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汽车新车为什么加半箱油?经常加半箱油对车有影响吗

频道:汽车知识 日期: 浏览:1231

很多朋友对于汽车新车为什么加半箱油和经常加半箱油对车有影响吗不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

为什么会有人说加半箱油可以达到车轻省油省钱的目的

首先,我们都知道汽车的油耗受发动机的排量、轮胎的尺寸规格、车重等影响。根据我们学过的物理知识,在其他条件不变的情况下,汽车重量越大,行驶过程中所受的阻力也就越大,导致发动机的负荷变大,油耗自然也就变大了。因为半箱油比整箱油轻,所以从这个角度来看似乎没什么问题。但事实真的是这样吗?

现在,一般的油箱容积大概在60L左右,半箱与整箱的重量差距换算下来也就是两箱矿泉水的重量,相比汽车整体的重量来说,这点影响可以算是微乎其微了。同时,因为油量不高,我们还需要频繁进出加油站,可以说是非常不划算了。

长期加一半油的危害

若长期加油只加一半,油液面过低还会对油泵造成损害。安装在油箱内的油泵在工作时温度很高,而作为它的冷却液的汽油若长期处于低液位,散热效果差的油泵会更容易出问题。虽说一个油泵也就几百块,钱是小事,万一行驶路上出了问题,可就麻烦了。不过若是各位车主购买了中国人保车险就完全不用担心了,中国人保为车险客户免费提供送油、拖车等五项道路救援服务,时刻保障车主们的出行安全。

汽车在制造过程中,都会给油箱流出5%-7%的膨胀空间,以防油液外泄。现在的加油枪口都有设置感应器,当感应器接触到油面时,加油枪就会自动关闭,而这也就是理论上的满箱油。

若油加的过满,车辆颠簸的时候会导致油液泄漏。同时,加油过满还会导致蒸发控制电磁阀工作时,液态燃油会直接通过碳罐进入发动机内,导致碳罐性能严重下降,最终产生油箱变形、发动机发抖、油耗上升及各项性能严重下降等问题。

在给汽车加油的时候,应该加满还是加半箱

加油,是每一个司机必会的基本技能。那么这个油该如何加呢?很多老司机会告诉你:加油不要加满,半箱就可以了,这样既安全又省油。这种说法对不对呢?汽车加油还有哪些注意事项呢?今天我们就来说说:汽车加油这点事。

很多人可能都听说过这样一个新闻,说有一个人把自己的车油箱加得满满登登的,然后就把车停在太阳底下了,结果不一会,就有汽油从油箱中溢出来了,流得满地都是。然后有一个人从这里路过时点燃了一支烟,结果瞬间汽车就燃烧了,最后是汽车完全烧毁了,所幸没有人员伤亡。

那么这个新闻是真的还是假的呢?事后证明,这是一则假新闻。当地确实有一辆车自燃了,但是自燃是从发动机舱开始的,并不是从油箱开始的。是一个小报记者为了夺人眼球,故意这样写的;也许不是故意,而是他压根就不知道汽车自燃的原因。现在我们抛开这个话题不谈,来说说大家非常关心、也是争议很大的一个话题,那就是汽车油箱加满后,汽油会不会从加油口溢出来。

我不知道大家所说的“加满”究竟是指加到什么程度,在我个人的理解中,“加满”应该是指加到油枪跳枪为止,或者继续加一点(肯定不会超过一升),凑一个整钱。那么在这种情况下,油箱中还会剩余多大的空间呢?以我自己的车为例,油箱标注容积是55升。有一次我故意把车开到没油了,剩最后两个小格的时候油表灯亮了,然后我又继续开了30公里,只剩最后一个小格了,然后我又开了10公里才去加油,结果只加了49升就跳枪了,然后我继续往里加,又加了将近一升,二次跳枪了。我估计车里剩余的汽油肯定不足6升,加上这50升,也不过56升。但是油箱的标注容积是有一定安全余量的,一般标注55升,实际容积至少在60升以上,并且这个容积不包括加油管的容积。也就是说,当把油箱加到跳枪的时候,油箱中至少还有4升的空间。

