为什么中国大陆摩托车，为什么好多摩托车大陆未引进
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他妈的中国各市为什么要禁摩
摩托税收少而管理难，禁摩（包括所谓“限摩”）是为了使更多人转用小汽车，从而令地方税收短期内井喷，地方主管官员更容易高升。因此，我们不难发现，禁摩的理由都是莫须有的，“污染”、“危险”、“阻塞交通”、“犯罪工具”等等禁摩借口，其实在汽车身上表现得更为突出，但为了GDP，谁管借口是真是假呢？反正禁这些基层群众又不用问责。
实践证明，禁摩的后遗症是非常明显和严重的。一部分人从开摩托改为开汽车，会令城市更拥堵，空气更差，且禁摩造成的出行和物流难题对民生产生严重冲击，长远来说影响实体经济。禁摩不仅涉嫌违反多项国家法律，还令群众对正府产生反感，最终丧失民心。
在香港，总共才有50万辆汽车，澳门仅有22万，同时他们不禁摩，所以你上街会感觉交通很通畅。相反，大陆的城市不论大小，乃至小城镇，都疯狂禁摩限摩，甚至禁国标电动车，禁这个限那个，无非就是逼更多的人买汽车推动马路经济。更有甚者超过100万辆还要搞个颁奖典礼，媒体报道汽车拥有量排行榜带着奔走相告，互相攀比的口气，仿佛这不是危机而是喜讯。当你看到众多城市动辄以百万计的汽车拥有量时，你不难理解为何到处是塞车和抢车位。
摩托车震动大是什么原因,有什么办法解决吗
摩托车运转时，常会产生各种响声。工作正常的摩托车，允许其有一定的程度的响声。但当某机构发生故障时，引起不正常响声时，若不及时检修，就容易加速机件的磨损或损坏，缩短摩托车的使用寿命。
摩托车声音太响的主要原因
1.积炭堵塞----清除
2.锈蚀或碰撞而外部开裂----焊接修补
3.内部消音滤棉压死----改制或加长
4.内隔板开焊----拆解修焊
5.排气管与缸体排气道接合不严密----紧固螺丝或更换接口垫
6.燃烧不正常----检查燃油以及油路或电
7.声音大可能是排气管有问题，看是否有裂痕。
8.油门上的慢，检查化油器，油门拉线。
9.摩托车震动大，要是在空挡期间加油震动肯定是发动机的问题。要是行驶过程中震动，看前后轮的轴承是否老化，固定螺丝是否松动。
摩托车造成异响的原因
活塞敲缸声
活塞与气缸间隙过大，发动机工作时，会产生一种较大尖锐的敲击声，突然加速或减感觉时，发生"嗒嗒"声。这种响声在发动机冷车及加速时最为明显，发动机运转温度升高响声会有所降低。
检查方法如下
(1)未启动发动机前，连续踏动启动杆，一般听不到敲击声。但当启动后，突然加速，便发生"嗒嗒"声，即为敲缸声。
(2)拆下火花塞，往气缸内注入约1/20升机油，踏动启动杆数次，再启动发动机，如响声减轻或消除，则是活塞与缸壁间隙过大机油暂时填满所致。但几分钟后，机油受热变稀漏去，响声仍会出现。
(3)用一长把改锥(或一金属杆件)，一端接触气缸的上部，另一端紧贴耳朵测听，会听到"嗒嗒"的敲击声。有时由于修理时将连杆小头套与活塞销，装配较紧也会发生敲缸声，但这种响声较沉闷，且一般是修车后启动时才发生。
活塞销的敲击声
塞销与连杆小头套或活塞销与活塞销孔配合间隙过大，活塞上下运动时引起径向敲击，产生较清脆的"嗒嗒"声。这种响声一般在高速运转和突然加速时较为明显。将点火时间推迟，响声会稍减轻。
检查方法
不启动发动机，连续踏动启动杆，会听到气缸内发出一种"咯嗒、咯嗒"的声音。启动发动机后，使发动机怠速运转，将改锥接触气缸中上部，用耳朵侧听，有明显的"嗒嗒"声。
爆燃引起的敲击声
发动机突然加速或摩托车上坡时，气缸内部发出连续尖锐的"嗒嗒"声，即为爆燃引起的敲击声。
爆燃引起的敲击声同活塞销与连杆小头衬套配合间隙过大所发出的响声相似。但爆燃引起的敲击声在怠速时不会发生，未启动前踏动启动杆听不到响声;启动后，活塞销发出的响声连续而杂乱，而爆燃引起的敲击声在加大负荷和上坡时最为明显，且响声较清脆。
产生爆燃的原因有
(1)使用了低辛烷值的的汽油;
(2)点火时间过早;
