沃尔沃xc90降价？谁最狠
各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享沃尔沃xc90降价，以及豪华中大型SUV“内卷”，路虎发现、途锐、XC90猛降价，谁最狠的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
沃尔沃xc90是最后一代值得购买吗
值得购买的。这个汽车质量非常好，而且性价比很高，同时又是最后一代，都有很强的收藏价值，你买来都是可以放心的使用的。
沃尔沃XC90“兵行险招”，全系降10万，国产宝马X5压力有多大
沃尔沃XC90没有成为热销车的基础，－10W远不够
猜车：
2.0T前横置发动机，四驱系统轻混系统中大型车外国品牌以这五个特征为基础，能联想到哪些车？
应当有雪佛兰开拓者、别克昂科旗、凯迪拉克XT6、大众途昂和揽境等，这些车的实际起售价最低不超20万，主力选项也就是三十万多，以更高的预算就没有必要考虑这些车了。
因为现在以超过30万的预算即可选择到符合上述大多数标准，装备≥2.0T，使用纵置四驱平台的中大型SUV；前横置平台指的是“前置前驱”，可以打造为横置四驱，但还是有前驱车的明显缺点；前纵置平台是“前置后驱”，也可以打造为四驱，有后驱的所有优势。所以还是纵置四驱SUV级别更高，超过30万即可参考红旗HS72.0T、3.0S-V6，或者福特探险者2.3T&10AT，有些越野能力的车可以参考路虎发现53.0S-V6并加差速锁，这些车的实力还是比较强的。
特殊一些的选项有非承载式车身的豪华越野车，3.0TT-V6MHEV&9AT（双涡轮增压加轻混系统）的坦克500，定位在30-40万区间，这是三四十万该买到的车的“该具备的品质”。
回到沃尔沃，XC90是个什么水平？
1-5个特征加在一起就是XC90了，它首先是一台横置四驱车，定义为全时四驱也不能改变其定位不高的事实；而且这套瀚德系统的全时四驱比较特殊，前后桥分动比例和途昂、途观、维特拉等车相当，后桥的比例极其小；同时也没有什么特别的限滑装置或差速锁，而通用系中端SUV就有双限滑差速器的四驱系统，15万左右的国产紧凑级SUV已经在横置四驱车的基础上增加了后桥差速锁，后轮脱困能力都要略高于XC90。
2.0T发动机的极限不会很高，XC90的标准如下。
普通版184kw/350N·m涡轮增压＋电子增压版本220kw/420N·m目前起售价不足20万的国产中大型SUV-GS8，其应用的奥托循环2.0T有40.23%的热效率，有185kw/400N·m的动力储备，XC90普通版有多高的价值并不难判断。
不能否认其双增压版本的动力很强，已经达到了某些2.3T-2.5T发动机的标准；可是从30万起就有六缸车可以选择，比如坦克5003.0TT-V6的标准有260kw/500N·m，在排量优势的面前，极限压榨性能也无法拉平差距。而且现在时电驱时代，同级车随便挑出一辆插混或纯电动车，性能都能超越XC90，比如双电机的理想ONE就能以6.5秒破表，三擎四驱唐DM只需要4.3秒。
综上所述，XC90的发动机级别不算高，爱信精机的横置8AT也不算高，横置平台无法冲击高端，四驱系统没有亮点；所以这辆车的合理价格只能看齐上述的开拓者、昂科旗或途昂等车，如果沃尔沃自认为是豪华品牌的话，充其量也就是看齐XT6了，合理的价格应当在20-40万区间，这是加入“品牌溢价”的标准。
然而XC90的指导价为63.89-78.19万，多少是有些离谱了。
沃尔沃并非什么豪华品牌，在欧洲勉强算轻奢；同时沃尔沃的故事也不好讲，瑞典沃尔沃因其轿车业务表现不佳，打包卖给了福特，福特费心的经营了沃尔沃好多年，结果还是没有任何起色，最终以六十多亿收购来、又以18亿的价格卖给了吉利汽车……随即“沃尔沃·亚太”成型。在吉利收购沃尔沃的时候，沃尔沃并没有带来什么技术，收购后才研发出了Drive系列发动机，水平中规中矩；驱动平台只有前置前驱，插电混动汽车有四驱，但真实表现如何已经无需评价。
这样的沃尔沃已经没有什么好吹嘘，该品牌的车应当找准定位，高端阵营不是这个品牌适合呆的地方。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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豪华中大型SUV“内卷”，路虎发现、途锐、XC90猛降价，谁最狠
