长安铃木为什么不造大点的suv？进口铃木suv
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长安铃木suv车型
维特拉是长安铃木于2015年推出的一款SUV车型。该车传承铃木45年SUV造车精髓和维特拉家族的纯正血统，不仅集时尚外观、精致内饰、豪华配置等众多优势于一身，更拥有硬派基因、强悍性能和无忧安全三大超越同级的核心竞争力，开创了都市硬派SUV新时代。
维特拉提供1.4T+6MT、1.4T+6AT、1.6L+5MT三种动力选择，共6款车型。
维特拉简介
该车于2014年在巴黎车展首次亮相，国产版维特拉将由长安铃木推出。长安铃木维特拉的长宽高尺寸分别为4175/1775/1610mm，与海外版车型基本一致。维特拉采用1.6L自然吸气与1.4T涡轮增压两款发动机，并推出6款车型。
作为硬派城市SUV开创者，维特拉家族历经27年时间的淬炼，长安铃木维特拉将经典设计语言与最新潮流元素相融合，激发出具有鲜明时代特点的硬派风尚，堪称都市SUV新一代高颜值“硬汉”。
长安铃木良心SUV,前置四驱+6AT,百公里油耗5L
今天要介绍的就是已经是停产在售阶段的“维特拉”，虽说铃木已经退出中国市场，但是在国内的长安4S店内仍旧存在了一部分的铃木车型，当然了这批车型都是所谓的库存车，所以在价格方面也是低到了冰点！所以综合起来，这部分车还是很值得入手的！“维特拉”作为铃木旗下的一款主打小型SUV市场的车型，它的整体表现还是不错的。
铃木以往的设计理念都是简约大方，没有太多冗繁的设计是它的特点，当然了正所谓萝卜白菜各有所爱，相比较上汽大众的那种针对国人进行针对性的改造，这款车就显得毫无生气的，所以它的优势就是在本质上！这款车的前脸的大灯和进气格栅采用了贯穿式的结构，加入了大量的镀铬装饰条，更是增添了许多时尚的元素！所以铃木也是有自己的设计，只不过不那么强烈而已！
尺寸上，它的长宽高分别为长宽高分别为4175mm*1775mm*1610mm，轴距达到了2500mm，其实从数据上看这款车的表现非常之一般，同竞品而言更是没有任何优势！新车的车顶和ABC三个柱子全部采用了黑色的配色，更使得上方营造出了一种悬浮式的设计效果，这种小设计上，铃木汽车还是很有想法的！
来到了内饰，整个的设计依旧秉承了铃木以往的设计理念，所有的造型都是以实用性为主！中控设计没有惊喜也没有失落感，整个布局大部分的采用银色饰条装饰，提升了中控的层次感，在镶嵌式大屏的上方，还配备了电子石英钟，看着还是很高级的！仪表盘依旧是双表盘的机械式结构，空调出风口则是采用了原型的设计，在加以嵌入式的中控屏加持，整个带来的科技感还是可以接受的！
这款车最大的亮点就是它的动力储备了，动力上，搭载的是铃木1.4T四缸涡轮增压发动机，其中它的最大输出马力为140匹马力，最大扭矩来到了220牛米，最大功率为103千瓦，变速箱匹配了六速手自一体。并且标配了前置四驱系统（多片离合器），正所谓“麻雀虽小五脏俱全”用来形容这款车就在合适不过了，即便是这样这款车的百公里油耗也能做到5L，堪称省油利器！目前这款车已经停产在售，不知你们对于这款车有哪些看法！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长安铃木suv车型有哪些
铃木SUV车型包括：
1，长安铃木维特拉
大灯及格栅采用当前汽车造型中最为流行的一体化设计理念，配合维特拉家族经典的蚌壳式引擎盖，倍显刚毅、霸气；向下延伸的倒梯形前护板，则传达了维特拉不断征服的信念。
车侧方
侧身腰线刚劲有力，前连隆起式翼子板，后接宽厚的C柱，勾勒出维特拉蓄势待发的矫健身姿；而悬浮式车顶设计配合大尺寸全景天窗，则暗合对夜晚下摇曳星空的向往，倍显时尚。
此外，蓝瞳LED自适应前大灯、獠牙式LED日间行车灯、LED尾灯、鲨鱼腮饰板、动感轮毂等潮流科技与时尚元素的交互搭配应用，进一步彰显维特拉的品味与独特气质。让维特拉可以从容满足户外、越野、郊游、聚会、日常工作等“多场景”的用车需求。
2，长安骁途
铃木骁途，2017上海车展上，长安铃木正式发布了小型SUV——骁途。新车结合之前S-CROSS概念车的经典元素，其针对主要外观设计进行了调整，采用了全新的直瀑式前格栅和新样式的前大灯。
骁途的前脸采用了全新的直瀑式前格栅，镀铬处理的条幅和格栅边框显得更加精致。与此同时结合之前S-CROSS，新车全新设计的LED自适应前大灯与格栅相连，内部采用了熏黑处理，并融入LED日间行车灯。
