为什么重卡很少配玉柴发动机？玉柴发动机与康明斯发动机哪个好
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重卡潍柴和玉柴哪个好
玉柴发动机和潍柴发动机相比较，玉柴发动机好。
柴油发动机比的就是质量，目前国内的柴油发动机品牌，质量和性能排在首位的就是潍柴，玉柴目前仍然是国内柴油机的老大，销量也是最好的，不过玉柴主要在轻卡、中型卡车、客车、以及工程机械等车辆上采用广泛，在重卡上面也有采用，但不多，主要是东风旗下的车型最大马力为375马力，不过玉柴正在逐步向重卡发动机这一领域发展，相信不久以后会有更多的重卡采用玉柴发动机。
选择发动机的注意事项：
1、发动机材质：发动机的材质不同导致发动机的重量不同，选择发动机不能以重量来选择，铝制的发动机比铁制的发动机轻，但是它的使用时间更长，因为它不怕高温，不怕腐蚀。
2、散热系统：当发动机长时间运行时，产生大量的热，发动机的很多部件在高温条件下容易损坏，所以在选择发动机时需要看好发动机的散热系统。
轻卡 货车的柴油发动机有哪些品牌以及型号
1、时代大柴498.还可以空车在7.5个油，朝柴4100空车在8个油左右。
2、江淮 4D91是日本技术很省油大约在7个油江铃，日本技术，配置低，没有气煞。
3、解放车太小了，配置低、少拉快跑。
4、五十铃价格小贵，没有性价比。
所说的490等是发动机的型号。490中的4是说4缸、90是说气缸缸径90mm。
扩展资料：
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔（Rudolf Diesel）于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示。
而柴油发动机也称为狄塞尔发动机（Diesel engine）。
柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。
但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低。
因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。
柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500-700℃，压力可以达到40—50个大气压。
活塞接近上止点时，供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒。
与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞下行做功。
此时温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的扭矩很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。
参考资料：
柴油发动机百度百科
你觉得货车用潍柴好还是玉柴好为什么呢
人无完人，更别说是机器了，所以看你需求。如果工地干活，干大载我，对动力要求高，选潍柴不会错。假如要省油，拉的不多，玉柴还是相当不错的。所以适合你自己的才是好的。潍柴和玉柴是目前国内排名前两位的柴油发动机公司，国内很多货车厂家都有使用这两家的发动机，有的公司一款车甚至会同时应用这两款发动机，这主要是为了满足客户的差异性需求。
重点是陕汽用的是16档amt铝合金变速箱，加缓速器！16比12省12比9档省！百公里省1-2升油，潍柴劲大费油，玉柴省油相对平路，工程潍柴，跑长途玉柴！再说一遍变速箱和缓速器是长坡路，玉柴集bai团就率先研发出13升柴油发动机，而且据市场调研显示，玉柴发动机的运行状况非常好，油耗也很低，在与进口发动机的综合对比中，也有着一定优势。
相比玉柴，大马力做的不尽人意，但是好在中小马力（60--160马力）却是做得很好，故障低，质量稳定，扭矩大，省油。因此口碑不错，销量也不错。售后服务的话总体玉柴比潍柴好，服务站数量就全国占比应该是所有汽车厂、发动机厂最多的这就决定了服务速度，潍柴的话相比起来服务的速度就没有玉柴的快。各有个的优点。
潍柴就够了，皮实，技术成熟，不过现在都是国五的了，没有以前国三的省油，但是马力大了，拉的吨位多，自己选吧，只要不是倒霉，选个胎里带的坏车，基本自己开爱惜点都不错潍柴产自山东潍坊，而玉柴产自广西玉林。其实两款发动机都不错，两款发动机各有各的优势，毕竟技术都比较成熟了。
联合重卡380玉柴发动机怎么样
玉柴发动机的运行状况非常好，油耗也很低。
玉柴集团较早研发出的13升柴油发动机代号为YC6K13，马力范围覆盖380-440马力，扭矩1880Nm，由于在排量上的优势，解决了天然气重卡扭矩不够、爬坡加速性能不佳的问题。
玉柴发动机的研发有着一定的基础，地方国有企业集团和政府都给予了很大支持早在2009年，玉柴集团就率先研发出13升柴油发动机。另外，玉柴柴油机采用集成式整体缸盖设计，缸盖集成进气管，结构更加紧凑。高效逆向冷却技术(TOP DOWN)冷却液缸盖流入缸体冷却，冷却液流速高，冷却效率更高，很好的解决了天然气发动机热负荷高的问题。
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