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这3款中大型SUV近期的降价幅度都较大，同时，三款产品表现各具特色。其中，路虎发现，四驱能力强大，很适合越野爱好者；大众途锐产品力均衡，但可惜没有七座设计，不适合多人大家庭出行，同时，太过低调的设计也无法满足对外观设计有一定要求的消费者；沃尔沃XC90作为旗舰产品注重用车品质，则适合对车辆品质有一定要求的消费者。
路虎发现
厂商指导价：68.98-83.78万元
最高优惠幅度：17万元
一句话点评：强调城市属性，四驱系统出色
作为第五代的路虎发现，强调自身的城市属性，从而迎合了更多消费者的用车需求。
外观上，发现延续了路虎的家族式设计，壮硕的车身线条，独特的车顶设计以及非对称式尾门等等设计元素都得到了保留，大气且沉稳，让你在滚滚车流中一眼就能认出这是一辆路虎。
空间部分，2923mm的轴距+4956mm的车长，足以保证车内拥有充足的头部空间和腿部空间；再加上宽大且填充物软硬适中的座椅，这款SUV的舒适性表现可圈可点。
与此同时，车辆的InControlOS2.0系统利用车内4GWi-Fi热点等全新科技，让乘客可随时欣赏热门影音资讯，再加上无线充电、带PM2.5过滤功能的负离子空气净化器等舒适性配置，这款SUV进一步提升了用户的用车感受。
动力部分，该车有2.0T或3.0T发动机可供选择，其中3.0T版车型的最大输出功率为360马力，配合TerrainResponse第二代智能全地形反馈适应系统，四驱能力突出，能适应更多路况。
大众途锐
厂商指导价：59.18-82.18万元
最高优惠幅度：11.2万元
一句话点评：大众SUV标杆级产品，外观设计略低调
途锐，目前是大众品牌旗下最顶级的SUV，同时也是大众品牌在国内售价最高的车型之一，曾经的第一代途锐甚至名噪一时。
不过有一说一，外观上，途锐确实有些过于低调，造型设计都不如途昂和揽境那般有气势，很多国人都称这款SUV为“大途观”，对于部分消费者而言，可能有些低调的途锐，难以讨得他们的喜欢。
空间部分，途锐车长4878mm，轴距2899mm，与路虎发现不相上下，同时座椅宽大厚实，乘坐感受很好；后备厢常规状态下可以提供810L容积，放倒后排座椅后容积提升至1800L。不过该车全系只有5座车型提供，竟然没有七座布局，有点可惜。
配置部分，车内搭载了12英寸可自定义式全液晶仪表、15英寸彩色触摸屏搭载的DiscoverPremium信息娱乐系统以及HUD抬头显示，构成了数字感较强的驾驶舱。15英寸超大互动屏幕支持娱乐需求的同时，还可实现手势触控、语音控制等多种交互操作，便捷度较高。
与路虎发现一样，途锐提供2.0T和3.0T两种发动机可以选择，均匹配8AT变速箱，并且2.0T车型6.8秒的实测“百公里”加速成绩已足够覆盖大部分人群的用车需求。
沃尔沃XC90
厂商指导价：63.89-78.19万元
最高优惠幅度：10万元
一句话点评：沃尔沃旗舰之作，高阶配置到位
沃尔沃XC90之于沃尔沃，就像大众途锐之于大众，都是各自品牌旗下的旗舰之作。
外观上，该车承袭斯堪的纳维亚美学设计语言，直瀑式中网与经典大气的VOLVO斜插LOGO，搭配“雷神之锤”LED前大灯，显得十分大气。
空间部分，该车轴距长达2984mm，有五座或七座可供选择，同时车辆后备厢最大容积可达1874L，足以装载下一家子自驾出行的行李。
配置部分，这款SUV配有搭载了19个扬声器的宝华韦健Bowers&Wilkins殿堂级音响系统、CLEANZONE北欧清洁驾驶舱，AAC双效增强型空气净化系统等高阶舒适性配置，能大幅提升用车品质。
动力部分，该车B6车型采用2.0T双增压（电子增压+涡轮增压）发动机+48V轻混系统，最大功率300马力，最大扭矩420牛·米，较好地兼顾了性能输出和燃油经济性表现，值得点赞。
沃尔沃xc90一年贬值多少
进口沃尔沃xc90前五年平均保值率分别为第一年：62%
第二年：55.4%
第三年：48.6%
第四年:41.9%
第五年：36.5%
在中大型SUV中排名第32位。据中国汽车经销商协会统计，国产车型第一年平均贬值30%，前三年平均贬值40%。虽然xc90排名靠前，但保值率并不高。
关于沃尔沃xc90降价的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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