为什么宝来不好，大众宝来车主真实口碑
大家好，今天来为大家解答为什么宝来不好这个问题的一些问题点，包括大众宝来车主真实口碑也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
大众宝来这款车有哪些缺点呢
自上市以来，宝来凭借其沉稳大方的外形、卓越的安全和舒适性能、优异的德国制造品质，深受当今社会中坚者的喜爱。现在就给大家来介绍下大众宝来这款车。
宝来是大众在紧凑型车中的王牌产品，依赖其别具一格的外观构型，用户青睐于低颜值车型的拒绝获得了很大地满足，所以，宝来名声一向很不俗。
精彩的外观是宝来优势，精致前卫是其外观的主旋律，让人过目难忘。锋利大灯与独树一帜的中网有机交会，使得前脸犀利侧漏，车尾设计层次清晰，后车灯对称和谐，整体层次感十足。侧面的视觉效果最佳，是全车颜值的众多优势，轮胎的构型更是宝来的点睛之笔。
动力上看，宝来使用了1.5排量的自然吸气发动机，145牛米的最大扭矩。仅看数据，宝来的动力输入能力一般，但总体展现出还算数平稳，慢速爬坡的时候会看上去比较吃力。变速箱使用的是6挡手自一体，虽然整体性能无原则性问题，变挡速度需要提高，但是起步时加速太快容易有顿挫感觉。10秒是宝来百公里冲刺的成绩，与同级对手轩逸对比，这个成绩技高一筹。综合来看，宝来在动力和操控方面并不具备核心优点。
车辆空间表现都会被买车者放在最重要位置作为参照，宝来作为一辆4门5座的紧凑型车，空间当然可圈可点。宝来的车体尺寸数据为4562*1793*1468毫米，对比于高尔夫、卡罗拉、思域来看并不处于下风。充足的高度保证乘车人的头部空间，即使身高184cm的乘客躺在车内，头顶都能有两拳空余。满座的情况下，后排会太拥挤。宝来纵向深度足够用于家人腿部舒展。
在舒适度方面，宝来并不是一款主打舒适度的车型。底盘和悬挂相对较硬，座包包覆性不错，但柔软度略微变得严重不足，在坑洼路面时，路面期望较小。空调制冷效率一般，降温时间略长，以90km/h的速度行经在路上不会有较大的风噪及胎噪。因为没太多舒适度配备加上宝来的身上，所以，宝来的舒适性展现出难以获得用户的普遍好评。
操纵方面，不得不敬佩大众高超的调教能力，使用了电动助力的方向盘，转弯半径小，逆向明晰。在悬挂的平稳反对下，急速转弯也不会有大幅度的侧倾。大体上看，宝来具有很强的操纵性能。
综合来说，宝来能获得用户的认同，不有可能仅凭其外观，同时在空间、操纵方面也充满亮点，符合了车主最迫切的需要。即使拿宝来与同级车相互比较，宝来也具有较高的性价比。
一汽大众宝来怎么样 到底好不好
最新的2019款一汽大众宝来还是很值得购买的。
首先来说宝来一贯的缺点，就是前脸，宝来从诞生之日起，前脸就没好看过，虽然每次更新都用上了最新的家族设计，但是跟它的同父异母兄弟朗逸相比，总是缺乏一丝大气。侧面线条本来也是宝来的缺点之一，前几代宝来都有侧窗线条的问题，这一代终于开窍了改成了上一代帕萨特那种线条，让侧面看起来一下子长了不少，然而过低的腰线让侧边看起来有些扁。车尾设计就好看多了，无需多言。
内饰设计基本上跟全新速腾一模一样，但这也并不算是坏事，平底方向盘造型好看，握感舒适，仪表盘除了顶配是全液晶以外，其他都是黑底白字的机械仪表，但是好在行车电脑显示屏效果还算精细，中控屏按键略微难看，但是界面简洁易用，反应也很快，空调区分布排列整齐科学，易于使用，总之不难看、很好用、典型的大众风，毕竟一汽大众对国内消费者的心态理解得还是很深的。
空间方面，后排可谓宽裕，膝部和头部空间都很宽敞，绝对不会顶脚顶头，但是翘二郎腿还是比较勉强，中央地板隆起祖传的高，但是长度很长，能放脚，而且中央座椅也有可调节头枕，坐人不会有太大问题，坐垫部分看起来比较薄但是支撑性包裹性都还不错，椅背本来角度很好，但是做了一定的内陷，腰会陷进去，颈部会被顶出来，反而中央座位不会有这样的问题，让人哭笑不得。
