东风日产天籁车 天籁2022款380落地价
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天籁2022款380落地价
官方售价为17.89-23.98万元。
东风日产天籁是一款合资三厢中型轿车，主要竞争对手是丰田凯美瑞和本田雅阁。2022款日产天籁与现款天籁在包围上变得更加简洁，进气格栅内注入了不少横向元素，视觉效果上使得整台车显得更“扁”。下方采用双边双出梯形排气布局，整体造型酷似宝马7系。车侧延续撞色车顶设计，下方配备大尺寸辐条轮圈。
丰田凯美瑞和东风日产天籁哪个好
是属于同一个层级的汽车，就看你喜欢哪个品牌。凯美瑞精细小巧，空间适合身高1.75以下的人士。天籁尺寸大一些，悬挂软，舒适型好一些。
东风日产天籁是进口车吗
不是。如果是新天籁，它是作为东风日产布局中高级车市场的战略旗舰车型，新天籁是东风日产在该企业进入新十年发展期的开篇力作，也是国内中高级车市2013年春节后正式亮相的第一款全新换代车型。2013年2月26日，新天籁在广州长隆国际会展中心全球首发，日产汽车公司及东风汽车公司高层悉数到场，显示了这款新车在东风日产产品战略中的重要意义。
东风日产全新天籁销量“降”无止境，真的是车市不济所致吗
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感谢诚邀。在2018年底，中国上机动车保有量达到3.27亿辆。就算汽车销量在下降，但是在全球也有举足轻重的地位。如今，很多世界名厂都想在中国汽车市场这个蛋糕上下手，即使吃不了蛋糕喝一口汤也好呀。
全新天籁在经历过凯美瑞大改，雅阁大改之后进行大改上市。上市的时间比凯美瑞，雅阁都晚。2019.2销量只有3829台，销售大哭卖不动。大改之后，销量没有上涨，反而降低，这是为什么嗯？
一，外观。
首先以前的天籁和天籁名爵都给人一种非常稳重的形象，这个形象已经根深蒂固了，随着年轻化的时代到来，很多B级车开始也慢慢走向年轻化，但是天籁外观给消费者一种审美疲劳，第一眼看上去还是很不错的，但是越看越看，这不就西玛前保险杠拉下去一点，变成大大的U，以前是小U嘛。侧面线条和西玛大差不差。
二，定义不清晰。
东风日产发布年轻化战略，在天籁改革之后，搭载2.0L和2.0T发动机两种型号，2.0L还是用MR20的机子，和以前的一模一样。如果追求加速度的年轻人们，自然满足不了需求。2.0T的发动机，裸车就要21万左右，相对比雅阁，混动雅阁裸车只要19万，相对比，雅阁肯定比天籁买的好呀。而且2.0T的车子目前没有优惠，落地可能都要达到24-25万，现在的年轻人真的有那么多钱吗？能拿得出大多数是40-45岁的男士。如果定义为40-45岁男士开，是不是设计太前卫了？当然了，有钱人家除外，但是话有说回来了，有钱人真多会买天籁吗？低调除外。
三，口碑。
现在网络时代那么发达，坏事一传，全世界都知道了。东风日产投诉量越来越高，轩逸烧机油，不处理，奇骏变速箱，不处理，天籁，新车问题频发，不处理。很多车主表示投诉了之后厂方不处理的举动。
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