什么牌子的suv性价比最高？2022年十大省油suv排行榜
大家好，关于什么牌子的suv性价比最高很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于2022年十大省油suv排行榜的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
2022年十大省油suv排行榜
1、比亚迪宋pro平均百公里油耗在8.0L左右。
2、广汽传祺GS4平均百公里油耗在8.1L左右
3、吉利缤越平均百公里油耗在7.9L左右
堪比中型SUV性价比之王的探界者，到底值不值得购买吗
肯定的回答，值得购买。
首先，我是21款探界者2.0T车主，已购买驾驶一个多月。不要听车评人的瞎说八道，因为他就没买。我说的那是实实在在的感受。
其次，探界者2.0版三大件在通用昂科威等几款车都已成熟应用，那是没得说的。探界者被埋没了，可昂科威你总不能不知道吧。你去细细比较，其实也就是内饰和座椅以及车标不一样罢了。真正的懂车的老司机，看的是实在，那些花里胡哨的玩意没啥意义。
相信我说的，不会让你失望的。
价位相同吉利、五菱、宝骏、长城。哪个品牌的SUV性价比好一些
在差不多的价格区间里，长城、吉利、五菱宝骏的SUV哪个性价比高？
这个问题我来帮你回答！
首先，要知道长城、吉利这两个品牌的定位是要比五菱宝骏级别要高一些的，但他们也有一些低价位的SUV车型。长城呢，本身就是皮卡出身，做SUV也是一把能手，从哈弗CUV（也就是哈弗H3的前辈）开始就积累了良好的口碑。哈弗H6自出生起就是销量冠军，所以长城的SUV品质还是可以的，虽然发动机有些短板，但近两年推出的新款系列发动机也已经很不错了。
哈弗H6的售价在10万元以上，对比宝骏车型略有些高，那么就用哈弗M6来做比较，哈弗M6是哈弗推出的一款主打性价比的紧凑型AUV，它基于老款H6改进而来，动力方面，1.5T电喷发动机经过重新调教，最大马力150匹，最大扭矩210牛米，最大扭矩输出区间从以前的2200转提升至1800转，同时匹配了自家的7档双离合变速箱，燃油经济性有所提升。售价区间从6万多到8万多，目前市场终端优惠5000到7000不等，最高配8.2万优惠完只有7万多元，性价比也是很高的。
内饰方面，沿用了老款运动版的内饰，多为塑料内饰板，显得不够上档次，但考虑价格，也能接受。
五菱宝骏为上汽通用五菱合资，车型的SUV以低价位为主，主要是10万元左右和10万元以下的车型，代表车型有宝骏530、新宝骏RS5、五菱宏光S3等。五菱宏光S3后驱布局，而且车身较窄，严格意义上不算是SUV.，但厂家这么叫就叫他SUV吧。。。值得一提的是宝骏530，这款车是一款全球车型，出口印度、非洲等地区，印度地区悬挂MG的标志，非洲等地区挂雪佛兰的LOGO，可见通用对于这款车的肯定和信赖。
2020款宝骏530全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力147匹，最大扭矩250牛米，满足国六排放标准，匹配6速手动变速箱和CVT变速箱。目前在售车型有5座和7座版。
在售的新款530内饰采用了更科技范的风格，中控屏幕变得更大，同时内饰材料也是仿皮+仿缝线材质，多功能方向盘、电子手刹等等一系列配置。
目前宝骏530的售价区间为7.08万-11.58万元，目前市场优惠6000-1.2万不等（不同车型优惠不同）
最后来说说吉利远景X6这款车，这款车目前是吉利的SUV中性价比最高的一款，售价10万元以内，与宝骏530、哈弗M6是同级竞品关系。吉利博越因价格问题不属于该区间，博越的竞争对手为哈弗H6、长安CS75等车型。
远景x6的车身侧面最与全球鹰GX7相似，不过新款更新了悬浮式车顶。尾灯也从原来的竖向变成了横向设计。
