新轩逸降价6万是真的吗？还买轩逸吗
大家好，如果您还对新轩逸降价6万是真的吗不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享新轩逸降价6万是真的吗的知识，包括又一帅气合资车大降价，原价9.98万，现降至7万多，还买轩逸吗的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
准备换辆车，看了新款轩逸国六版和经典轩逸国五版，两者相差2万元左右，哪个性价比高
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国六版的新轩逸还没正式上市，据推测新款换代轩逸应该会在2019年的3-4季度上市。换代后的轩逸满足国六标准并且采用日产全新设计语言，动力、外观、内饰都有所升级。19款的经典轩逸目前优惠都在3.3万左右和新换代轩逸相比差价可不单单是2万元了。经典轩逸指导价10.63-11.89万，优惠3.3万，裸车售价区间7.3-8.5万。新款轩逸如果在不加价的情况下指导价11.9-14.9万，和优惠后经典轩逸相比差价在4.6-6.5万（新轩逸上市肯定没优惠或者优惠不多）。所以如今买车永远不要看指导价，落地价才是最具参考意义的。2020款轩逸仍将搭载代号为HR16的1.6L自吸发动机，匹配CVT无级变速箱，虽然还是那个老机头但是性能有很大提升。新HR16将提供139马力，最大扭矩也将有所提升，虽然仅仅提升了十几匹但是在同级别自吸中还算比较不错的。在尺寸上2020款的轩逸也有所提升，长宽高分别为4641×1815×1450，轴距也是达到了2712mm，大空间和舒适性一直是轩逸的卖点，新款也将进一步放大这个优势。经典轩逸由于门槛较低所以配置也很一般，内饰也很古板，落伍，轩逸的舒适性也没有很好的体现出来，最大的卖点就是长轴距、大空间和经济性。虽然它们都叫轩逸但是定位和配置差异还是很大的，比如全系仍没有ESP、侧气囊等配置，内饰做工也没有新轩逸细致等等。其实两者差价略大本来针对的就是不同客户群体，新轩逸对标卡罗拉、朗逸车型，经典轩逸对标桑塔纳和科沃兹等车型。经典轩逸卖的是代步实惠，新轩逸卖的是居家实用，差价及差距略大不能说谁性价比只能根据你的预算来做决定。
又一帅气合资车大降价，原价9.98万，现降至7万多，还买轩逸吗
小二说：帅气？您确定是帅气！
好吧，图片看起来还不错??
轩逸经典是一款性价比高的车型，空间舒适性是这车的亮点，“移动大沙发”名不虚传，与同价位的车来说，这车空间大，舒适性非常强，坐上去舒服，还有就是油耗低。合资车来说，价格算便宜，是一款经济实用的家用车，作为代步工具很好。
价格实惠质量不错，各地区优惠政策不一样，部分地区降价3.5万以上。但是9.98万元的车型较少，19款10.63万元的车型较多。
轩逸2021款为什么这么便宜
2021款日产轩逸在8月28日正式上市，据了解，新车拥有更加智能化的人机互联科技、更为新颖的外观设计以及更具舒适性的座舱空间，以上三点似乎给了新车不少与同级别对手相抗衡的勇气，而且新车的市场指导价为11.90-14.30万元，笔者所在的城市的几家日产品牌经销商也对新车的全系车型给出了将近四千元的让利，从价格和配置上看，新车似乎对年轻消费者充满吸引力。
为何新一代轩逸可以卖得这么便宜？背后原因并不简单，如果此刻的你正有意向入手2021款轩逸或者你已经走在了去往日产4S店试驾的路上，那我们建议你在行动之前，你更应当注意到新车有以下3个不容小视的问题。
安全气囊覆盖全面，却不是全系标配
一听说新一代轩逸配备了6个安全气囊、主动刹车避让与疲劳预警这三大安全配置的时候，笔者的心情确实是激动的，日产这样的做法，似乎让我看到了一家日系品牌在提升车辆安全性方面所付出的决心，但是在了解事实真相以后，笔者感觉有些失望，因为这3样安全配置并非全系标配。
以安全气囊为例，例如最低配的舒享版虽说官方指导价只有11.90万，但是该款车只有在主驾驶和副驾驶配备了安全气囊，如果你想让前后排座椅都装上头部气囊，那么你只能选择提高预算，高配车型的确有配备侧气囊，但也只有前排乘客能够得到侧气囊的保护。
作为一款以舒适家用为主打的紧凑型轿车，不少消费者更希望轩逸能够成为一家人出行旅游的代步工具，但是即使花再多的钱，坐在轩逸里的后排乘客也只有被头部气囊所保护着，对于时刻担心家人生命安全的一家之主们来说，这样的轩逸很难成功引起他们的注意。
动力表现并无竞争力，新款加速体验不如旧款
