宝马3系试驾？2021款宝马3系风阻测评
各位老铁们好，相信很多人对宝马3系试驾都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于宝马3系试驾以及2021款宝马3系风阻测评的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
22款宝马3系隔音效果测评
22款宝马3系在时速60km/h时测得的噪音实测数值：53.2dB，该车车厢属超安静车型。
这款车刚亮相的时候就吸引了不少消费者的目光。除了搭载了2.0T发动机外，整车的设计、做工都颇有沃尔沃和领克的质感，所以隔音水平也得到了沃尔沃的真传。
全新宝马3系怎么样
全新宝马3系怎么样？
宝马汽车在国内的知名度还是很高的，有很多的男性消费者来说，心中一定都会有一个蓝天白云梦，我自己对于宝马汽车也是非常喜欢的，不仅是因为宝马汽车这个品牌的知名度很高，而且宝马车型的操控表现也是非常不错的，前几天，笔者陪着身边的一位朋友购买了一台宝马3系，是一台2020款的车型，最新款的宝马三系整车的外观设计变化非常大，尽管新款车型的优惠幅度很少，但是我朋友对于这款新车型仍然很喜欢，下面我们就来听一听他对新款车型的评价如何。
当时在选择车型的时候，其实我的父母让我考虑过全新的奔驰C级，奔驰C这款车型的整体表现也很不错，只不过新款车型是1.5T+48V轻混系统，动力方面我觉得不太符合我的要求，所以最终还是选择了全新的宝马3系，对于这款车型我最喜欢的是它的外观，这款车型的前脸改款之后辨识度非常的高，有很多的运动元素在，大灯和进气格栅使用了一体式的设计，新款车型的车身长度超过了4.8米，轴距达到了2.9米之多，修长的车身看起来非常的漂亮。
整车的内饰设计我觉得才是一个更大的亮点，我身边也有很多的小伙伴，开的是老款的宝马三系，他们对于老款三系内饰的评价，就是感觉硬质塑料特别多，也就是说细节方面的处理并不算特别好但是新三系的内饰真的是档次感和豪华感都有了，细节方面的处理做的也是非常不错的，整个中控的设计特别的规整，档把也是经过了全新的设计（8档手自体变速箱来自采埃孚），总的来说这种一切从简的设计风格还是非常符合我个人的审美的，多功能方向盘的造型也非常漂亮。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这款车型是一台自动挡中配，当然是首发版的车型，当时买的时候优惠幅度并不算特别的大，全款落地的费用是36万元，这样的价格我个人还是比较满意的，除此之外这款车型的主备的完全配置保险也很好，对于这款车型的多幅轮毂造型我觉得很漂亮，和车身非常的搭配，实际使用的时候第2排的空间表现也很好，座椅的包裹性和支撑性都很到位，并且还有三个独立的安全头枕。
总结：总的来说，2020款的宝马3系整体的表现还是非常不错的，当然对于任何一款车型，每一个人的审美眼光都是不同的，所谓萝卜白菜各有所爱，这款车型所搭载的2.0T发动机最大功率184马力，最大扭矩300牛米，发动机使用的是缸内直喷的供油方式，与之匹配的是一台8档手自一体变速箱动力的表现真的非常不错，提了之后跑了一次高速，动力可以说是随叫随到，目前用车3000公里，这款车型的百公里综合油耗则是维持在9L左右，油耗我个人还是比较满意的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
宝马3系油温高怎么办
解决方法：
1.首先检查了车辆散热系统，冷车检查防冻液液位正常，车主没有补加过防冻液。检查防冻液冰点-38℃，未见明显变质。检查水箱的外部有些脏，但不能说明偶尔报警。
2.用专用电脑读取发动机水温数值与水箱出水口温度，发现发动机水温上升稳定，水箱出水口温度没有什么变化。让发动机继续升温到100℃水箱出水口温度变化缓慢，电子扇已经高速运转。但时主机显示屏任然没有提示故障。
3.于是就拆下两个温度传感器进行检查，在同样的水温中测量电阻几乎一样，变化水温电阻也同样变化（传感器没有异常）。
4.然后拆下水泵及节温器检查（水泵为机械水泵），水泵轴连接正常，无损坏和不正常的磨损。
5.将节温器放入水中加热，观察打开状态，当加热到100℃节温器没有打开，怀疑节温器损坏。更换节温器，并清洗水箱外部和内部，更换防冻液。进行路试，试车15KM左右的时候，主机显示屏又出现发动机温度过高请小心驾驶的提示。
6.用专用电脑读取数据采样。当车辆报警时发动机温度传感器温度和水箱出口温度都没有超100℃，发动机温度90℃，水温变化稳步升高。而机油温度的变化过快甚至超过150℃，怀疑机油温度传感器过高引发动机温度过高。
7.最后进行了对机油温度的检查，确定为机油温度传感故障导致（机油温度传感器与机油油位传感器集成在一起）。更换全新原厂机油油位传感器后，路试20KM左右，一切正常，故障解决。
2021款宝马3系风阻测评
2021款全新一代宝马3系风洞测试结果公布：风阻系数为0.23cd，
2021年款宝马3系进入重新设计的第三个年头，它终于回归到了动感的形式，尽管在某种程度上更符合技术、精致和效率。为了达到这些目的，3系的信息娱乐系统是豪华领域中最好的，乘坐这样一款运动车型也能体验令人震惊的舒适，而且其燃油经济性数据像一台中等的紧凑型车，同时却拥有大的功率和扭矩。2021新款330e插电式混合动力和M340i的新的混合动力系统更加符合大功率和高扭矩。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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