ls430 改装，雷克萨斯ls430论坛
各位老铁们好，相信很多人对ls430 改装都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于ls430 改装以及雷克萨斯ls430论坛的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
这是一台白里透红的VIP LS 430,改装件依然非常多
很多普通车主或路人都不明白一件事，为什么现在很多年轻人都喜欢驾驶一台十几二十年车龄的改装豪华车游街？
曾经有这么一个选择抛在我面前：在不卖身的情况下，有这么一点资金，纠结于入手一台新款的B级或C级轿车呢？还是入手一台十几年车龄的二手豪车？估计车友们的选择占比为50：50左右。新车派认为款式跟得上潮流，维修成本相对低廉，而且还能享受6年免检的优惠政策；而老豪车党则认为用非常便宜的价格就能拥有当年顶级的享受，进口车型保证皮实耐操，后市场改装件依然非常多！
这种内置LED灯的车牌在日本本土是合法的，只是价格有些贵而已。网红KC就试过拿一台10多万的姿态气动宝马7系使一位中产人士怀疑人生：二十万不到的一台宝马，逼格完全盖过新款车型，那我为什么还买新车呢？确实，为什么那么多年轻人冒着被路人怀疑偷了老爸的车出来浪的风险都要入手二手老车，这就是态度！当年我们还年轻，没钱更没驾照，哪怕非常喜欢也只能每天看着图片YY。现在价格仅为原来的几十分之一，为啥不满足当年那份爱，以及适当的虚荣呢？
在我眼中，最具性价比的二手老豪华车，日系品牌占有举足轻重的地位。不是说欧系车不行，宝马E38、奔驰W140虎头以及捷豹XJ（XJ350）等等也是非常经典的豪华车，只是在维修成本以及使用环境上并不足以与日系品牌抗衡而已！
在一众日系豪华车中，你最喜欢的又是哪一款？本田里程？英菲尼迪Q45？日产CIMA？还是雷克萨斯LS？显然，被玩得贼溜的就是后者——LS430，一等一优秀的VIPStyle好底子。第三代（UCF30）更是性价比最高的老豪华车之一，在大排量依然是王道的今天，可没有多少台老车能有V8大心脏的哦。
VIP风格改装，虽然在国内也已经发展了好一段时间，但能确定的是，咱们在这一块依然处于萌芽阶段。尽管有不少网红的VIP风格作品非常具有代表性，但也仅仅是那么好几台，这种风格依旧难以推广。况且，何谓VIPStyle在国内仍旧有争议，有人认为纯黑色是VIP的基础，也有人认为白色也能成为VIP。
不过这也好，有争论才会促进发展，有包容才能形成文化。而本文的这台LS430前期型，车主耗费了4年时间才能做到今天这个模样。从外观上看感觉不能花那么长时间吧，但如果细心观看你会发现细节确实独到。
当你打算拉开车门的一瞬间，你就明白为啥这车花费4年时间打造，跨物种混搭成为了这台LS430的一大特色。就拿其中的门把手来说，舍弃了原来简单毫无特色的原厂部件，换上了一套来自日产GT-RR35的隐藏式门把手，厉害了。
来自GT-RR35的门把手，但是如何安装也得费上不少功夫吧。当你还在被门把手震惊，仍处于浑浑噩噩的状态下拉开车门，内饰一片红加黑。哎，这里又出现了一种争议——究竟为了漂亮而重新蒙皮呢？还是保留原厂老旧皮革原汁原味比较好呢？
显然车主选择前者，毕竟改装是为了凸显个性，说白了就是漂亮，如果还保留原厂老旧开裂的皮革，哪怕有通风功能那又能怎样？所以，车主为这台LS的座椅和中控蒙上红色意大利皮革，而在车门和车顶饰板也蒙上了黑色绒布，为的就是打造一种奢华之感，没毛病！因为日系VIP部品中，GarsonDAD就是以BlingBling闪亮的特点著称！
