为什么开空调车子机头抖动大(汽车空调抖动并发出呜呜声)
大家好，为什么开空调车子机头抖动大相信很多的网友都不是很明白，包括汽车空调抖动并发出呜呜声也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于为什么开空调车子机头抖动大和汽车空调抖动并发出呜呜声的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
为什么我的车子开空调起步会抖动啊而且很厉害
冷启动时车子抖是汽油车的普遍毛病。冷启动或者空挡候车的抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好，车子提供的动力性就不够，车子就发生抖动。举个形象的例子，假设马驹使出100分的力才能把车子拉动，但如果只使出60分的力，当然会走不动，发生抖动。
点火能量偏低车子冷启动时面临的第一个问题就是低温，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求.火花塞的间隙越大，点火能量就越小。低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。
另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。
混合比不合适
油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象。
气门和进气道积碳
如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油(就像水流过河堤，泥土要吸水一样)，ECU判断出现错误。
电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就在所难免了。
各缸工况不同
同样，多缸机的火花塞也会有上述的问题。在长时间使用后，火花塞的点火间隙和时间控制会出现不同，但是ECU诊断不出这种偏差，依旧对“它们”平等相待，这就出现了实际与理论的差错，结果有的缸产生的功率偏小，会导致抖动。
发动机在长时间使用后，每个缸套与活塞的间隙也会出现或大或小的不同，即有的间隙大，有的间隙小。在冷启动时，又无良好的机油润滑，大间隙的汽缸容易从间隙中泄漏掉一定的高温气体，从而减少了动力输出。
水温传感器失灵
如果你发烧，但是温度表的读数却是正常，会出现什么结果?水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度，但传感器“告诉”电脑“现在温度是20摄氏度”，那么电脑就会按20摄氏度的工况喷油，油量当然要小，出现抖动当然是自然的。
其他的因素
空气流量计脏了，导致进气量减小;EGR(废气再循环)阀工作状况不好，在怠速时引入废气;怠速马达控制旁通进气道，以调节进气量大小，如果电压低工作可能不到位;油品太差，达不到相应的热值，导致燃烧的功率输出偏小。以上的四个因素都可以导致冷启动或者空挡候车时某个缸的燃烧不好，从而产生发动机的抖动。
汽车开空调为何会抖动得历害
1、节气门脏了，从而影响到了发动机。如果此时再开空调，则会使发动机怠速加重，会出现方向盘抖动现象。因此，只要清洗节气门就可以避免这种情况的发生。一般情况下，清洗节气门费用大约65元。
2、出现开空调方向盘抖动，还可能是因为车的动力小，并且是自动挡的原因。如果遇到怠速高的时候，这说明压缩机在工作，不工作的时候怠速就低，方向盘也不会抖动。这种现象是比较普遍的，所以车主不必着急，最好先到4S店检查一下。
汽车开空调抖动的检查部位：
①、检查空调的高低压力，当压力过高时，会导致发动机负荷猛增。
②、检查空调电磁离合器吸合情况。
③、检查空调散热器有无脏堵。
④、检查冷凝剂是否过多。
开空调车子会抖怎么回事
【太平洋汽车网】开空调车子会抖一般情况下都是因为节气门脏了，从而影响到了发动机。如果此时再开空调，则会使发动机怠速加重，会出现车子抖动的现象。因此，清洗节气门或者清理发动机积碳问题就可以避免这种情况的发生。
汽车一开空调就有抖动，可以检查下面几个原因：
1、压缩机压力太高
如果一开空调就会出现怠速抖动，很可能就是因为高低压的问题，所以一定要检查一下空调的高低压，看空调的压力是否存在过高的情况，因为压力过高，会让发动机负荷增大，从而就会影响到汽车的平稳性。
2、节气门需清理
如果是在启动汽车打开空调的时候就会出现怠速抖动的情况，所以一定要检查好节气门是否干净，不干净的话要及时清理。
3、发动机积碳或者老化
汽车出现怠速抖动的情况，一般问题都是在发动机上，如果发动机因为长时间的不清理或者出现老化的现象就会影响到发动机的正常运行。
4、空调的问题
检查一下空调的散热器是不是通畅的，这也会影响到车在开空调的时候，出现怠速抖动的现象。
（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）
汽车开空调抖动
发动机正常使用没有问题，但只要开了空调，发动机马上会严重抖动，关闭空调一切正常，到底是怎么回事？
好吧，看故障描述，肯定是空调压缩机没跑了，但具体是什么原因呢？
为什么是空调压缩机？
首先，故障描述已经很清楚了，发动机是在开了空调之后才出现的严重抖动，一旦关闭空调马上啥事没有。因此，我们首先关注的对象，是在发动机舱内，使用发动机动力驱动的，空调系统的组件。
空调系统有四大组件，压缩机（发动机舱内），冷凝器（发动机舱内），膨胀阀（防火墙附近），蒸发器（中控台后）。，冷凝器本身就是一个散热器+风扇，位于整个发动机舱最前端，这东西不会用到发动机动力，因此唯一有可能出问题的，就是压缩机了。
故障原因？
首先说结论，这种故障很显然就是空调压缩机卡死导致的。
（这货学名叫斜板式压缩机，其实也就是活塞式）
为啥会这样？现在汽车空调压缩机大多数使用活塞式压缩机（转子式压缩机大多用于家用空调），其实空调压缩机的工作原理跟汽车发动机是没有太多区别的，区别只在于，汽车发动机的工作介质是滚烫的燃油混合物，而空调压缩机的介质是制冷剂，仅此而已。
因此既然是活塞式压缩机（也有部分使用转子式压缩机的，但原理都差不多），汽车发动机会因为故障引起抱缸，空调压缩机也会。汽车发动机的抱缸（不是爆缸啊，这两者区别很大的）多是由于润滑不足引起，相似地，空调压缩机也会因为润滑不足引起抱缸。
一旦压缩机抱缸了，运行阻力大幅度提升，而压缩机是通过皮带直接连接发动机，由发动机提供动力的。大家可以想象一下，正常情况下发动机拉着一个工作正常的压缩机自然没有太多问题，但如果发动机拉着的，是一个已经卡死了的压缩机呢？
那很自然地，这个卡死的压缩机会直接把发动机的转速拉下去，发动机电脑检测到异常，于是大量喷油试图让发动机恢复正常转速。就在卡死的压缩机和发动机电脑的较劲之间，您看到的，就是发动机的严重抖动甚至直接熄火了。
那咋办？
这就简单了，既然大家都知道故障出在已经报废的压缩机，那处理办法就只有一个，打开空调但不开制冷（A/C键关掉，压缩机不会工作，鼓风机还是继续干活，有风吹着总比闷着好吧），把车子开到维修店里，直接更换掉压缩机就行。
更换压缩机可能要不少钱，但这个钱，您不得不花了，压缩机卡死基本上是没得修的。
（PS：老司机本人就是汽车空调维修专业出身，有技师证的）
（PPS：如果您的车是类似于大型货车那类，那么压缩机是可以修的，一般全部拆开换好零件再装回去，两个人要一个下午吧）【内容来源：车主无忧头条】
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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