最低成交价在27万上下，而沃尔沃S90，起售价在37.29万，但终端降幅超10万，入门版车型裸车最低成交价在27万上下，和宝马3系实际成交价格差不多。
而从产品尺寸上来看，显然定位更高的S90优势更明显，车长超5米，轴距也到了3061mm，比宝马3系外观视觉效果协调程度和内部空间表现都有明显的优势。而且动力系统，同样入门版本车型，S90搭载了2.0T/190马力发动机，比宝马320i的2.0T/156马力发动机，账面数据S90更胜一筹。质保政策S90也是三年不限里程，比宝马3系三年/10万公里表现更出色。
最重要的是车型配置差距，虽然宝马3系标配了0胎压继续行驶，但S90搭载了更多主被动安全配置，比如膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车系统，这些配置在S90身上都实现了标配，让S90安全性表现更有保障。
在产品力层面，S90的优势还是很明显的，当然短板也很突出，比如内饰布局和做工用料，这是沃尔沃品牌车型都存在的小缺陷，设计略显老气，不够贴合时下热门元素，视觉效果远不如宝马3系出色。用料和做工对于豪华感的提升作用有限，这一点宝马3系更胜一筹。
在结合两个车型的品牌影响力和地位，就能知道为什么一样的钱，宝马3系月销11000，沃尔沃S90更有性价比月销量还不到三千的原因了，在2019年斩获豪华市场冠军的宝马品牌，认可度、保值率和口碑等层面表现明显要比沃尔沃品牌高一个级别，这也是二线豪华品牌和一线豪华品牌之间，难以逾越的鸿沟。
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