车感觉为什么这么肉 肉车什么意思
大家好，如果您还对车感觉为什么这么肉不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享车感觉为什么这么肉的知识，包括肉车什么意思的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
很多车评都评价某些车行驶很“肉”,“肉”是什么意思
很多车评都评价某些车行驶很“肉”，“肉”是什么意思？
随着互联网的发达，很多朋友们也在各种网站和APP上看到了关于汽车的文章和评价视频。但是，看文章和车的评价时，总是有很多口语化的语言。我刚接触了汽车的评价。另外，我很困惑平时不买车现在只需要买车就看视频的朋友。和大家一起分析汽车评价中的常用词。
基本上口语形容词都会在汽车动态驾驶时出现，但这些动态感觉需要用更生动的短语来表达，所以会出现很多方言形容词。但是，动态评价部分也是人们最关注的部分，因为车的外观和内饰即使没有人为的评价，消费者们也可以通过照片来确认眼神。
到底是什么肉？
首先很多人说一辆车来比较“肉”。肉这个字本来是北方方言，指一个人没有决断力，拖泥带水，动作犹豫，没有自信的多种心理或行为。上车是指踩油门加速，响应慢，没能“逃走”。这里，除了驾驶技术动作一致性熟练度的主要原因外，还有发动机动力不足、排放量小或者车重排放量小等原因，但也有变速器的调整参数问题，例如输出转矩曲线的分配顺序等。“肉”也主要指汽车前中段的加速能力，与行驶速度无关。
如果论坛上有人反映车是“肉”，其实没必要在意。因为不同的人对汽车加速的需求也不同。但是，如果很多车评论家反映出一辆车的加速是“肉”，那么这辆车的动力水平还是令人担忧的。但是，目前市面上的新车中，1.4T涡轮增压发动机或2.0L自然吸气发动机的动力基本达到“足够”的水平线。当然，被车调教，或者说“贼”来表现车的动力，都是油门反应灵敏，踩着比较轻快。
到底是软的还是硬的？
当然车的“肉”这个词还是很容易理解的，但是很多人说车“硬”或者“软”是怎么回事？首先，很明显，汽车的硬度和柔软度一般是指汽车的悬架。从广义上讲，汽车软件和硬件都可以接受。汽车悬挂的软件和硬件都有优缺点，所以主要看车辆的市场定位。一般家用轿车的悬架调整呈中性，兼顾了操作性和舒适性。软悬架的车在越弯时容易发生侧倾，同时高速行驶时受侧风的影响较大，不适合高速行驶。硬悬架的车转弯后侧倾大幅变小，容易实现高速过弯道和高速行驶，这也是很多运动型轿车悬架比较坚硬的根本原因。但是，在日常的家庭用车中，悬架最好是软的。一方面考虑舒适性，另一方面并不是所有的驾驶员都选择高速转弯等操作，所以为了臀部，柔软的悬架适合家庭使用。
到底怎么会受挫呢？
当然，论坛和评价中提到最多的是变速器的“挫折”。我们在评价变速器是否足够优秀时，除了换挡速度不够快、换挡逻辑是否高明外，通常还会提到换挡的“平顺性”。事实上，在民用车领域，变速器的“慢”容忍度比“挫折”高。也就是说，宁可换挡慢也没有冲击感。高性能车反而换挡效率第一。其实从某种意义上说，这两者是矛盾的，慢则容易变得平滑，快则容易受挫，当然慢则容易受挫，但很少有快而平滑的变速器(仅限家用车)。当然这个挫败感也因人而异，但一般来说家用AT变速器的挫败感比较小，相对来说双离合器变速器的挫败感比AT变速器多一些，但大多处于可以接受的范围内。
当然如果想买车的话，除了网上的文章和评价之外，最好去4S店试乘。毕竟，每个人对车的动力和悬架的要求都不一样。但是，如果你熟悉常用的汽车术语，很多同伴在初期选车的时候可以稍微筛选一下。
汽车突然变肉怎么回事
可能有以下问题：
1、供油问题：可能存在燃油质量差、油路堵塞、燃油泵故障、燃油压力低或喷油嘴故障等。