那么这么大的空间够不够汽油受热膨胀的呢?严谨一点,我们来计算一下。汽油的膨胀系数是0.00095,假设我们加油时油温是20°C,加油55升,在阳光下暴晒后油温升高至40°C,那么汽油膨胀的体积是55×20×0.00095=0.1045(升)。这个体积与油箱剩余的4升空间相比,简直不值一提,并且我们还没有计算油箱膨胀的体积呢。所以,即使把油箱加到跳枪,然后把汽车在太阳下暴晒,汽油也不会从油箱口溢出来。

有些人想抬抬杠,说加满是指把汽油加到油箱口,直到一滴汽油也加不进去为止。好吧,虽然这是一种“no zuo no

die”的非常规行为,事实上不会有人这样做,但我们还是假设它存在。但我说即使在这种情况下,汽油也不会从加油口溢出。因为汽油箱盖是密封的,当汽油膨胀时,多余的汽油会进入到碳罐中去。当然这种操作对碳罐是不好的,但是汽油并不会从加油口溢出来。

所以,把油箱加满,并不会出现大家担心的汽油溢出导致汽车自燃的事故。事实上也从来没有听说过那一辆车由于油箱加得太满而导致的事故,汽车在设计时早已经把这些可能性考虑进去了,即使油箱加满也可以保证足够的安全,否则汽车的使用说明书就会明确标注:油箱禁止加满。事实是没有任何一本汽车使用说明书中这样规定过。

接下来我们再来讨论另一个大家非常关注也是争议很大的话题:汽车加满箱油会增加油耗吗?

我们来计算一下汽车满箱油和半箱油的情况下油耗究竟能差多少。假设一个标注容积55升的油箱,实际容积为60升,满箱油和半箱油相差30升。汽油的密度是0.725kg/升,30升汽油的重量是21.75公斤。那么这个21.75公斤的负重会给汽车增加多少油耗呢?一般来说,汽车的轻量化节油标准为:汽车减重100公斤,每百公里可节省燃油约0.5升。所以21.75公斤的负重可以使汽车的百公里油耗增加0.11升。油耗确实增加了。

但是还有一个问题,汽车总加半箱油,它加油的次数就比加满箱油多一倍。那么汽车往返加油站的路程、在加油站的等待时间等等,不都是需要消耗燃油的吗?虽然这个油耗无法详细计算,但我敢肯定的说,一定比多负载半箱油消耗的燃油要多很多。所以,汽车加半箱油,表面上看百公里油耗是降低的,但是汽车行驶的总里程增加了,所以总的油耗还是增加的。

由此可见,汽车加满箱油既不会有安全隐患,也不会增加油耗,那么我们还有什么理由不一次性加满呢?相反,我认为汽油总是加半箱油是不合算的。汽车带给我们最大的好处就是便利性,能够随时出发去我们想去的地方,如果总是加半箱油,会使我们的活动范围大大缩小,汽车的便利性也会大打折扣。我自己的习惯是:只要加油,就一定加满。

那么油箱中剩余多少油加油最合理呢?在这方面,汽车使用说明书中可是有明确规定的:油箱中至少要保持四分之一的燃油。如果油箱中的燃油存量过少的话,一方面可能会导致汽车随时抛锚停驶,另一方面可能会导致发动机燃油供给不规律,进而影响汽车性能。所以,当汽车油表显示剩余不足四分之一的燃油时,就一定要加油了。如果我们出去自驾游,最好是汽车剩一半的燃油时,就及时补充加满,以防紧急时找不到加油站而导致汽车抛锚。

还有一种非常荒谬的说法,说早晨和晚上去加油,会比中午加油更合算,理由就是汽油是按体积销售的,中午时汽油会膨胀,体积变大,所以同样的钱加到的油更少。这种说法是非常可笑的,一方面汽油的热膨胀是极小的,加满一箱油温度升高20°C,也不过增加一百多毫升而已,也就值几毛钱;另一方面,加油站的汽油都是在地下储存的,受温度变化影响极小,早中晚的温度几乎是完全一致的,体积也几乎没有什么变化。所以在一天中任何时候去加油,所加的油量都是一样的。

