猛禽150皮卡多少钱？你会买回家当玩具吗
本篇文章给大家谈谈猛禽150皮卡多少钱，以及福特F-150猛禽国内上市，不到50万的皮卡，15年报废，你会买回家当玩具吗对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
福特猛禽150车时速多少
福特猛禽150车时速为0-140千米。
猛禽150一直是福特旗下的经典皮卡，是F-Series系列中，销量最高的车型，并高踞美国的十大畅销车榜首，连续多年获得美国最佳汽车称号，它的销量超过了其它任何一种大型卡车品牌。我看了一辆二手皮卡福特猛禽F一150只买一万元是真的吗
想太多。
猛禽1w元也轮不到你了。。即使再是二手，都不可能只卖1w元的。听说关税下降了，现在买F-150猛禽合适吗
对于很多皮卡爱好者来说，福特旗下的F-150猛禽一定是他们的梦中座驾。的确拥有悠久的历史，并且性能出色的F-150猛禽其实已经跳脱出皮卡的范畴，在很多人心目中F-150猛禽其实是高性能越野车的代表。试问就算不是皮卡爱好者，对于一个越野车的拥趸者来说F-150猛禽都是一辆梦中座驾。
不过不少人在选择F-150猛禽时总会受限于两大因素，第一就是我国对于皮卡的限制，这个问题其实国家已经逐步解禁。2018年开始皮卡取消了两证（运营证和驾驶员从业资格证），同时皮卡已经不再需要喷字，而且很多城市也在逐步开放皮卡"进城"的政策，曾经作为轻型普通货车的皮卡开始逐渐向家用车领域迈进。
另外一点就是价格原因，由于进口车关税的因素，F-150猛禽的售价一直居高不下，这也成为挡在F-150猛禽爱好者面前的"拦路虎"，但是今年4月1日开始，关税政策开始松动，进口车关税进一步下调，因此福特也调整了F-150猛禽的售价，价格下调幅度达到了14000元，现在购买F-150猛禽起步价为51.08万元起，可以说价格下调后的F-150猛禽能够让更多的皮卡和越野车爱好者拥有这辆梦中座驾。
作为媒体人不禁思考，此次F-150猛禽的价格下调除了让这款车价格更加实惠以外，还有没有别的信息传递出来呢？自然是有的，个人认为关键是以下两个方面。
福特非常看好中国皮卡市场
当下中国的经济发展已经全球瞩目，各行各业都有了长足的进步，作为汽车媒体人来说对于汽车行业的发展是有目共睹的。如今的中国汽车市场发展速度之快，品牌之多令人咋舌，而且随着前面说过的皮卡政策的解禁，皮卡已经成为传统的轿车、SUV和新能源车之后又一个可持续发展的车系。
有数据显示，中国市场的皮卡销量仍然增加10%至大约45.2万辆，为连续第四年增长，去年中国皮卡销量已经超越加拿大，成为仅次于美国的全球第二大皮卡市场。而且我国的皮卡市场还有很大的潜力可挖，从汽车占比来看，皮卡车在中国市场占有率仅为2%潜力巨大，因此哪个品牌能够占据皮卡市场，对于未来的发展是有决定作用的。
作为拥有百年历史的福特自然敏锐的把握到了这一商机，2017年福特向中国正式进口F-150猛禽，这款车的悠久历史和出色的性能早已被网络化覆盖的中国皮卡爱好者熟知，并且获得了很好的成绩。从2018年的数字来看，F-150猛禽的销量接近2500辆，对于一辆全进口皮卡来说这不能不算一个骄人的成绩。
而且，F-150猛禽在国内的发展势头也是非常迅速的，全国各地纷纷成立了多个F-150猛禽车友会，车友会的各类活动不仅让更多的人了解了美国皮卡的文化，甚至还有让越来越多的非F-150猛禽车主了解到了这款车强悍的实力，提升了F-150猛禽的潜在客户，面对这样巨大的一个市场福特已经知道未来皮卡的发展重点就是中国，因此此次福特率先响应关税政策，下调F-150猛禽的售价可以证明福特对于中国皮卡市场的看好。同时更值得注意的是，有消息称福特今年还将在中国市场引入一款全新的皮卡车型，由此可见福特对于中国皮卡市场的重视程度。
福特打算继续夯实高端皮卡的王者宝座
中国的皮卡市场有一个很有意思的表现，就是两级分明。以长城、黄海为代表的国产中低端皮卡在四五线城市占有率很高，而已福特为主要代表的高端皮卡则重点关注与一二线城市的发展，因此福特在中国一直处于高端皮卡的王者地位。
会有这样的两级分化也是因为福特皮卡和国产皮卡的定位不同所致。福特皮卡的车主和国产皮卡的车主是两种完全不同的人，国产皮卡车主要以实用为主，他们大多数都是一些中小个体户的经营者，购买皮卡大多数就是买一辆"卡车"重点在于工作使用。而福特皮卡的车主大多收入颇丰，对于皮卡文化有一定的了解，而且喜爱越野，将F-150猛禽视作一辆越野的"大玩具"，他们更注重皮卡带来的不一样的品质生活。
但是随着皮卡政策的解禁，越来越多的海外军团应该开始注意到中国皮卡市场这是世界最后的"蓝海"，会逐渐将旗下的高端皮卡引入国内，因此福特需要加快市场占有率，除了引入更多的车型之外，此次关税下调后的价格调整更是其加快F-150猛禽市场占有率的一个良机。
值得注意的是，此次F-150猛禽价格下调并非我们传统理解的需要促进销量进行的让利，更多的是福特的主动出击，借助国家政策还利于消费者，从而进一步夯实国内高端皮卡的王者地位的市场调整。而且今年2019款F-150猛禽即将亮相，据说全新的越野巡航的模式的引入让F-150猛禽的性能得到了进一步的提升，加量不加价的优势也是福特吸引消费者关注的核心武器。
写在最后：
综上所诉，此次F-150猛禽的价格调整并非简单的促销形式的价格下调，而是福特基于中国皮卡市场和维护自己皮卡地位的商业手段。但是对于消费者来说，确确实实的享受到了价格方面的优惠，能够离自己的梦中座驾更进一步，无论是对于福特本身来说还是对于消费者来说都是一个双赢的局面。
福特F-150猛禽国内上市，不到50万的皮卡，15年报废，你会买回家当玩具吗
对有钱人来说，肯定会，有钱就会玩，我们老板就是猛禽，去沙漠宿营，我们开路虎，猛禽拉东西，很实用。按老板的原话是“便宜，能拉，抗造，不心疼”
好了，关于猛禽150皮卡多少钱和福特F-150猛禽国内上市，不到50万的皮卡，15年报废，你会买回家当玩具吗的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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