新车采用了HR16第3代智能发动机，据了解该款发动机最大马力可达135Ps，百公里油耗更是低至4.9L，从数据上看，新车似乎实现了澎湃动力与经济燃油的完美结合，但如果与同级别车型对比的话，该款发动机不论是动力表现还是燃油经济性都没有任何优势可言。
在同级别车型中，大众朗逸的最高马力已经达到了150Ps，本田思域的最大马力更是高达177Ps，在朗逸和思域的面前，轩逸在动力表现上的确没有话语权。反观2020款的日产轩逸，最大马力还比2021款高出了4Ps，2021款轩逸的动力表现不仅输给了同级别对手，甚至输给了自家老前辈。
如果要比较燃油经济性的话，丰田出品的卡罗拉与雷凌的百公里油耗都已经低至4.1L，而且卡罗拉和雷凌在国内的确比轩逸更有知名度，轩逸无法用燃油经济性说服消费者拒绝卡罗拉与雷凌。
驾乘舒适性有所欠缺，做工粗糙减震不给力
在2020年，网上仍旧流传着这样一条老掉牙的段子：本田买发动机送车，日产买沙发送车。这条老掉牙的段子能在2020年依旧热传，可见国内消费者对于日产汽车座舱空间的舒适性依旧十分认可。在安全配置上玩起了“加价游戏”，动力和燃油比不上同级别对手，因此座舱空间的舒适性似乎成为了新一代轩逸的“救命稻草”。
产品实际使用体验如何，用户们最有话语权，从用户们的反馈来看，新一代轩逸所存在的一些缺点的确无法让人相信这依旧是一台来自拥有舒适座舱的日产品牌的紧凑型轿车。
新车不仅车漆薄，而且隔音效果差，对消费者来说，车漆薄弱或许可以用“贴膜”的方式来补救，但是隔音效果差的问题的确会让日产“搬起石头砸自己的脚”，没有谁能够让消费者相信有明显噪音的新车能给他们带来舒适的座舱环境。此外还有用户反映新车减震性过硬，在行驶时舒适性不够，舒适性一直是日产的杀手锏，但这样一来，消费者或许会以为日产是在“买塑料椅送车”。
2019款轩逸智联尊享版国六落地价12.6w怎么样，贵不贵
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19款轩逸智联尊享版属于老款车型了，由于新款轩逸的上市，现在这款车型应该马上也要停产了，但是现在卖得却比较好，主要是因为新款轩逸除了外观内饰明显升级之外，其他地方升级的并不算明显。轩逸一般就是工薪阶层用户买，性价比对于老百姓来说还是比较重要的。新款轩逸刚刚上市并没有什么优惠，老款轩逸现在正值生命末期，优惠力度却很大。啊所以从老百姓看好性价比这一方面，19款轩逸智联尊享版还是比较值得购买的。当然你也要做好，买来之后马上就要成为老款的思想准备，毕竟价格便宜不是白来的，有得就有失。看你更侧重于哪一方面了。
19款轩逸虽然采用第二代EH16发动机，但是和采用第三代EH16发动机的新轩逸没有太大的本质区别，虽然新轩逸号称油耗更低，但实际变化其实完全可以忽略。新款轩逸主要把轩逸作为家用车的硬伤颜值这方面给补上了，看上去更加年轻化，内饰也稍微有些运动时尚。但作为家用，精打细算作为一个家庭用车，老款轩逸也可以说更加稳重耐看，在目前巨额的优惠前提下，更具有吸引力。
目前我们山东地区轩逸1.6智联尊享型指导价为14.03万，现在4s店都打出清仓处理的口号，优惠力度能够达到3万元，再送两次小保养，然后汽车贴膜、脚垫、后备箱垫、发动机护板，底盘装甲这些东西都送。算下来裸车只有11万总全款落地，价格在12.5万元。不过我们这里购置税是按照9761优惠元的价格来算的，实际不同地方实行不同的政策，购置税可能已低于最低标准，很多地方购置税可能1万刚出头。12.5万到12.6万，就算是正常的价格了。
另外说一下，我们这里保险4500元是说的交强险、50万第三者责任险、车损险和不计免赔险的总价格，很多4s店需要第一年在店里上保险，可能会略贵一点，只要不是贵的太离谱，不超过4600元，那就都还可以接受。
现在买19款轩逸性价比很高，将来再想买这款车只能买经典轩逸。但是虽然外观一样，经典轩逸偷工减料简配也不是一代两代了，真买经典款的还不如现在直接买19款性价比高。只要你能够接受马上买来的车变成老款，并且接受它的外观内饰，这款车作为家用来说就值得。总落地12.6万价格也算是目前的正常价，不过能在砍下1000元，多要点儿赠品那就更好了。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注说说，你认为现在19款轩逸是否值得购买。
关于新轩逸降价6万是真的吗的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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