(3)发动机过热;
(4)燃烧室内积炭过多;
(5)火花塞热值低。
漏气声
气缸与气缸盖、气缸与曲轴箱体或左右曲轴箱体间，若紧固螺栓松动或垫片损坏，便会产生一种"唧唧"的漏气声。启动后，匀速运转时响声不易听清;停车检查时，可从漏气处发现有明显的油迹。此现象若不严重时只需将紧固螺栓拧紧即可，严重时则应更换垫片。
气门的敲击声
若由于调整不当或零件磨损而使气门间隙变大，气门机构就会发会短促而尖锐的敲击声。这种敲击不随转速的变化而变化。可通过调整气门间隙或更换磨损零件的方法消除。
活塞环杂声
若活塞环折磨、活塞环弹不足、活塞环抱死或活塞环切口间隙、侧隙、背隙过大，发动机运转时，爆发气体就会急速下窜，冲进曲轴箱面发出漏气敲击声。用改锥接触火花塞，侧耳细听，有清晰的"砰、砰"声。
连杆大头轴承的响声
连杆大头轴承与轴承孔过度磨损或装配时间隙过大，曲轴旋转时就会产生径向撞击而发出较沉重的"哒咚"声。怠速运转时响声明显，中高速运转时响声杂乱且不易辨别。
检查时，先不启动发动机，连续踏动启动杆，会听到"咯哒、咯哒"的声音;启动后，怠速运转时，用改锥接触气缸的下端，用耳朵测听，有明显的"哒哒"声。
化油器节气门敲击声
节气门在混合室体内不断地上下运动，因过度磨损导致间隙过大，在发动机进气行程时由于气流的冲击，节气门产生径向摆动而撞击混合室体，便会发出一种"咯咯咯"的响声。此响声在怠速支转时几乎听不到，油门拧到1/4开度时响声最大，再加大油门时，响声逐渐减小，当油门拧到底时，响声消失。
检查时，可用改锥住化油器测听，在油门加至1/4开度时，有明显的敲击声。也可将空气滤清器拆下，用手指抵住节气门，敲击声消失，放松手指敲击声又起，则可断定为节气门敲击声。
化油器回火声
回火声发生在两种情况下，一种是启动时，从空气滤清器中发出"啪啪"声，并冒出一股白烟，且发动机难以启动;另一种是发动机工作时突然从空气滤清器中发出"啪啪"的响声。
启动时化油器回火的原因有
(1)混合气过稀;
(3)火花塞火花弱;
(4)断电器触点间隙不对;
(5)油中有水;
(6)油路堵塞;
(7)四冲程发动机进气门烧坏，进气门与挺杆无间隙。
发动机工作时化油器突然回火，其原因可能是：
(1)发动机负荷太重，没有及时减挡;
(2)电容器损坏或接触不良;
(3)油路堵塞使混合气过稀;
(4)四冲程发动机进气门突然咬死等。
排气管放炮声
排气管放炮声也发生在两种情况下，一种是由于发动机工作不良，使可燃混合气在排气管内燃烧爆炸而发出"啪啪"声，响声清脆、响亮，同时冒火星或浓烟;另一种是由于消声器本身破裂，使一部分高压废气直接排入大气而发出"啪啪"声，其响声较弱、杂乱且不间断。
前一种情况下，排气管放炮的原因是：
(1)混合气过浓;
(2)点火时间过迟;
(3)汽油变质或有水分;
(4)电容器损坏;
(5)四冲程发动机排气门咬死或气门无间隙。
由于消声器破裂而产生放炮声，一般只能重新焊接，若是消声器尾部开口太大，也可用钳子将开口将开口夹拢少许。
摩托车驾照全国通用吗
问题一：摩托车驾驶证全国通用吗！？是的，全国通用。
驾驶证全浮为机动车驾驶证，又作“驾照”，依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。
驾驶机动车需要一定的驾驶技能，缺少这种技能的如果随意驾驶机动车，就有可能发生交通事故，一般人无证不能上路行驶。但对于已具备安全驾驶技术的人他们在道路上驾驶车辆，这种允许的证件就是“驾驶证”。这说明驾驶证是一种“许可证明”。
驾驶车辆的许可是通过驾驶证的核发来实现的。这表明了获取驾驶证是一种具有一定格式的行为，必须有专门机关来核发。在国际上，对驾驶证的定义为：“为了驾驶汽车，主管当局发给的许可驾驶车辆的证明文件”。（摘自联合国经济社会理事会《关于劝告汽车司机批准方式的最低统一规则》）
我国对驾驶证的定义为：机动车驾驶证是指依法允许学习驾驶机动车的人员，经过学习，掌握了交通法规知识和驾驶技术后，经管理部门考试合格，核发许可驾驶某类机动车的法律凭证。
