2020哈弗最新款suv？“三把锁”让它的越野能力有多强
各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享2020哈弗最新款suv，以及更新后的2020款哈弗H9，“三把锁”让它的越野能力有多强的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
哈弗h62020款15t铂金冠军版有手机无线充电吗
2020款哈弗H6是全系没有手机无线充电。
哈弗h62020款15t铂金冠军版也是中规中矩，没有特别亮点的地方，也没觉得哪里有特别不满的地方，个人觉得唯一的遗憾就是飞机档杆换成了鸡腿档杆
2020款哈弗h6铂金冠军版低功率这车怎么样
2020款哈弗h6铂金冠军版低功率车型还是非常不错的，这款车型最大的优势在于配置非常高，无论是内饰还是外观方面的配置都显得非常有档次，而且这款车型使用了低功率发动机，油耗比较低，而且发动机的技术比较成熟，日常使用过程中的故障率比较低，车辆比较耐用
哈弗大狗2022款报价,2020款哈弗大狗车油耗性能怎么样
哈弗大狗2022款的报价因地区和配置不同而有所差异，建议您前往当地哈弗汽车经销商咨询具体报价。
关于2020款哈弗大狗车的油耗性能，它搭载了一台1.5L发动机，最大功率为110kW,最大扭矩为210Nm,匹配6速手动或7速双离合变速器。根据官方数据显示，该车的综合油耗为8.3L/100km。实际油耗还会受到驾驶习惯、路况等因素的影响，具体油耗还需以实际使用为准。
更新后的2020款哈弗H9，“三把锁”让它的越野能力有多强
作为中国SUV的创造者，哈弗给国人留下了深刻的印象，尤其是越野能力。H9是与自主品牌SUV不一样的存在，相比那些城市型SUV，H9更注重的是在山野丛林间的征服欲。如今，这种征服欲再次被放大。8月10日，H9产品周期的第二次核心改款——2020款正式上市。依旧是5座和7座两种布局，取消老款的柴油版本，并且起售价下调，售20.98-27.28万元。
本次改款的重点在于H9的核心——越野能力的提升，并且在跟随潮流的科技化配置上也有跟进，相信这也是关注它的消费者/越野爱好者所关心的。
骨子里就是一台越野SUV
为了应对目前严苛的国6排放标准，H9不得不对这台2.0T发动机进行优化，因此账面数据上有所变化：165千瓦（下调20千瓦）、385牛·米（上调30牛·米），增大的扭力对于脱困时也有一定帮助，特别是当你切换到4L（低速四驱）后，扭矩还能被放大2.49倍。匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，理论上无论在城市拥堵路段、高速畅通路和低速越野路段均有着不错的平顺性和匹配度。虽然不再提供柴油机，但现在的2.0T可以添加92号汽油，在偏远地区的保证性有巨大提升。
非承载式车身是H9与其他城市型SUV在本质上的区别，不仅有着更好的抗扭性，而且哈弗在达喀尔赛事上的经验相信对H9的越野能力调校有一定的帮助。与此同时H9还搭载了先进的全地形控制系统，包含了沙地、雪地、泥地、AUTO、4L五种地形模式和ECO经济驾驶模式，在30万元内的SUV中无出其右，也再次证明了其越野SUV的专业性。
“三把锁”强势登场
此次上市，2020款H9最大的卖点在其搭载的“三把锁”，包括前/后桥差速锁+中央多片式离合器。与上代相同，差速锁均来自伊顿，但相比上代H9的EGD差速器，现款H9采用的是升级之后的ELD差速器。它们都属于电控式离合器，不过当一个车轮失去抓地力之后，ELD差速器的结合速度有了明显的提升。与后桥相同，前桥也可以选装ELD差速器，让H9的越野能力有明显的提升。值得注意的是，挂入后锁需要时速小于或等于5km/h的情况下；而挂入前锁前，则需要切换到N挡，再打开4L（低速四驱）。
H9的第三把“锁”就是拥有分配前后轴动力的中央多片式离合器，可实现自动锁止。它对前后动力的分配取决于你使用什么样的全地形模式，一般行车处于AUTO和ECO时，前后动力轴动力分配为100：0；当处于沙地、泥地、低速4L（低速四驱）时，前后轴动力分配为50：50。当然，这并不是一个固定的值，多片式离合可以通过压紧的不同程度来做到更加细致化的分配，例如56：44，因此这也是一套适时四驱系统。在H9之上，同样智能的还有CCO低速越野巡航，打开后用巡航拨杆设定时速（5-12km/h），便可轻松上坡和下坡。当然，通过对弯道内侧后轮施加制动的“坦克转弯”也算是一项黑科技。
再野也要跟上时代步伐
除了对外观、内饰进行了细节升级，例如全新中网、标配矩阵式LED前大灯之外，我们更应该关注的是H9在智能科技上的进步。当一辆SUV征服一座座山峰，势必需要回归公路和家庭。2020款H9搭载了基于安卓8.0打造的全新一代智能网联系统，支持OTA在线升级，语音控制、手机互联（CarPlay）、远程控制的功能上达到目前主流水准。事实上，这项识别率高达97%的语音控制系统在你紧张地进行越野时也能派上不小的用场，关闭车窗防止泥水溅入或是调低空调温度让自己沉着冷静。
另外，你可以惊喜地发现这个如此钟爱机械和攀爬的H9，竟然能达到L2级的智能辅助驾驶，多方面的考虑其实也说明哈弗对H9这款旗舰车型的重视。从中配开始，车道保持/偏离预警、主动刹车、交通标志识别、自适应巡航便“统一配发”了，也没有“缺斤少两”后到顶配再配齐，对自家消费者还是相当厚道。
写在最后
哈弗H9的越野能力是众所周知的，2020款H9可以说是能力再升级，“三把锁”的配置也是相当唬人。与H9有着相似越野能力的车型，自主品牌中仅此一家，进口的普拉多、霸道等车型售价更是成倍地上升，H9也就成为那一个最具性价比的越野SUV。
哈弗H9不仅让你用更低的预算获得更多的乐趣，也是自主品牌中越野领袖，这一点确实无可否认。
关于2020哈弗最新款suv的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
与本文知识相关的文章：