远景X6的历史也不短了，从最初的吉利全全球鹰的GX7到现在，也经历了很长时间。
这款车依旧采用全球鹰GX7的白车身。尺寸方面，长宽高分别为:4546mm1834mm1715mm，轴距2661mm，典型的5座紧凑型SUV。动力总成方面，目前在售车型全系搭载1.4T涡轮增压发动机，最大马力141匹，最大扭矩235牛米，满足国六排放，匹配的有6档手动变速箱和CVT无级变速器。
内饰方面，采用了吉利最新家族式设计，悬浮式中控屏幕，液晶仪表的设计更加新颖。自动挡车型也匹配了电子手刹等配置。
同时高配车型配置也较为丰富，也带有全景天窗。吉利远景x6售价区间为:6.89—9.99万元，目前优惠8000-1.1万左右的优惠。
目前三款车销量最好的当属哈弗M6，基于老款H6改造而来，高配优惠完不足8万元着实有些小心动。
宝骏530作为上汽通用五菱的全球车型，虽然近两年大不如从前，但目前销量也稳定在几千台每月。
吉利远景X6也是一员老将了，被吉利更新至现在，也算是很不错了，毕竟价格也不贵，配置也挺高的。
相信聪明的你已经有了自己的选择！
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斯柯达三款SUV ,柯迪亚克、柯珞克、柯米克，哪款性价比最高
在这三款车出来前，野帝作为斯柯达唯一一款SUV车型，方正的外形为其带来宽敞的乘坐空间和载物拓展能力，动力方面完全依于大众的黄金组合，平台也出自大众王牌PQ35，实力如此强劲的产品却成为斯柯达在国内最大的“人生污点”。究其原因，颜值当道的国人是欣赏不来野帝功能至上原则的。
但是SUV市场如此火爆，肯定不能丢啊！痛定思痛，斯柯达自2017年3月发布首款中型SUV柯迪亚克之后，短短一年时间里接连发布了柯珞克和柯米克两款SUV……这个高产能力怕是无人出其左右。
有人说斯柯达的定位略高于大众，但从国内定价来看，这句话是不成立的。柯迪亚克可以看成途观L的兄弟车，无论平台、尺寸、空间表现还是动力总成都无二致，但却给予柯迪亚克一个主流紧凑级SUV的定价区间，直接打了“定位略高”的脸。正是这般超低的定价，让其成为合资品牌力最便宜的中型SUV，要知道它可是享用大众第三代EA888带有混合喷射系统的2.0T发动机+7速湿式双离合，标配电子驻车、全景天窗、定速巡航等颇多使用配置的车啊，“分量大、馅儿厚、价钱低”来形容再合适不过。
性价比战略同样应用在柯珞克身上，不过斯柯达直接把一辆紧凑级定位的SUV扔到小型SUV领域，于是柯珞克又成为这个价位里能买到尺寸最大的合资SUV车型。对于MQB平台，做尺寸加法从来不是什么难事，极高的部件通用性也让其可直接享用VAG集团现成的TSI动力总成，1.2T的车型14万不到，1.4T的也能和缤智逍客等车直接竞争，它还在空间上有优势，如果不芥蒂品牌，它还不够好吗？
一辆中型一辆紧凑级，再来一辆小型SUV就齐活儿了。是的，斯柯达就是这么做，只不过严格的说柯米克是被“造”出来的，而不是引进来的。2610mm轴距的它却有着4390mm最长的车体，参数之最又一次出现了。这一次它放弃了TSI，改用代号EA211的1.5升发动机（大众紧凑级家轿的御用引擎），没有电子驻车、没有LED大灯，标配8寸中控大屏算是厚道，希望其有个足以“突围”的价格。
通览斯柯达的SUV产品，在用料和配置丰富程度上相比竞品有过之而无不及，如果把斯柯达的标志换成大众，销量的飙升怕是“椰风也挡不住”。（ZJ）
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的什么牌子的suv性价比最高和2022年十大省油suv排行榜问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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