问题二：为什么摩托车驾驶证可以全国通用就不可以全国通办摩托车的驾驶证是可以在全国报考的，只要有当地的居住证或暂住证就可以在暂住地报考摩托车的驾驶证的。但有的地方禁摩，所以就不能报考摩托车的驾驶证了。
问题三：摩托车驾驶证是不是全国通用的对
和C1照一样全国通用的
问题四：摩托车驾驶证是全国通用的吗《中华人民共和国道路交通安全法》第二章“车辆和驾驶人”第二节“机动车驾驶人”规定：第十九条驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。申请机动车驾驶证，应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件；经考试合格后，由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证。持有境外机动车驾驶证的人，符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件，经公安机关交通管理部门考核合格的，可以发给中国的机动车驾驶证。驾驶人应当按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车；驾驶机动车时，应当随身携带机动车驾驶证。……因此，机动车驾驶证在中国大陆境内是到处有效的。2004版机动车驾驶证准驾车型代号规定：A1－大型客车和A3、B1、B2A2－牵引车和B1、B2、MA3－城市公交车和C1B1－中型客车和C1、MB2－大型货车和C1、MC1－小型汽车和C2、C3C2－小型自动挡汽车C3－低速载货汽车和C4C4－三轮汽车D－普通三轮摩托车和EE－普通二轮摩托车和FF－轻便摩托车M－轮式自行机械车N－无轨电车P－有轨电车
问题五：摩托车驾照是不是全国通用对
和C1照一样全国通用的
问题六：摩托车驾驶证是全国通用吗？？？是的。驾照都全国
问题七：摩托车行驶证全国通用吗摩托车的行驶证是全国通用的，只要是真实合法的行驶证，走到哪里都可以。
问题八：摩托车驾照全国通用吗是全国通用.B2升A1要通过考试.
希望采纳
问题九：摩托车考了驾照可以去全国吗摩托车考了驾照可以去全国，驾驶证是全国通用的。只是有些地方对摩托车是限行的，骑摩托车时一定要遵守交通法规。
问题十：关于外地摩托车驾照能在本地用吗？外地摩托车驾照能在本地使用，驾照是全国通用的。
摩托车驾照分为D、E、F照，摩托车有两轮和三轮两种，除了可以直接报考初学二轮摩托车、初学三轮摩托车外，还可申请增驾二轮摩托车、增驾三轮摩托车。
摩托车驾照开始内容：
（1）科目一考试，理论考试。
（2）科目二考试，绕桩，在一条直线上，有三个杆子，要求以S型绕过三个杆子，然后再绕回来，过程中脚不能落地，车子不能熄火，车子不能压黄线。还有的有土路、上坡、直角弯路、单边桥、蛇形路、起伏路等，考的可能都不太一样，一般都是绕一圈就过了。（3）科目三，路考，路考很简单，按考官的要求路线走就行了。
为什么香港和澳门人要管摩托车叫做“
电单车
香港和澳门称汽油为电油.自行车在香港也叫单车。意思大概就是使用电油（汽油）的单车（自行车）。
本地人叫电单车，是烧汽油的，别怀疑，虽然名字中有电，但跟我们的电动车完全不是一回事，名字中的电是指电油，也就是汽油的古老叫法
摩托车，亦称机器脚踏车，在中国被称为摩托车，在台湾被称为机车，在香港和东南亚被称为电单车。
内地人叫摩托，香港，澳门人叫电单车，同一个产物，叫法不同。等于空调同冷气机，冰箱同雪柜.
文章到此结束，如果本次分享的为什么中国大陆摩托车和为什么好多摩托车大陆未引进的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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