油耗和转速有关是吗 汽车转速与油耗的关系
大家好,今天给各位分享油耗和转速有关是吗的一些知识,其中也会对汽车转速与油耗的关系进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!
发动机转速与油耗的关系!
发动机的油耗与转速不是成正比例关系的,它们之间的函数关系很复杂。
油耗量与发动机转速、负载还有其它一些因素都有关系。
一般新手在在挂上档后“迅速加速”,这个“迅速加速”是通过大油门来实现的,那么大油门就要造成油耗的升高。虽说转速并不高,但节气门开度是影响喷油量的一种重要参数,所以只要是节气门开度大,无论车速高低,无论转速高低,发动机控制单元就会认为是急加速,大负载工况,因此发动机控制单元就要增大喷油脉宽,也就是增大喷油量。
要想尽可能的节油,就要找到一个合适的换档点,挂入高档后,不要立即大油门行驶。
扩展资料:
四冲程汽油发动机基本的工作工序分为进气、压缩、做功和排气这四个行程,
在一个完整的行程中,气缸内的活塞在燃气的推动下做上下运动,这种上下运动通过曲轴转变为圆周运动,
而曲轴的每分钟转动的次数,就是我们常说的发动机的转速,常用转/每分钟为单位(r/min)。
理论上,发动机转速的提高是以进入气缸的燃油量为基础的,简单来说,就是气缸活塞往返一周,油泵就需要往气缸中喷射一次燃油。
而我们之前有说到,曲轴的转速与活塞的运动有关,曲轴转速越高,输出功率越大,
气缸活塞也就需要加快往返速度,相应地,油泵喷射燃油的速率也就越高,耗费的燃油也就越多。
我们通常所说的转速指的是曲轴的转速。
我们常说的油耗是每百公里消耗的燃油,而油耗不仅取决于发动机所做的功,还取决于汽车的行驶距离。
前面我们说过,发动机曲轴转速越高,输出的功率也就越高,而功率是表示的是单位时间内所做的功,这里的「功」和时间有关,和距离无关。
这就是说,转速指的发动机在某一瞬间输出的功率,并不是某一时间段所做的功,因此,发动机转速高低与油耗的关系并不是正比例关系。
汽车油耗和哪个直接有关 车速还是转速
你只要发动车子!!那么油就开始消耗了!
一般来说!!油消耗的大小是按照对外输出动力的大小成正比的!!输出越大耗油越大!!输出越小耗油越少!
车速和转速没有必然的关系!!好比!!你要上个大坡!!那么你得换上1档而且加油门!!那么你说耗油大把!!因为是高档大油门!!
平路上你换个5档,轻轻踩下油门!!速度飞快,这个当然是省油了!因为是低档小油门!!
汽车挡位是这个样子的!1档牵引力最大!!上坡和起步用!所以费油!
5档牵引力最小!所以适合平路,速度快,耗油少!!
因此油耗和转速与车速没有关系!!油耗只代表在同一路况下!同一转速,同一行驶速度下!的平均油耗
汽车转速与油耗的关系
1.转速越高,功率和利用率越大,燃油的单位消耗量越小。因此,在低速时汽车的油耗较高。2.为了在行车中掌握好经济车速,驾驶员应学会利用发动机转速表和车速表,适当地增加或减少油门的开度,根据路况保持发动机始终工作在30%~70%转速范围内。3.避免行驶中突然加速和突然减速。突然加速要比平稳加速多消耗1/3燃油。有些进口汽车化油器装有减速滑行加油阀和节气门缓冲器,减速的瞬间还要继续或多供燃油,所以,为节约燃油,在行驶中应尽量使车速平稳,避免突然加速和突然减速。4.尽可能多利用汽车的惯性和减少不必要的刹车。驾驶时应注意路障,可以滑代刹,减少油耗。因为一次急停车和起步即可多消耗35毫升左右的汽油.切不可利用进口汽车刹车灵、加速快的特点来处理情况,应减少刹车次数,避免出现险情。5.正确利用巡行装置。在一些进口轿车上装有巡行控制装置,在较好路面和情况不复杂路段行驶时,应利用巡行控制装置,使车速稳定在经济车速上,节油效果最佳。6.合理利用空调制冷系统。当车速低于85公里/小时时,可视情况关闭空调制冷系统,打开车窗通风;但车速高于85公里/小时时,则应充分利用空调制冷,不要打开车窗。因高速时开窗后增大风阻所消耗的燃油比空调制冷系统所消耗的燃油更多。7.利用汽车仪表。保持发动机经济行驶状态,随时观察各种仪表的指示情况,并按要求保持发动机工作在经济转速,以达到节约燃油的目的。8.保持车况整洁。降低车身自重、及时清理车上不必要的物品及底盘上的泥土,以减轻自重。
发动机转速与油耗的关系
1.转速越高,功率和利用率越大,燃油的单位消耗量越小。因此,在低速时汽车的油耗较高。2.为了在行车中掌握好经济车速,驾驶员应学会利用发动机转速表和车速表,适当地增加或减少油门的开度,根据路况保持发动机始终工作在30%~70%转速范围内。3.避免行驶中突然加速和突然减速。突然加速要比平稳加速多消耗1/3燃油。有些进口汽车化油器装有减速滑行加油阀和节气门缓冲器,减速的瞬间还要继续或多供燃油,所以,为节约燃油,在行驶中应尽量使车速平稳,避免突然加速和突然减速。4.尽可能多利用汽车的惯性和减少不必要的刹车。驾驶时应注意路障,可以滑代刹,减少油耗。因为一次急停车和起步即可多消耗35毫升左右的汽油.切不可利用进口汽车刹车灵、加速快的特点来处理情况,应减少刹车次数,避免出现险情。5.正确利用巡行装置。在一些进口轿车上装有巡行控制装置,在较好路面和情况不复杂路段行驶时,应利用巡行控制装置,使车速稳定在经济车速上,节油效果最佳。6.合理利用空调制冷系统。当车速低于85公里/小时时,可视情况关闭空调制冷系统,打开车窗通风;但车速高于85公里/小时时,则应充分利用空调制冷,不要打开车窗。因高速时开窗后增大风阻所消耗的燃油比空调制冷系统所消耗的燃油更多。7.利用汽车仪表。保持发动机经济行驶状态,随时观察各种仪表的指示情况,并按要求保持发动机工作在经济转速,以达到节约燃油的目的。8.保持车况整洁。降低车身自重、及时清理车上不必要的物品及底盘上的泥土,以减轻自重。
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