20万到30万的车排行榜前十名？开什么车才低调又豪华限30万左右
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于20万到30万的车排行榜前十名和40岁男人，开什么车才低调又豪华限30万左右的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享20万到30万的车排行榜前十名以及40岁男人，开什么车才低调又豪华限30万左右的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
在中国，多少钱以上的车算豪车
在全世界最大的豪车生产国德国，如果你去问这些德国人，什么样的车在你眼里算豪车，她们会告诉你。大概相当于人民币20多万的汽车，在他们眼里已经算是豪车(dasLuxusauto)了
很多德国人来到中国以后，看到德系车在中国的城市，满大街的跑。并且都是他们平时买不起，甚至在欧洲都很难买到的加长版的豪车，她们会觉得很神奇。
我们中国人一般喜欢买三厢的车，追求大气美观。但是在欧洲，人们开的更多是两厢的小型车。很少有人会开像中国这样的加长版的车。
我们中国的德系车，绝大部分的车辆可以在系列号后面看到一个L，这个标志是加长版的意思。有这个标志的在欧洲实际上都是豪车。没有这个标志的普通版，这是在欧洲街面上见到最多的车辆。
当然了，在德国你也是可以看到宾利兰博基尼这种真正的在我们眼中的豪车。只不过这些所谓的在我们眼中的豪车，实际的售价只是在中国大陆的1/2，甚至1/4，并没有我们想象的那么贵。我们眼中的豪车，实际上大部分的钱都支付关税和奢侈品消费税了。
如果你在德国跟一个德国人讲在中国，即使最穷的省份也可以在大城市里面看到卢法拉利兰博基尼这样的豪车，他会觉得你在吹牛。但是当德国人来到中国看到这些车辆以后，他们每一个都会回去跟自己的朋友说，在中国看到了多么多么多的豪车。但是他们的朋友会告诉他，那是中国政府摆拍给你看的。因为他们根本不相信，在媒体上面天天报道的贫穷的中国居然这么富有。
其实一辆车算不算豪车，只在于观念。如果说国家取消了这些奢侈品的关税。这些我们眼中的豪车一下变便宜了，反而在有钱人眼中，这些车就不算是真正的豪车了。有钱的人永远在追求更贵的东西，因为我们中国人的文化中有攀比的心理，有面子的重要性，这些都推动着中国成为全球最大的奢侈品消费市场。
在德国还有瑞士，有可能一个身家几千亿人民币的富豪，只是开着很普通的奔驰车。曾经接待过瑞士一个名表的老板，他在中国，甚至有好几个很大的股票基金，在中国的证券市场上持有几千亿的QFII股票。但是他们开的车却非常的内敛。
真正有钱并且非常有深厚底蕴的家族，往往不会在这些面子上面的内容上面做过多的消费。因为你的富有，并不一定需要让别人知道。露富露的多了，反而会给自己带来危险。
手头上有20万做个什么生意好呢
谢谢邀请，我起步创业的时候这是20万，现在做了2年外贸了（网络渠道），现在慢慢稳定下来，可以说期间大起大落，第一年亏了接近30万，第二年回本还挣了几十万吧。现在20万如果你开个饮食，街边卖衣服之类，你可能年收入跟投入差不多，往后就是不断开店，在自己家乡开连锁经营等，但现实真没那么简单。如果你花20万搭建网络销售平台或者渠道，这起步肯定比你开实体连锁来的快！我建议产品可以选女装，包包，化妆品，保健品，手机配件这几类高毛利产品，基本靠包装！最主要还是平台选择，20万做阿里巴巴国内站女装，包包，手机配件，国际站（包括速卖通）的手机配件，化妆品，包包，女装都是首选。。。零售平台（淘宝，亚马逊等）就不要碰，没有团队工作做不来的。产品，平台选择好了，再从中挑选合适的厂家谈合作！接下来操作平台运营了，等有效果再慢慢招人，积累客户，这里面就涉及太多不一一讲了。。。我觉得你先理清自己思路，从产品―平台―合作伙伴（厂家）―平台操作―团队组建―盈利模式―发展方向。。。一步一个脚印来思考吧，20万可以做很多生意，但是赚不赚钱又是一回事了！希望你能成功迈出第一步，加油兄弟！
40岁男人，开什么车才低调又豪华限30万左右
40岁，低调的车，30万左右，我就按上下浮动3万，裸车的价格来说了。
你想低调且豪华，那基本排除豪华品牌，包括所谓的一线二线，只能从普通合资品牌里选。
推荐之前我想说下评论里推荐的都是什么JB玩应，汉兰达帕杰罗云云，脑袋进水了吗？汉兰达跟低调豪华有关系吗？还有整个硬派越野也能跟低调豪华搭上边？能不能靠点谱啊，真是服气。
1.回归正题，这个价格和要求，我首推大众辉昂。标准的C级车，A6L的平台，纵置布局，虽然是前驱，但好歹也是纵置，包括悬挂结构也更高级，不是普通麦弗逊能比。整车驾控感以及平台用料，在这个价位我认为算得上低调豪华，但这个豪华我指的不是内饰，大众的内饰确实平淡了点，但好在做工挑不出毛病。
2.其它的说实话都不太符合你的要求，勉强金牛座能够的上，但福特的做工不敢恭维，而且现在取消了2.7T，又是横置平台，所以不是很推荐。
3.剩下就是豪华品牌了，包括窝窝s90，林肯大陆以及卡迪CT6。窝窝那个油箱太小，横置平台，内饰确实不错，自己取舍吧。那俩平台布局啥的没问题，车也不错，但跟低调不太搭边，一眼看去就是车不便宜，所以这东西看你自己吧，就要低调这三都不行。
我对低调豪华的理解是表面看一般般，但内在的都是好东西，而且性价比不错，这是我对低调豪华的理解。就比如辉昂，表面一看就一大众，不知道还以为帕萨特呢，实际内在的东西不错。
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准备30万左右入手出租车，不知道月利润大概多少值得吗
一个老司机坦诚与你分享。30万入手的士，那你肯定不在一线城市，也不在省会城市。30万多半可能是在二三线及县城的出租车。我在江苏准二线的无锡，以无锡为例，现在的士全弄好在30二三万左右。若自己买的车开白班，全年360天的出车，每天坚持出门回家12小时的工作，每天营业额在四五六百左右，公司份钱每月一二千上下，各公司份钱不同。每月毛利其本都一万好几，除了各项开支，能存下八九千，一年能存个十万左右。若吃不了苦的人，开开玩玩也能存六七万的。各县城小市月收入大开为6千上下。开的士是吃一口老实饭，安全饭！穷不死富不了！是一个拿身体换钱的行当！不到万不得已，慎重进入此行业，大部分进去了的人基本终身为业，再改行很困难！希望我的经验对此类朋友有所帮助。
关于20万到30万的车排行榜前十名的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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