动力方面有1.5自然吸气和1.4涡轮增压，两个选择，闭着眼睛都知道肯定选1.4T的版本啊，因为很明显是EA211+DSG的黄金组合，无论是动力表现、平顺性、燃油经济性方面都是同级别标杆级的存在，超车加速从容、动力衔接迅速顿挫小、百公里油耗6-7L都是这套动力系统的优势，总之家用完全足够，甚至还能略微满足你适当的激烈驾驶。
总之改款之后的宝来，终于与朗逸有了一战之力，选谁不过是外观和细节配置的差异之争，就看你自己的喜好啦。
大众宝来车怎么样质量好不好
今天，小编在这里为大家讲解关于“大众宝来车怎么样质量好不好?”的相关知识。
产自MQB平台的全新一代宝来，我觉得驾驶体验还是不错，还是很值得购买的：
1、首先作为全新一代宝来，除了基于大众MQB平台打造以外，最能直观体现出新的地方，就是在于外观设计；
2、个人感觉比起朗逸PLUS更为出色，尤其是尾部造型，偏向于辉昂的风格，显然更为高端，毕竟外观这个东西，本来就是因人而异，在这里就不多做介绍，不过平心而论，不管是中年还是年轻朋友，都能很好接受，这点是不争的事实；
3、然后大众宝来的内饰，相对老款改变了不少，耐看，很传统的大众设计。底盘的调校比之前的要更轻巧，而且底盘要更扎实，方向盘比之前的要稍微轻巧一些。外观的话，新款宝来整体外观设计比较时尚，车身尺寸比之前的要大一圈。而且轴距达到2688，车内空间也比之前的要大，也非常的宽敞。
百万购车补贴
想提一辆宝来,为什么很多人都不建议买大众呢
喜欢什么就买什么，不要听人瞎说，每个车都有他的优缺点，大众车还是比较靠谱的，我之前买的速腾别人也说这个问题那个问题，开了七八年了，就换个二个日行灯灯泡，其他还没什么毛病，还有车身比较结实
很多人不建议买大众可能是大众车之前减配很严重，大众以前的涡轮增压发动机有烧机油的问题，但是之前帕萨特安全问题闹的太大，现在大众也比较老实了，不再去严重减配了。大众虽然以前涡轮增压发动机有烧机油的问题，但是大众的小排量自然吸气发动机还是很耐用的，没有质量问题。宝来还是可以买的
不要听别人的，就十万左右这个价格，宝来的性价比还是挺高的。不要听别人吹什么日系省油小毛病少，大问题没有；大众车减配得太严重，为省油两万多买个面包车多好，既能拉货又省油，保养也方便，还有就是减配是个什么概念，他是怎么个比较法，老款跟旧款比还是同价位不同品牌比。宝来车跟其他品牌比，没有什么突出的地方，也没有特别差的地方，做得十分的平衡。你买车，就十万左右的车你还要个什么性能么，十万左右吹性能的那是真吹了，性能还得是那大价钱的车。
我的是17款宝来，手动自吸，我觉得挺好的，四年多了坏过一个刹车灯，没别的毛病，操控方面我觉得比其他品牌好，高速挺稳。至于人们说的宝来自吸那加速太慢了，他确实不快，可是有谁开车非得比别人快么，路上也没见那其他车都比宝来跑得快。再说加速感因人而异，你没开过那些大排量的车，觉得宝来也行，你要是开过那些大排量的，有钱的话，还是买大排量的。
大众车总的来说还是比较保值的，它的配置跟国产车比肯定不高，就本人观点，有时候很多配置一点用没有，就像我开车，从来不听音乐，最多开个空调。其实配置多了，功能多了，车很容易出毛病的，十万左右买个车，不就图个省心么！
众口难调，有些人不喜欢大众，可是为什么马路上跑的大众车最多？所以，不用在乎别人的想法，又不是他们买车，你自己花钱自己享受。
我第一辆车是日系车，我现在这台第二台车是大众。其实，无论什么车，买车是运气，你运气不好，就是买台奔驰或宝马也可能来几天就问题出来了。
我觉得大众挺好的，虽然说内饰差点，但是无论外观还是安全配置操控性都比一般的车好的多。时尚稳重大气。不适合追求个性的年轻人开，适合于三四十岁的中老年朋友们。
车是买来自己开的，别人的意见无所谓，都不建议买大众，到销量榜前十有4款是大众，宝来3月份销量斤4万辆，排名第二，可见还是有可取之处的，自己高兴就好，何必在意别人的眼光
大众确实简配了，但是三大件可靠，可以买，什么车都有好坏，我不懂车我买车就是看销量前三名，
我给你普及下修不好的大众！以前指的是大众中高级车辆，1.5自吸是武汉买用的
宝来是可以的
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