当然，作为VIP风格的作品，所谓一低遮百丑，一套气动避震绝对能起到神来之笔的作用。哪怕一台普通家用车，Low低了也拥有“常车”无法比拟的气势，又何况是豪华感十足的LS呢！
在拉宽了叶子板的前提下，硬是塞进了一套20英寸的豪华轮圈，前后宽度达到10J和12.5J，的确奢华。是的，这套轮圈真的就是Luxury。VIPStyle就是给人豪华的感觉，这套LuxuryAbstract轮圈还是与LS挺配的。
装备V8机器的老车在今天已经非常少见了，当我打算好好欣赏一下4.3L3UZ-FE的时候，却被车主的精心所震撼了。看来车主是非常钟爱白色的，问题又被绕回前面的VIP究竟是黑色还是白色比较纯粹呢？还是两者皆可？
唯一令我觉得有些遗憾的，就是这台LS430乃前期型，最简单直接从头灯就能分辨出来。前期LS430（2000-2003）的头灯略显圆润，后期（2003-2006）则锐利不少。如果是你，会选择圆润一点还是锐利一点呢？改装清单外观EXTERIOR日产Q45LED大灯JunctionProduce3片式鸭尾Admiration侧裙原厂基础定制前唇、尾部扩散器手工拉宽前后叶子板LuxuryB柱饰板LS600h前雾灯定制顶翼GTRR35门把手GS350后视镜定制中网2014款GSFSport珍珠白涂装内饰INTERIOR意大利红色蒙皮（座椅+中控）饰板黑色绒布GarsonDAD空调出风口GarsonDAD排挡头GarsonDAD方向盘车标装饰件PioneerAvicZ2主机定制7英寸头枕显示器轮圈和悬挂WHEELS&SUSPENSIONLuxuryAbstract前20x10J，后20x12.5JFutura刹车系统AccuairELevel管理器Airtekk气囊Viari气泵定制白色涂装气缸性能PERFORMANCETom’s风隔定制白色涂装JL功放定制白色涂装JL12英寸喇叭
JUNCTION PRODUCE终极玩家的LS430 | LS430 | 改装玩家
本文作者：DK晓宇
认识阿杰没多久，LASTBUS末班车就给他拍了这个视频，标题很不错，“一辆车开一辈子太长，但我还是想要一辈子”，没有看过视频的朋友可以去bilibili里搜到。
▲人的一生能有多少个二十年？阿杰和他的LS430第一次出镜就直接出了视频，热度直线飙高，成了改装圈子里的小网红！
▲那时的轮毂还是一套数据不怎么好的EMITZ，19寸说真的对于D级车的LS430来说真的太小了，之所以就有了后来的大动作！
▲更换了VIP的鼻祖JUNCTIONPRODUCE的20寸三片式轮毂NEWSCARA，数据前9.5J后10.5J，相对于原车叶子板恰到好处，后轮因为没有调节倾角所以无法藏轮。
▲正面105mm焦距写真，从这个角度看去，水晶中网才是最大的点睛之笔。当然有人会说中网水晶标为什么要贴成车身同色并贴上JP的LOGO，我想，这便是车主自己对VIPSTYLE的一种理解和诠释吧。
▲原厂的刹车碟在20寸的SCARA下就略欠很多姿色。其实阿杰也一直对JP的那套质感爆棚的电镀卡钳念念不忘。
▲看多了大倾角的VIPCAR案例，还是回归与这种风格最耐看，其实最后实用性强才是最关键的根本。
▲如果一台车子失去了开起来的乐趣，那么这样的改装不改也无妨，除了一些DEMOCAR，那不得不必须做出夸张的设定来抓人眼球。
▲这个角度不得不说和12代皇冠那是真的像极了，可能也只能仔细看才能从头灯判别出来。
▲但是从这个角度看去，整体气场绝对甩12代皇冠几条街，这可能也是很多12代皇冠玩家下一台更换车型首选LS430的原因吧。