2、进气问题：进气系统是否有堵塞、漏气现象，影响了进气肯定就影响混合气的燃烧。
3、点火系统故障。
4、气缸问题：缺缸或者进缸压力过小。
5、排气问题。
6、发动机温度过高。
7、轮胎与胎压：轮胎破损或者胎压过低。
8、增压压力过低。
这些问题中，积碳、燃油压力过低、喷油嘴喷油不正常、点火正时不对、气缸压力过小以及排气管堵塞又是最最常见的，平时维修保养中可以多注意一下。
为什么你的车子越开越肉
你的车开了多少年了？很多车主都有这样的感觉，车子开了几年，觉得车子开起来越开越肉了，总感觉动力有点跟不上，且油耗反而升高了。那么，车子开起来越开越肉，问题到底出现在哪里呢？
1，油路问题
当车辆发生喷油嘴积碳增多、喷油嘴堵塞、油管漏油及汽油滤清器阻塞等油路问题，就会导致油料进入燃烧室量不足，从而无法有效雾化油料，导致燃烧效率下降，使车辆出现无力感，越开越肉，动力下降。
2，进气系统问题
当车辆存在空气滤清器堵塞或节气门系统堵塞等进气系统问题时，就会引起进气量不足，使得燃烧不充分，从而会引起车辆出现无力感，动力不足。因此，必须要定期清洗或更换空气滤清器。
3，发动机缸缺
当你发现车辆在启动时有怠速抖动、动力不足时，则意味着车辆的发动机可能有一处缸缺失了，因此会引起车身抖动或动力不足等情况。
4，点火系统故障问题
当车辆出现动力下降和排气管冒烟等情况时，那就可能是点火系统故障问题了。比如冒黑烟，还伴有烧焦味时，可能是点火系统的空燃比错误引起浓的油气不能完全燃烧。从而会引起车辆出现动力下降和排气管冒烟等情况。
5，火花塞问题
火花塞作为汽车点火并不可少的一部分，当火花塞的积碳增多时，就会引起点火不良，从而会引起车辆出现动力下降，油耗升高及尾气污染物排放增加等情况，甚至会导致无法着车。因此，建议车主定时更换火花塞，一般为3万公里更换一次。
开动力比较肉的车,是一种什么样的体验
开动力比较肉的车，是一种什么样的体验？时速100公里左右，油门踩到底的时候感觉不到任何加速度。这才是真正的动力肉，高速驱动力小。
记得上次开小排量自动变速箱车，好像是1.3L的车。车肉得意到什么程度？时速100公里左右，油门踩到底的时候感觉不到任何加速度。这才是真正的动力肉。高速驱动力柔柔，高速行驶的时候，乌龟前面有一辆车，兔子在匀速行驶，所以我想超越前面的车，于是我踩了油门，换了车道。我这里还没加速，被追上的车直接追上了我。这太尴尬了，我受不了自己的脾气。高速上坡时，总想开快点，只好踩油门，但感觉油门很深，速度不断下降。
开车去市区，有点刺激。在市区的时候，只要你愿意给油，车辆就能多一点活力。这种车，被别人惹毛了，一点脾气都没有，只能乖乖地让路。中国人习惯于开车吃肉。然而，目前大多数中国人开车并不激烈。毕竟汽车的价格比较高，大家还是爱惜自己的车，不愿意给油或者加速。手动挡，没有慢车，只有慢人。如果你开的是手动变速箱，如果你觉得肉，就降档。不要害怕弄坏汽车。相反，你缓慢而高速的急速行驶很容易导致发动机损坏。
我开了7年的老速腾，1.6自动，百公里加速16秒，非常非常肉。我太忙了，没有时间爬坡。我忍不住在口袋里害羞，所以我继续开车。现在经济允许我直接换唐朝，加速4.5秒，忍7年让别人超越我。我受够了，终于可以骄傲了。国产车很棒。之后，我开着这辆车高速行驶。上面坐了四个人，包括我，还有两个小行李箱，几乎装满了。再一次，我上坡的时候需要超过一辆大车。这一次，我有了最后一次经历，也踩了地板油。但是，和上次不一样的是，即使踩了一段时间的地板油，也没能超越这辆大车。
关于车感觉为什么这么肉到此分享完毕，希望能帮助到您。
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