买敞篷车后悔了 为什么有些人买完之后就后悔了
今天给各位分享买敞篷车后悔了的知识，其中也会对买个7座车还能多两座，为什么有些人买完之后就后悔了进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
为什么有人换了辆车就不会开车了
换了辆车就不会开了，这么奇葩的事都有？你们还真别不信，我一个开了10多年车的老司机，都遭遇过好几次这样的事情。
1低档车换高档车，真的不会开。前几年，我一个战友结婚，由于我和他的关系比较好，再加上我开过几年出租车，开车的技术也比较好。所以他就请我当他的主婚车司机。主婚车是一辆奔驰E，找他亲戚借的。他亲戚那几天已经出差了，人在外地，但是家里有备用钥匙，我只需要去他亲戚家，找他亲戚的老父亲拿到备用钥匙开回来就OK了。
那天晚上9点多，我独自一人去到他亲戚家，联系到了他亲戚的老父亲，拿到钥匙，又目送他亲戚老父亲上楼后，我的心情有点兴奋。因为我从来没开过奔驰这么高档的车子，之前开过最贵的车，只是凯美瑞而已。我打开车门坐在车里静坐了一会，感受奔驰汽车带来的豪华气息，默默幻想自己是这辆车的主人。几分钟后，我才准备开车去找我战友。
档把在哪里？？？！！！
结果准备开车时，我懵了，因为我发现我找不到档把，找不到档把就无法挂挡呀，挂不上挡，怎么开走？于是我马上打电话给我战友，说我找不到车子的档把。我战友也是没开过高档车，跟他说他还不相信，挂了电话后骂骂咧咧地骑着小电驴赶了过来。
结果他上车后也懵了，因为这个车确实没有档把，我们辆车在车上研究了十几分钟，也研究不出个所以然来，迫不得已，只好打电话给他亲戚。他亲戚说这辆车是个怀挡，挂挡的档把在方向盘右下的位置，大概就是平常车辆控制雨刮器那个位置。然后在电话里面远程指导我们怎么挂挡，我记得好像是向下拉就是前进挡，往上提就是后退档吧。
摸索了好几次，才渐渐熟悉，挂挡走人。在路上我和战友都在相互感慨，说自己真是个土鳖，就算改行去做偷车贼，都不是个及格的偷车贼。因为别说偷了，人家就是把钥匙交给你，你都开不走。
2手动挡换自动挡，也不会开我学车的时候，学的是手动挡，学完车以后，开的也一直是手动挡。我第一次开自动挡，是学完车以后好几年的时候。那时候我快过年了了，我要回家。我哥说，他要晚点才回去，到时候赶上春运肯定大堵车，让我提前先开他的车载着嫂子回去，到时他坐飞机回去。
然后那天晚上我就开着他的车载着我嫂子回去了，嫂子也不会开车，不过经常坐我哥的车。在路上，她问了我一个很奇怪的问题。她说她经常听我哥说，他的车很省油，发动机转速2000转就有100时速了。可是今天看我开怎么100时速都超过3000转了？
我是第一次开我哥的车，也是第一次开自动挡，我也不知道是什么原因。于是我想了想，说可能自动挡的车也是有档位的，不过是自动换挡了而已，也许是我不习惯，在它自动换挡的时候没把握好，就导致了这样的结果。于是我又尝试了好几次，降低车速，在缓慢踩油门，但每次都是这样的结果，于是我就放弃了。
中途车子快没油了，就去加油站加油，这个时候可能嫂子也和我哥发信息聊天，说我们现在在加油站加油。没多久我哥就打电话来给我，问我说，车子的油量完全足够开回家，怎么会没油了？我说我怎么知道？然后他又问我挂的是什么挡位？我说是向前开的挡位呀。
他又叫我仔细看，在他的指导下，我看清楚了，告诉他挂的是D2。然后被他一顿狂喷，我才知道原来D挡才是正常的前进挡。
才知道D2反而比D速度更慢，正常行车挂D挡就行了，D2是用来爬一些D挡爬不上的坡用的，这个挡位的特点是，力气很大，油耗很大，相当于手动挡的1,2挡。正常情况下，可能10年8年都用不上一回。用这个挡位跑到100时速，发动机转速肯定高了，油耗肯定大了。我哥说还好发现得早，要不然就不是油耗的事了，发动机直接烧坏都有可能。
其他情况1不习惯，我第一次开SUV的时候，就很不习惯，感觉自己不会开车了。尤其是每次经过一些坑洼路段的时候，总感觉会挂到底盘的。虽然明知道SUV的底盘比轿车高，但我就是有这种心理感觉，导致自己都觉得不会开车了。
