伊兰特为什么空调开起就没力气呢 伊兰特开空调发动机抖动什么原因
大家好，如果您还对伊兰特为什么空调开起就没力气呢不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享伊兰特为什么空调开起就没力气呢的知识，包括伊兰特开空调发动机抖动什么原因的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
伊兰特空调不制冷怎么回事啊
空调压缩机正常转，冷凝器风扇也没问题，氟利昂也有，可是就是不制冷连一点冷风都没有不知道怎么回事！空调压缩机正常转，冷凝器风扇也没问题，氟利昂也有，可是就是不制冷连一点冷风都没有不知道怎么回事！高压空调管上有个压力开关，你把线头拔下来。用铁丝短接哪个线，开空调看制冷吗？上次遇到个空调不好使的，上车一看，你猜怎么着，那哥们没开AC像这种问题只能去修理店，自己很难查出问题。相关问题如下：1.首先整个制冷系统漏不漏。2.蒸发器3.压缩机4.冷凝器5.干燥瓶以上问题你能判断么。。先检查鼓风机我在想你的压缩机是不是挂了。表压力会变化吗靠水箱那边两根管应该一凉一热，靠副驾驶驶那边也应该一凉一热，如果没温差，就是不制冷。单纯地说有氟利昂不代表能制冷，去店里测高低压，再查有没有堵塞。高压管外有油渍。你是查出来的泄漏么我的高压管渗漏了，准备换。本来打开空调之后应该能听到前面风扇的声音很大，现在听不到，感觉压缩机不工作一样鼓风机不转，出风口里面还能传出来嗤嗤的声音我的也是这样的问题，正在打算换个压缩机试试鼓风机有没有转啊熄火，重新打火再看检查一下压力！如果蒸发管漏的话，压力肯定不对@2019
伊兰特开空调怠速抖动
这种情况是空调压缩机结合和断开时发动机负荷的变化，属于正常现象。汽车在打开空调时会自动的调高怠速以提升动力，以抵消空调压缩机的阻力。现在有些车型可以做的更先进，怠速不会提高，但是发动机会自动的加大喷油量，以维持怠速转速不变。
注意事项：
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
今天现代伊兰特悦动行驶过程中开空调后踩油门不提速什么原因
发动机排量本身就小，开空调肯定会损失一部分动力，负荷部分被空调利用了，这跟车有关系的，影响不是很大么没事的。开空调出现动力不足现象属于正常现象，不必担心
伊兰特空调不制冷怎么回事
1，空调不制冷原因之一：氟利昂不够(俗称缺氟)
解决办法:补加氟得昂即可以解决空调不制冷的问题
这种不制冷的原因大多出在已使用三四年以后的空调，大部份也是一种正常的现象，属于长时间使用而使得空调冷媒(即我们常说的氟利昂或雪种)的正常消耗，但这只是表现为空调与以前正常情况相比制冷不够，并不会完全的不制冷，因为只是压力不够。不会与正常值相关太远，这时候您只要补
加就行了;当然也有的是因为安装原因或机器本身的原因漏雪种，这是一种常见且比较容易查找到的原因，这种问题处理起来是也是比较容易的。用压力表查压，不够的话补加就行了。
2，空调不制冷原因之二：供电的电压不够
解决办法:保持正常的供电电压。
曾遇到过这样的用户，在家老是说空调不够凉，去检查又发现正常，查了几次也没有发现问题。后来有一次检查的时间终于发现，那里的供电电压不稳定，经常达不到正常的电压，特别是用电高峰时比较容易出现这种现象。这种问题的表现为：电压正常时空调制冷也正常，当电压不稳定时，他
会影响到有时空调不致冷(内机工作，压缩机不工作)。我们必须从提供稳定的电压方面入手来解决问题。
3，空调不制冷原因之三：空调的功率不够以致于不制冷
解决办法:使空调的功率空间所需求的制冷量想匹配
这也是一种常见的不制冷(制冷效果差)的原因之一，但引起这种不制冷的原因又是多种的，比如：小功率空调管大面积的房间，而有的虽然空调功率与房间面积看起来是匹配的，但由于房间相对不密闭(如门窗大开等)，或者房间内有发热的热源(如电脑多也会)当然玻璃房西晒也是热源之一，等等。
这类情况是我们平时比较容易忽视的，能够找到这为原因并很好的解决的话，不仅可以使空调更制冷，还可以省电，也可以延长空调的使用寿命。像解决这类问题，一般就只能从增加空调数量(以让实际要求的制冷面积与空调功率所能管辖的制冷面积相匹配);改变使用环境的条件;增加使用环境的密
闭性;减少空调使用环境中的制热源等等方面入手来解决不制冷的问题。
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