大众迈腾2020款 迈腾2022新2020款迈腾质量好吗款
其实大众迈腾2020款的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解迈腾2022新2020款迈腾质量好吗款，因此呢，今天小编就来为大家分享大众迈腾2020款的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
外观内饰升级了啥呢2020迈腾现在值不值得入手呢
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爱车车爱生活爱旅行，我是大唐情！一枚汽车领域的大龄新生。很多人非常关心新款迈腾都升级了哪些方面，据我了解：一，动力总成，三大件方面几乎没有什么改变。依然搭载的是1.4T和2.0T高低功率的发动机，发动机小型号有变动。变数箱依然是DSG双离合，2020款相对于2019款只能算中期小改款。
二，外观方面，从长宽高的尺寸数据来看，只有几毫米的差别，几乎可以说是大同小异。其实我觉得本次改款的最大亮点是加入了“水泥灰”的外观配色，这个看起来还是非常时尚大气的。
三，内饰方面，一进车内，第一感觉还是浓浓的大众风。中控中央依然保留了经典的钟表设计，商务气息浓厚。2019款的空调调节是三个旋钮，2020款改成了触摸按钮，科技感稍稍强了那么一丢丢。座椅花纹也有一点改变，方向盘的银色装饰条比较抢眼。
目前同门师兄帕萨特处于风口浪尖上，迈腾作为全球车型，喜欢的朋友可以考虑入手。优惠方面，新老款基本持平，有2-3万的现金优惠哦！更多关于汽车方面的问题，欢迎大家留言讨论，谢谢！
迈腾2020款领先怎么样，增加了什么
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大众迈腾定位于一款中级轿车产品，对飚雅阁，凯美瑞，帕萨特等，其调性宜商宜家，产品力均衡，再加上大众品牌加持，在国内一直长盛不衰，平均月销在一万多台，属于绝对的主流之选。
价格方面，2020款迈腾330领先，官方指导价21.99万，优惠幅度在2.3万左右，终端裸车成交价19.69万左右，全部落地再加购置税17425，车船税420，强险950，商业险7168，上牌500，共合计22.34万左右。配置上很丰富，全景天窗，前后雷达，倒车影像，前排加热，无钥匙进入，大屏，车联网，语音控制，感应后尾门等都有配备。2020款迈腾领先配置上要比19款迈腾领先更丰富，基本上达到了19款豪华版的水平。新款迈腾外观设计依旧大气，前脸中网和下格栅采用横条装饰，看起来简洁大方，不过个人感觉不如老款有档次。车身侧面匀称协调，棱线清晰，后尾部饱满性感，字母标识被挪到了中间，辨识度更高，双边排气也更加有精致感。
动力方面，2.0t低功发动机，参数为137千瓦，320牛米，变速箱配dq381七速湿式双离合，比老款有所优化，零百成绩在8.1秒左右，加速感觉很充盈，深踩油门颇有推背感，日常超车游刃有余，同级别中处于上等水平。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格偏舒适，滤震柔和富有韧性，对路面的颠簸处理得体，有点日系的味道，当然支撑性已久良好，过弯侧倾抑制也比较到位，开起来让人有信心，在舒适和驾驶之间更加均衡。
内饰方面，还是熟悉的配方，功能分区布局清楚合理，贯穿式空调出风口很有延展性，中间一块小石英钟凸显逼格，大屏尺寸8英寸，周边有实体按键，操作便捷，功能性不俗。仪表盘为机械指针，信息读取方便，方向盘粗细合适，夹杂着银色装饰，看起来精致，握起来舒适。
这台车的缺点。一是变速箱低速有点顿挫。二是后排凸起较大。三是坐垫偏硬。四是新车气味有点大。五是高速胎噪有点大。六是车内有点异响。七是取消了苹果手机互联。
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迈腾2020款280领先和330区别
1，外观区别：外观上唯一的区别就是280版本的是卤素大灯，而330的是LED矩阵大灯，330的车灯更胜一筹。
2，内饰区别：280就是普通的中控屏，而330的是6.5英寸的内嵌式中控屏以及全液晶仪表盘，信息显示更加细腻，科技感更强。
3，配置区别：330副驾驶具备电动调节，让乘坐舒适感更强。配备全景天窗，可以欣赏美景以及呼吸更多的新鲜空气。
4，动力区别：280搭载是EA2111.4T涡轮增压直列4缸发动机，最大马力150匹，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱，0-100米需要8.6秒，综合油耗100公里需5.8L。330搭载是第三代EA8882.0T涡轮增压直列4缸发动机，最大马力高达186匹，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，匹配7速双离合变速箱，综合油耗100公里需6.2L。
迈腾2022新2020款迈腾质量好吗款
2022款大众迈腾质量是非常不错的，
耐用性也非常强，2022款大众迈腾的车型总体的装配工艺把控比较严格，因此车辆在使用过程中故障率非常低，而且发动机的技术也日趋完善，完全解决后期烧机油的问题，底盘做工更是非常的扎实，没有松散的感觉，变速箱通过采用实时双离合变速器，使车辆的耐用性进一步增强
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