荣威为什么卖的贵(为什么说不买荣威车)
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于荣威为什么卖的贵和为什么说不买荣威车的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享荣威为什么卖的贵以及为什么说不买荣威车的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
奥迪为什么比荣威贵
因为奥迪的性价比高，所以比荣威贵。无论从油耗还是驾驶舒适性，奥迪都有它独特的一面。至于性价比，奥迪肯定是最高的。目前A6L和奔驰E优惠幅度接近，但是奔驰低配是1.5T。宝马5系优惠幅度只有5万左右，比奥迪奔驰贵两万多。Q5L优惠7万多，X3只优惠5万多，GLC只有3万优惠，这三台车也是奥迪性价比最高。
荣威的缺点
舒适性一般，荣威在后悬挂没有使用上多连杆式独立悬挂，而是同级别车型常见扭力梁式非独立悬挂。内饰异味，荣威内饰采用了皮革和硬塑料搭配，做工看起来精细，新车异味比较大。噪音抑制不够理想，各方面噪音抑制都表现不够理想，尤其是在高速行驶中。
荣威车配件价格为什么那么贵
荣威的汽车配件不会很贵的，贵可能是质量好
毕竟是自主汽车，然后还是上海龙威的汽车是属于国产的汽车，然后配件这一块是不会非常贵的。
如果使用级别更高的机油，则可以7500公里或者6个月保养一次。空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯的保养周期变动比较大，这一点与北京的用车环境有关，而有些配件也未必要每次更换，如果使用环境理想，检查、清洗也是可以的。
荣威i5为什么那么便宜
谈起经济实惠的国内车型，荣威I5一定排的上成绩，做为比亚迪集团集团旗下的一款紧凑家用轿车，荣威I5不但外形潮流空气，车里应用性主要表现也非常好，而且市场价仅为6.89-11.59万余元，那_荣威i5为何那样划算？
最先荣威车辆做为自主品牌，一贯至今也是专心致志投身于中低档车型销售市场，因此荣威i5的精准定位自身也不高，此车不但驱动力主要表现平淡无奇，车里的配备、质量、室内空间等各领域表_均只处在新手入门紧凑车的核心水平。
次之是荣威的品牌影响力不够，尽管以前的荣威知名品牌要比竞争者高下半级，可是伴随着近些年诸多自主品牌车型的兴起，荣威的产品优势慢慢被追上，因此该知名品牌再次减价促销活动来提高竞争能力，简言之便是卖得贵了怕没有人买。
最终也有一层要素，便是荣威i5的品质并不太好，从车质网中还可以见到，荣威i5拥有非常高的投诉率，常见故障种类关键表现在发动机、变速箱、刹车系统、悬架系统、车体配件等层面，不难看出这新款车不但小问题多，三大件品质都不靠谱，因此价格低。
大家都清楚车辆三大件的优劣是能够同时危害汽车寿命的，尽管荣威i5的投诉率较为大，但近些年伴随着不断地发展趋势，此车的三大件技术性也渐渐变的完善起_，尽管品质不如合资车型，但在自主品牌中或是比较能够的，那_荣威i5三大件哪产的？
荣威i5现阶段在售车型配用了1.5L、1.5T2款发动机，并配对5挡手动变速器、CVT无级变速箱、7挡双离合变速器，悬挂系统层面配对前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式非独立悬架。
实际上荣威车辆的三大件尽管声称是自主研发，但在工艺领域依然较为依靠与合资，汽车底盘层面参考了很多双龙汽车的技术性；发动机选用蓝芯系列产品发动机，由上汽汽车和通用性一起产品研发来讲；CVT变速器选用博世公司给予的主要构件并由上汽汽车自主研发。
百万购车补贴
名爵为什么比荣威贵
是因为荣威和名爵的质量几乎处于同一水平线，而它们的水准也是在自主品牌的中上左右。如果硬要选出优胜者，名爵更适合，荣威在售后服务上丢分太多。同时回到档次的疑问，荣威与名爵之间，谁的档次更高？其实了解汽车品牌的朋友都十分清楚，荣威和名爵其实都处于同一档次，而在自主品牌中，由于它们独特的出身，才能傲视其他品牌。
从它们的外观设计、内饰风格这些来看，荣威和名爵是截然不同的两种风格，荣威更适合家庭用户的需求，从实用、经济性和商务出发；而名爵自带运动基因，设计前卫，对于空间和舒适性并不是它的重点。所以两个品牌服务的人群也不一样，荣威面向大众，而名爵则是锁定年轻人群。这也是名爵的销量暂时与荣威存在较大差距的原因。
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