燃油添加剂使用后是加满箱还是半箱油

燃油添加剂使用后要加满油箱。

燃油添加剂在使用之前,首先要看油箱油量,到需要添加汽油的时候再加,将汽车开到加油站,停到边上加机油的旁边,打开汽油盖,把燃油添加剂全部倒入油箱中,加油站工作人员将油箱加满。

加满油有利于气流的冲击,从而真正的做到了冲散,能够将汽油和添加剂更好的融合在一起,对于接下来的使用会有着重要的作用。

扩展资料:

产品功效:

1、清除积碳,清洁燃油系统;

燃油添加剂其清净活化因子能促燃油中的胶质物以及发动机积碳等有害物质,连续5次添加燃油添加剂后,排气管上的积碳明显减少,滤清器、排气阔、燃油系统等均非常清洁。

2、、增强动力性能;

新一代燃油添加剂中的纳米成份,能吸附、包裹胶质物,在高温作用下在燃烧室产生气体性“微爆”,使燃油二次雾化,引发完全燃烧,提升引擎动力。90%以上车辆首次使用燃油添加剂后,明显感觉动力增强。特别是车乏力、旧了、载重、远行时感觉更明显。

3、、改善雾化,节省燃油;

新一代燃油添加剂其凭借纳米分子材料,直接攻击油分子中的长链碳键,在燃油室产生“微爆”,使燃油二次雾化,引发完全燃烧,提高热效率、降低油耗。燃油添加剂实车对比试验,能节省10~18%燃油。特别是长距离高速行驶,比平时更省,能直观感受到。

4、降低噪音,减少磨损,延长发动机寿命;

发动机噪音过大,除了由于汽车密封性不佳,还因为发动机内部积碳、油泥之类的杂质加速了发动机的磨损。新一代燃油添加剂中清洗、抗氧、润滑等功效能大大改善这一现象,积碳、胶质的清除能明显减少发动机磨损,从而降低发动机的噪音,延长发动机使用寿命。

参考资料:

百度百科-燃油添加剂

加油是加“半箱”好,还是“一箱”好为什么

给汽车加油是加半箱油好,还是加满箱油好,这个问题要根据车主需求来决定,因为这两个方式都不会造成对汽车的损坏。

有很多人认为汽车加油如果不加满会造成汽车油泵的损坏,或者加满了长时间不开车会导致汽油挥发浪费掉。所以就会考虑到底是加半箱油好,还是加满箱油好,其实这两者都是可以的。

一、加油加半箱和加满箱油,都不会对汽车造成损坏。

上述讲到有人加油不敢加满是害怕自己不长开车出去,导致油存储过程中挥发掉而浪费。其实,这个汽车设计师都已经想到了,所以他们都会避免这种问题出现。而考虑加半箱油会不会造成油泵的损坏,这个更加不用担心,如果油泵那么容易坏,证明汽车质量也不怎么样。所以无论是加半箱油,还是加满油对汽车都不会造成损坏。

二、车主可以根据自己需求来决定加油量。

由于现在很多普通人都会购买汽车,但是在日常生活中,各种支出会比较多,所以加半箱油是为了合理开销,避免在一个时间内出现超支情况。而能够加满油,是为了更加节省时间,不用经常到加油站加油。所以无论是哪一种方式,只要根据自己的需求来决定,那么就是最好的方式。生活中很多事情都没有必要太过于纠结,只要自己觉得合适就可以这样去做。

三、个人看法。

综上所述,车主们只要理解了油箱操作原理后,无论我们给汽车加满整箱油还是加半箱油,都不会对汽车造成伤害,也更不会有汽车油耗增加、油箱内汽油挥发浪费等问题。车主给车加油,按照自己的想法去加油就可以了。简单来说,有经常使用车,加满油,可省去来回去加油站的时间。

关于汽车新车为什么加半箱油的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

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