自动档新车3一5万元 自动挡的五万块钱落地买什么车
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于自动档新车3一5万元，自动挡的五万块钱落地买什么车这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
2021比亚迪f3自动挡落地价
2021款的比亚迪F3自动挡落地价格在5万元左右。
当然了，这个价格只是一个参考，具体价格还得看当地的4S店经销商的价格，毕竟每一个地方的价格都是不一致的，因为经销商会有不同的优惠幅度，如果在节假日购买的话，那么价格会更低，他们会促销的。
自动挡的五万块钱落地买什么车
五万落地的自动挡汽车除了电动汽车以外没得挑
比亚迪F0
宝骏310低配
长安奔奔低配等
这些车曾经是5万左右可以落地的自动挡汽车，然而这些车不是已经停产就是在规划停产，总之不再有符合VI（6）排放标准的自动挡低价微车。微型车随着消费升级已经被逐渐淘汰，除微型车以外的A0/A级车因制造成本偏高导致不会出现5万能落地的自动挡汽车，所以预算内能选择的VI新车只有手动挡或纯电动了，首先看一看自动挡电动微车吧。
这台车是“老头乐Plus”宝骏E100，该车指导价为4.98-5.98万但因车辆品质比较低，所以终端的价格往往会低万元左右，作为免征购置税的车型5万绝对可以落地。该车车身尺寸2488*1506*1670、轴距1600mm，尺寸等级属于A000级超微型车，所谓三门两座布局后卫么基本就是装饰，后备箱能放个书包。
E100的NEDC测试续航里程为250公里，实际用车能达到200公里上下；电池组质保时间为8年或12万公里，虽然质保时间不长但综合指导价而言也算合格。动力为前置29kw功率的永磁同步电机，性能表现只能满足正常的中低速代步；该车极速只有100km/h，这一速度并不适合走高速公路，因为某些高速路段的左侧车道最低限速是110km/h。
宝骏E100是5万能落地几乎唯一的自动挡选项，其价值所在只是作为城市代步出行，动力差、续航短、被动安全水平过低而且配置一般，低价电动汽车只能是这种水平。如果以上下班通勤为主可以考虑这台车，如为家用的第一台车还是建议选择燃油动力手动挡汽车吧。
第二台推荐手动挡VI标准三厢轿车-2020款比亚迪F3经典款，指导价4.49万略有优惠。该车车身尺寸4533*1705*1490、轴距2600mm，标准紧凑级尺寸肯定是布局五座，驾乘空间体验合格。外观设计确实非常“古老”，不过综合价格而言也不好挑剔。
动力方面装备的是1.5L自然吸气动力，最大功率80kw、峰值扭矩148N·m，与5挡手动变速箱匹配动力合格，综合路况平均油耗也能低至7L/100km左右。质量方面这台机器也算久经考验，F3这台车的最大亮点只剩下质量稳定了。
配置方面该车只有胎压监测和ABSEBD，安全气囊与同级微车相同并没有装配。舒适配置除了手动空调以外也还有皮革座椅，这项配置比较难得。预算内适合家用的VI新车只能考虑这台F3，一定要自动挡燃油车的话则只能考虑二手车了，5万落地的二手车选择面很宽，具体建议去市场淘车不再推荐了。
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瑞虎5X自动低配1.5自吸版落地多少钱如何评价这款车
奇瑞瑞虎5x自动低配1.5T落地需要多少钱？这款车家用怎么样？
奇瑞瑞虎5x这款车型的定位是一台紧凑型的SUV，这款车型上市到现在每个月的销量表现还是比较一般的，那么它所发展了两款不同动力的发动机，一款是1.5L的三系发动机，其最大功率为116马力，与之匹配的是奇瑞自主研发的CVT变速箱，另外一款是1.5T的发动机，这台发动机的热效率高达37.1%，与之匹配的是一台6档双离合变速箱。
奇瑞瑞虎5x这款车型整体的外观设计还是比较不错的，我个人曾经静态体验过这款车型，新车的整体外观设计看起来还算比较大气，我个人比较喜欢的是这款车的内部空间，虽然说它的车身轴距只有2630毫米，但是即使是第二排乘坐三个成年人，依然不会显得很拥挤，家用还是非常合适的。
奇瑞瑞虎5X1.5L自动最低配车型的指导价74,900元，目前这款车型的市场终端优惠最高可以达到3000元，实际车价71,900元，其中保险的预算5000元左右，购置税的预算6145元，上牌费350元，全款落地的费用大概在83,395元左右。
以上的算法仅供大家参考，如果大家有不懂的地方可以关注我，给我私信，我会一一回复大家的。
传祺GS3自动精英 1.3T，落地九万多，这车值得购买吗
选择传祺GS3需要满足以下几点要求：
不在意空间小
不在意动力差
不在意价格高
就喜欢这台车
仅论性价比传祺汽车只有两款轻奢级车型谈得到，消费级及以下产品要略差一些，尤其是2018年竞品持续发力价格一再下探，传祺系列只能依靠广汽带来的一些模糊的“合资车感觉”。
GS3自动精英版指导价9.68万，车身尺寸4350*1825*1680、轴距2560mm，尺寸属于标准的小型车空间体验一般般，后排多少有些顶腿；且悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁是非独立悬架，这种结构也是属于入门级并不应该在一台接近10万的板悬小车上出现。
除非这台车有相当不错的性能，然而传祺的这台1.3T多点电喷四缸发动机既没有性能也不算节能：
最大功率101kw、峰值扭矩202牛米（最大扭矩转速1500-4200转），变速箱匹配爱信6AT也是中规中矩的入门级机型，这套动力组合百公里加速最好成绩12秒开外，性能表现是谈不到驾驶乐趣的。
综合路况平均油耗8.9L/100km，小排量小车几乎达到了A+/B级车的大排量重车的油耗水平……
传祺GS3从空间动力油耗方面来看并不值得高价，安全配置精英版只有基础的ESP车身稳定系统和两枚气囊，其他配置虽然有普通天窗、皮革织物座椅但大灯是卤素、空调是手动挡，配置水平也不算高。
这台车是否值得入手只能自己斟酌了，真就喜欢这台车这些确实不影响代步，能接受其他品牌的话预算9万左右大空间可以考虑宋、远景SUV、哈弗F5等车，预算能调整到10万以上哈弗F7目前性价比相当不错，这几台车可以作为参考对比试驾。个人建议、仅供参考。
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