丰田的车为什么保值 丰田30万左右的车
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丰田汽车为什么那么保值
保值率这个东西现在越来越受消费者的重视，从买车的角度来说，保值率高说明了车辆残值高，真的有个应急情况或者是换车能够把损失降到最小，随着品牌越来越多，其中高保值率的品牌也是越来越被大家所熟知。而在国内的汽车品牌当中，丰田的保值率一直是比较有优势的，那么说有哪些因素的存在才能保证如此高的保值率呢。我个人感觉有以下几点原因。
第一点品牌知名度高，旗下的车型被大家熟知。丰田虽然说进入国内市场不是特别早，但是它的品牌知名度是大家比较认可的，毕竟是世界汽车行业的龙头车企之一，要技术有技术，要销量有销量，所以说这一点对于高保值率来说是非常有帮助的。再有就是车型经典，其实光有品牌也不行，法系车在世界范围内做的也不错，但是在国内市场就比较尴尬了，主要还是车型不够经典，而丰田的话像卡罗拉，普拉多都是世界范围内的经典车型，肯定保值率不会低的。
第二点是后期故障率比较低，耐用性比较突出。修不好的大众，开不坏的丰田虽然是一句嘲讽，但是能够看出丰田的品质还是值得托付的，如果说想买一辆车跑个六七十万公里不出太大的问题，丰田的车肯定能够入选，毕竟老车企了，技术都是稳定技术，质量比较过关，问题少用得住，这样才能保证二手车的保值率，不然总出问题的车上哪都不会开出高价的。
第三点销量高也是硬道理。丰田在国内的两家合资厂商每年的销量排名都比较靠前，这就决定了丰田车型的普及率以及市场占有率，大街上天天跑的最多的肯定保值率差不了，小众品牌的车再好，一看大家都不认识谁也不敢花高价买，而普及率高的车再加上品质不错，口口相传也就有了保值率的优秀表现了。
有稳定技术，有突出的销量，有绝对的品牌吸引力，做到了这三点丰田的保值率自然不会太低，以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论
丰田的保值率为什么可以保持很高,而且一直居高不下
车辆的保值率这个东西其实和很多因素相关，而丰田的保值率之所以一直居高不下，自己总结了一些看法。
一：品牌口碑
说到品牌，大家绕不开的一个品牌就是丰田，在中国驻扎多年，其良好的口碑一直都是为消费者所津津乐道的。一方面是丰田良好的造车品质，另一方面则是丰田的战略决策，丰田车上很多的技术都是等到成熟后才会用到汽车上，而德系品牌则是非常热衷于将新技术运用到最新车型上面，这也是丰田车不会出现大问题的原因之一。像是丰田的高端品牌雷克萨斯，在全世界都是数一数二的高品质车型，这亲对父子的保值率也是极高。
二：市场占有率
丰田作为一个亲民品牌，在中国驻扎了多年了，销量非常高，在中国的众多品牌中，也是尤为突出的一个。高保有量对于品牌的保值率也是起着一定的影响，价格的稳定，售后的可靠性都是有非常不错的保障。
三：杂
丰田的耐用性和低油耗也是出名的，包括售后的维修保养等，都是丰田的优势所在。还有就是丰田的产品更新换代其实并不是特别的快，所以二手车的市场价格也是相对稳定，间接影响到保值率。中国大多数的车辆选择都是10—20万的价格区间，更多的是家庭用车，丰田则是非常适合，加上使用者的口碑宣传，更多的人还是会信赖，销量的提高，良好的口碑，也是保值率的影响因素。
不过说真的，如果真的让小编选择购买二手车的话，可能不太会考虑二手丰田，因为自己对于动力的要求比较高，但是中国更多的是讲实惠经济性，丰田站了出来。
丰田汽车为什么保值率很高
汽车作为消费品，不能像房子一样增值，而是买回来就贬值。一辆百来万的豪车，一年贬值十几二十几万很正常。所以汽车单从使用功能上来讲，就是易耗品。对于普通家庭来说，购买一辆普通车，一年贬值也得好几万，随着车龄的增加，贬值率越来越低。好多消费者在购车时并没有考虑到车辆贬值的情况，只是根据车辆的价格或者是喜好而购置爱车。按照市场惯例，一般保有量高的车子，比较保值，因为购买的人多，容易出手。但总有一些特例，比如丰田皇冠，销量一般，保值率却出奇的高?这为哪般?不妨一探究竟。
从外观上看，这代皇冠的换代可以说是比较成功。成功之处在于，更加年轻、运动化的设计，摆脱了老款稳重的风格，能吸引到年轻人的购车目光。的确，头灯的设计虽然较为简单，但与进气格栅一体式的造型，极为和谐。镀铬亮条的装饰，加上LOGO的镶嵌，前脸给人的感觉就是年轻、时尚、豪华，艺术气息油然而生。宽大的进气格栅，展现的气场也非老款车型所能比的。独特的日行灯的设计，相当有个性。皇冠的前脸个人感觉比起ES的夸张的犀利风格，更能让人接受。
皇冠侧面较为修长，将近5米的车身，很适合商务车的气质。流畅的车身线条，凌厉的腰线设计，将皇冠的商务、运动气质烘托的恰到好处。五幅式轮毂稍显普通，难以配得上皇冠商务的气质。对于皇冠，有一点让大多数消费者病诟，就是车身太窄了，看着极不协调，也算是皇冠在车身尺寸上的一大劣势。
从内饰上看，似乎观点不一致。有人喜欢有人厌。不过，说实话，这块中控大屏，看着确实不太协调，且使用手感不是太好，操作不是很方便。多功能的方向盘加上功能键，使用倒是比较便利。对于打孔的真皮座椅，舒适性不错。中控台的皮质包裹，加上桃木条板的修饰，有几分豪华车的味道。整个内饰看来，配得上这个价格。
从外观、内饰上看，皇冠还是有两把刷子的，那到底皇冠保有量少、保值率高的情况是怎么出现的?
1.皇冠多年积累下来的口碑。十几年前皇冠还是有钱人的座驾，尤其是零几年那个时候，那个年代的皇冠真的是风光无限，路上随处可见，包括到现在，老皇冠的可见度说真的一点不比新皇冠少。口碑好那是顺其自然的事情了。
2.日系车有点，省心耐用，小毛病少。一般，上了里程数和车龄的日系车基本不会有大问题，除了易损件的更换和定期的保养，基本不会有其他问题。皇冠也正是兼具了日系车的品质，可靠性强。
3.后驱车的缘故。对于这个级别的商务型用车，很少有后轮驱动的。也就是所谓物以稀为贵，皇冠在二手车市场的价格居高不下。说真的，看到一辆14年产的皇冠，居然也能报价到20w+的，也是让阿新大吃一惊。可见其保值率真的不低。
丰田车保值率高吗
丰田车的保值率的确是高，丰田旗下有许多经典车型，包括卡罗拉，凯美瑞，皇冠，普拉多，陆地巡洋舰等等，都是同级别车型里的佼佼者。拥有很高的销量和保有量。丰田车保值率高就是因为丰田车质量稳定可靠，保有量大，省油省心。这和丰田的造车理念有关。丰田的造车理念是不求有功，但求无过，丰田不刻意追求汽车的性能最好，但是它能把各方面做的都很均衡。空间不是最大的，但是也够用。动力不是最强的，都是家用绝对没问题。不是最省油的，但是肯定是比较省油的。因为这些特点和大多数消费者的用车需求相统一，自然销量不会差，保值率也高了。
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