轩逸为什么销量比卡罗拉高(轩逸凭什么销量第一)
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为什么轩逸销量这么高
现代人生活出行真是太难了。
出行高峰堵车就算了,更难的是找停车位,好不容易找好了停车位,停车费这个难题又来了。不知道各位所在城市停车费高不高,像长沙,如果要停在市中心,有的地方甚至要40块钱一个小时了,辛辛苦苦上一天班,还不够停车费。
还好有滴滴,和小编一样,生活中很多朋友也是在上下班选择了滴滴出行或者地铁。不知道大家发现了没有,滴滴车里面,最常见到的还是日系车中性价比的“扛把子”——轩逸。不少网约车司机不约而同的选择了轩逸这款车,到底是为什么呢?
就小编看来,网约车更注重实用主义,绝对不是简单的外观大气和动力澎湃就能被人选择的,经济性是必不可少的部分。毕竟买车容易养车难,何况是靠车来挣钱的车主们呢?
而轩逸就是这样一款车,江湖人称:“结实耐操质量好,买菜接娃没烦恼”,同时还有移动的大沙发这样的美名。作为一款家用车,它的定位十分清晰,有着柔软的地盘,柔软的座椅,而且配置齐全,还挺省油,5.6升/百公里的油耗,甚至有时候可以低到4点几,可观的经济性和同级优越的后排舒适性,让它在家用车市场和网约车市场都是非常热门的车型。
新轩逸刚刚问世,上市后表现一直非常优秀,轩逸一共卖出29060辆,虽然是新旧老款一起同堂销售,但是其中新轩逸的占比也达到了50%左右。
相较老款,新轩逸在外观上的改变还是比较大的,和天籁颇为相似,一改原来的中庸,新款更加运动、年轻了。同时,在空间方面也做了一些调整,新车长宽高分别为4641/1815/1450mm,轴距为2712mm,相较老款,轴距增加了12mm,腿部空间有所增加。
为什么轩逸比卡罗拉销量高
新款轩逸的官方指导价是10.9到14.3万,全新卡罗拉的售价是11.98到15.98万,卡罗拉由于有双擎版本,所以高配价格要贵一点。而全新轩逸由于有手动挡车型,所以入门价格要低一点,实际自动挡入门价格是11.9万,和卡罗拉持平,两款车型可谓价格在一个层次上。
两款新车刚上市的时候,很多人都预测轩逸要想和新卡罗拉抗衡,必须要优惠两万块钱才可以,但实际现在两款车型都是只优惠几千块钱,价格相仿,但销量方面轩逸却遥遥领先。
这里面最主要的原因是轩逸的颜值更高,以前在老百姓心中,日系车虽然皮实耐用,但是外观都不怎么好看。日产轩逸和卡罗拉都是这样的车型,换代之后的卡罗拉有所改进,但是颜值增长的不明显。
为什么轩逸的销量这么高
乘联会数据显示,在刚刚过去的9月份,轩逸的零售销量达到了57548辆,是唯一一款突破5万辆的乘用车;今年前9个月,其累计销量为357325辆,高居轿车市场第一的位置,领先第二名的朗逸4万多辆,市场表现相当优秀。
轩逸之所以热销,原因是多方面的。首先,目前在售的轩逸车系是由经典轩逸(上一代车型)和第14代轩逸组成,新老同堂的销售策略让其覆盖的受众人群更广,再加上其身处容量最大的紧凑型轿车市场,这为高销量奠定了客观基础。同时,轩逸在B端市场很受欢迎,很多滴滴司机和租赁公司选择了轩逸,这也是其优势所在。
其次,轩逸一直以来都是合资A级车市场的热销车型,用户基盘十分庞大,品牌、口碑优势明显,由此造就的消费惯性让轩逸很容易就占得了市场先机。举个例子,当消费者手握10万出头的预算,要买一辆合资轿车,首先想到的就会是轩逸、朗逸、卡罗拉等一线品牌车型,这让销售线索的获得变得非常容易。
第三,轩逸自身也具备一定的产品优势。它是一款非常中庸的产品,最大限度的做到了面面俱到,满足了目标客户求全的需求。一个典型的例子是发动机,HR16发动机虽然技术比较老旧,动力也不强,但做到了可靠和省油,而这正是轩逸的目标客户最看重的地方。更重要的是价格,优惠后经典轩逸起售价8万出头,新轩逸起售价10万左右,相比对手有优势。
综上,轩逸的成功是市场、销售、品牌、产品、价格等因素共同造就。
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都说日系车耐用省油,但为什么轩逸销量比卡罗拉好
现在买车已经不是什么稀奇的事情了,汽车也已经成为我们生活中必不可少的一个交通工具,说起买车相信很多人都会想到非常实用的日系车,日系车价格不贵,而且省油,所以日系车在我们国内的汽车市场深受大家的喜爱,特别是卡罗拉和轩逸这两款日系车,在我们国内汽车市场中一直都是非常畅销的车型,但是国内消费者在这两款车面前都会非常纠结,很多人就在考虑到底是买便宜实惠的轩逸还是购买质量可靠的卡罗拉呢?都说日系车耐用省油,但为什么轩逸销量比卡罗拉好?
其实这个难题一直困扰很多的消费者,很多人都知道哦丰田卡罗拉质量非常可靠,在全球都有很高的销量,而且价格也不贵,但是却为什么一直卖不过轩逸呢?
首先在外观方面日产轩逸看上去非常时尚新潮,整体设计更加的人性化,空间非常大,而且在空间布局上更加的人性化,舒适性也相当。
在市场定位上轩逸和卡罗拉基本上都是不相上下的,在配置和乘坐舒适性上面,轩逸要做的更好,丰田卡罗拉只能是中规中矩的设计,没有上面亮点的地方也没有什么短板的地方,所以在配置和动力上都没有轩逸来的大气。
在动力方面,我们国内的很多消费者还是比较关心动力的,谁也不希望买台车没什么动力,轩逸(参数|图片)和卡罗拉(参数|图片)的动力配置基本上都差不多,两台车的动力基本上都差不多,轩逸搭配的是1.6L和1.8L自然吸气发动机,丰田卡罗拉则是1.2T涡轮增压发动机和1.8L双擎动力。
不过轩逸比卡罗拉卖的好,主要还是因为它价格比较实惠,空间和舒适性都符合现在人们的用车,还有就是品牌的效应和营销上比卡罗拉做的更好
省油空间大,卡罗拉轩逸满足大众需求
就拿轩逸和卡罗拉的发动机来说,轩逸常年使用1.6L及1.8L两款自然吸气发动机;卡罗拉早年同样是这样两个排量配置,近期才出现1.2T发动机来取代1.6L车型,同时推出1.8L双擎动力车型。对于传统的1.6L及1.8L动力来看,大多数人甚至完全不用知道他们到底是什么型号的发动机,只要知道这两款发动机带给车主的是省油和省心。
同样,对于国人最在意的大空间来说,两款车型的轴距都达到了2700mm,是主流的A+级车型的标准数据,可以保证前后排乘客皆可拥有最舒适的头部及腿部空间。但在后备厢面积上轩逸的510L比卡罗拉的426L优势尽显。
谈到日系车,特别是定位于家用的十万元出头的日系车,很多人都说不上来它们有什么优点。但是促使那么多人出手购买的真正因素,却是因为日系车的确找不出什么太大的缺点。
对于十万元出头的日系车,很少看到最为先进的发动机技术,最为领先的科技配置。但是由于日本是一个重工和精工都相当发达的国家,所以日系品牌汽车的优势就在于综合品质颇高。
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