3，吉姆尼（进口）。
吉姆尼（JIMNY）是日本铃木公司生产的轻型ORV越野车，动力方面使用最大功率63kW，最大扭矩110Nm的1.3L自然吸气发动机，非承载式车身、前后硬桥、分时四驱系统。[1]
吉姆尼在越野爱好者族群中享有很高的地位，但是在中国的吉姆尼，全部为进口车型。但因为市场定位的原因，这款车至今也没有国产。
4，超级维特拉（进口）。
超级维特拉（Grand Vitara）是日本铃木和通用共同开发的一款越野车，2004年初进入中国。其实，超级维特拉在中国并不孤独，在这里有不少它熟悉的面孔，如丰田特锐、本田crv，这三者在本国以及欧美市场已互相争斗多年，此次维特拉登陆中国。
颇有夙敌异地再战的味道。不同的是随着中国suv市场的日趋红火，许多厂家也都纷纷投产了自己的suv车型，在维特拉这个价位的级别里，它们还将和长丰猎豹、开拓者、北汽路霸等进行市场争夺。
5，英格尼斯（进口）。
外观方面，新车前脸采用了全新四孔式格栅设计，两则灯组内部还配备了双圆LED灯带，车尾部还采用了隐藏式排气布局。该车车漆选用了象牙珍珠白，采用了炭黑色运动轮毂，两种颜色对比营造出灵动感。除此之外，新车有13种颜色可供选择，其中七种是单色调，六种是双色调，并包括三种新色调-象牙珍珠白，拉力黄和卡其色珍珠金。
其中，吉姆尼、骁途、英格尼斯均定位于小型SUV；长安铃木维特拉定位于小型SUV，超级维特拉（进口）则定位于紧凑型SUV。
而铃木吉姆尼是一款硬派越野车，其采用了非承载式车身结构，并且标配分时四驱系统。铃木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木于1984年首次提供技术给中国市场，也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。
2018年8月23日，日本汽车制造商铃木宣布，将解除与长安汽车的合资关系，退出中国汽车市场，集中精力转向印度市场。铃木维特拉搭载1.6L或1.4T发动机，其中1.6L发动机最大功率122马力，1.4T发动机最大功率达到140马力。
在传统系统部分，这款车使用的是5挡手动变速箱、6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。在车身尺寸方面，长安铃木维特拉的车身长宽高为4175mm/1775mm/1610mm，轴距为2500mm。值得一提的是。
维特拉顶配车型搭载了与锋驭相同的ALLGRIP适时四驱系统，配备了多片离合器式限滑差速器和开放式差速器。
日常行驶时，动力将全部输出给前轮，而在车辆轮胎出现打滑时，电子辅助系统便会参与干涉，将部分动力转移至后轮，以帮助车辆脱困。
扩展资料：
长安铃木SUV包括骁途、维特拉、启悦、锋驭、天语SX4、雨燕、新奥拓等六个系列车型，G、M、K三个发动机机型。公司现已具备年产35万辆整车和35万台发动机的生产能力。公司引进日本铃木的科学管理模式，推行国际通用的精益生产方式。
2018年9月4日，长安汽车与日本铃木株式会社和铃木（中国）投资有限公司达成协议，以1元现金收购日方企业持有的长安铃木50%股权，并将于2018年底前完成股权交割，长安铃木将由中日合资企业变成长安汽车全资子公司。
长安铃木suv有哪些
关于“长安铃木suv有哪些？”有以下相关内容介绍：
长安铃木suv有：维特拉、骁途、吉姆尼、超级维特拉（进口）、英格尼斯等。以2018款1.4T维特拉手动两驱星耀版为例，其属于小型suv，车身尺寸是：长4175mm、宽1775mm、高1610mm，轴距为2500mm，油箱容积为47l。2018款1.4T维特拉手动两驱星耀版前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是纵臂扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.4l涡轮增压发动机，最大马力是140ps，最大功率是103kw，最大扭矩是220nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。
文章到此结束，如果本次分享的长安铃木为什么不造大点的suv和进口铃木suv的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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