▲熏黑款的Valenti尾灯别具一格，LED灯源比原车灯泡那是增添不少色彩，当然钱包也瘪了许多。
▲在JP十周年纪念款的金纲下，是一台与这车配色轮毂几乎一样的JP限量500台的1/24UCF30后期模型。
▲这种JP的金属车标停产有一段时间了，以至于阿杰差一点在淘宝买一只三十元的，不过武富社长最近在社交平台上说会复刻生产一些。
▲D级行政级别的车型配合一只压尾尾翼，给车子增添一丝的运动氛围，与车身的那条奢华感十足腰线相辅相成，恰到好处。
▲金纲菊结和VIP吧台那是绝对VIP的标准配置。
▲又是12代皇冠的角度即视感，20寸的JPSCARA轮毂格外抢眼。
▲如果不是中规的前杠车牌处暴露，挂上群马县的日本车牌真的毫无违和感，假装在日本。
▲由于拍摄的时间接近黄昏，光线已经很昏暗了，所以拍摄的照片不是很多，颜色也十分难调，不过相信这十五张照片足以能够给这台VIPCAR带来视觉上的震撼。谢谢观赏！
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ls430座椅底架怎么改装
1、拆掉气囊线，保险带报警线就行了。
2、后排的话先拆坐垫，一般座椅往上提一下，就能卸掉两个卡扣，一边往后压，一边往上提就能拆掉坐垫。
3、靠背拆的话需要放倒后排靠背然后拿个螺丝刀顶住旋转轴就能拆了。
没忍住,又买了一台雷克萨斯LS430,前后期430来个对比
去年10月份，得知车友手上有一台极品米内后期大屏430，看到好的430我就忍不住，以合适的价钱拿下，和我的前期黑内430搭配，这是我买的第四台430了，不多说了，上图
经典大气的前脸，全车玻璃未贴膜，通透，从车外看内饰，好看
十五年车龄的车，大灯透亮的，泛着淡淡的绿色
通过车漆倒影看腰线，车门都带电吸和无钥匙按键，侧玻璃双层夹胶
同上
平直的尾部，给人稳重踏实的感觉
说明是4.3排量，双边单出排气
经典3uz，搭配爱信6at，耐操，加92号油就可以。机油4.5升，变速箱油一桶4升120元。看到三个黄色贴纸莫名舒服，如果没有贴纸，就要重点看一下是否有碰撞
工具齐全，还带未拆封的松下五号电
下面看看内饰
带大屏内饰氛围高档一点
顶棚绒布材料，手感好，后排两个化妆镜阻尼漂亮，缓缓落下，化妆灯缓缓亮起
主驾驶座椅上应该是牛仔裤掉色了
副驾驶成色比主驾驶好是正常的
后排成色当然更好
同上
主驾驶没有明显塌陷，说明上任车主不是胖子，通风加热，十六项调节
后排全方位遮阳帘，加热按摩小冰箱
驾驶位视野，方向盘有轻微磨损
中央扶手轻微磨损
主驾驶门板拉手干净，说明车主卫生习惯好
三组记忆，可记忆座椅，方向盘，后视镜，安全带高度的位置
后排烟灰缸像是艺术品，带后排座椅记忆
后门密封条，很容易开裂的，受电吸门挤压
说明书，保养手册齐全，从新车到2015年全车记录
三把原车钥匙，两主一付，副钥匙不带无钥匙进入，启动要把钥匙插上去
好了，开始给我的前期黑内和后期米内来对比了
能看出前期后期吗？我给前期买了led尾灯
车头就好区分了
后期中控台，米内敞亮温馨
前期黑内中控，耐脏且经典
后期马克音响
前期先锋效果也不错
前期 5at，同样一百码前期1800转，后期1600转，油耗可能相差一个左右
给后期来个特写，02年12月的车，快成年了大灯透亮泛浅绿[微笑]
前期430led尾灯效果大灯，刹车灯
大灯，雾灯，双闪
欢迎430车友交流，指正
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