2变得不会倒车了
以前我开的车，配置比较低，什么辅助型的倒车功能都没有。第一次开我朋友的车，有倒车大屏，有倒车雷达。我反而觉得不会倒车了。每当倒车靠近墙或者其他车的时候，倒车雷达就会滴滴滴滴地响，距离越近，响声越急促，搞得我的心紧张得不得了。
后来开的车都有这些配置了，也用习惯了，换一辆没有这些配置的车子开的时候，反而又不习惯了。总觉得自己看后视镜看倒车视线不全面，也不知道和障碍物真实距离还有多远。总是小心翼翼的，甚至倒车过程还要下车实地观察好几次才敢倒进去。
3不会开空调
我小花冠的空调才是一目了然，傻瓜模式，甚至可以在行车时盲操作。
以前开的车主要是桑塔纳3000和丰田花冠这些低端车，款式也比较老，空调都是旋钮式的。第一次开雅阁的时候，发现没有空调旋钮，懵了。大热天也只好开着车窗顶着烈日行车。
4第一次遇到驻车脚刹
也懵了，因为以前开的车都是手拉式驻车制动，第一次开凯美瑞的时候找不天找不到手刹，最后也是拿到钥匙，启动了车辆，就是开不了。打电话询问才知道，原来是驻车脚刹，在刹车旁边。
5第一次开有定速巡航的车子
定速巡航控制器
发现自己不会用定速巡航，其实直到现在我也不会用，每次跑高速，都白白浪费了这个配置，累得要命。
6第一次开有运动模式，手自一体的车子，换挡拨片的车子，发现自己不会用，到现在也还是不会用，惭愧，惭愧。
7第一次开有ECO（节油模式的车子），车子选择的是省油模式，破口大骂，这么好的车，提速这么慢，在国道踩半天上不了100时速，还不如我的小花冠。
这些都是我真实的亲身经历，所以大家真的别笑话，由于每辆车的设计不同，配置不同，有时候真的是换了一辆车就不会开了。有的时候是不习惯，有的时候是真的是给钥匙给你，你都开不走。
尤其是现在的新能源电动车，几乎取消了所有物理按键，听说有些品牌连刹车踏板都取消了，让我们这些老古董司机来开，真的不会开。
软顶敞篷和硬顶敞篷相比，哪个比较好
敞篷车一直是车辆中的“特殊群体”，一般人在马路上看到肯定忍不住会多看两眼。确实，论拉风程度，敞篷车难觅对手！不过当你准备选择敞篷车型的时候，硬顶和软顶的选择肯定又会令你纠结，下面，我们来分析分析这两种车顶的优劣吧！
软顶篇
更优空间
要知道，敞篷车的空间是很宝贵的，尤其是唯一能储物的后备箱。相比于硬质车顶，软顶能折叠的更加充分，从而减少占用的空间。
更轻重量
软顶通常都是织物面料制作而成，相对于铁皮制成的车顶，大大节省了重量。同时软顶后车窗通常为塑料材质，相比硬顶的玻璃重量轻得多。
更快的折叠速度
相对于硬顶车型，软顶不用花更多的时间来开启或者关闭！
相对实惠的价格
由于软顶的机械结构和电器元件相对硬顶更少，所以价格会相对实惠些。尤其是车顶质量出现问题，维修硬顶车型可能会花掉你更多的钱！
为什么老外买车不喜欢带天窗的
我也不喜欢天窗，我猜测原因如下：
1.天窗会降低汽车的牢固度，万一事故会就是生死之隔；
2.天窗会增加车内热辐射，夏天的话，增加车内空调的负担，增加油耗；
3.天窗增加了汽车的维修点，增加了可能维修的几率；
4.天窗增加了购车成本，让车商多了一个利润增长点；
5.天窗增加了车内热辐射，导致车内部件释放更多的污染物，增加患病几率。
以上是我的一些臆想，不一定正确！
买个7座车还能多两座，为什么有些人买完之后就后悔了
如果同一款车，买完七座就后悔了，那就是利用率太低，多了两个座位，即使能够折叠，也不如没有。还有一种可能，就是被使用的情况多了，就是自己不是很情愿的，比如借车，比如两家人约好了出游，本来是想各自开自己的车，结果对方提议开一台车，又不好意思拒绝。
买敞篷车后悔了和买个7座车还能多两座，为什么有些人买完之后就后悔了的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
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