汽车加了雪种为什么不凉？汽车雪种加多了会导致什么情况
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下汽车加了雪种为什么不凉的问题，以及和汽车雪种加多了会导致什么情况的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
汽车空调有雪种但是不制冷是什么原因
众所周知，汽车空调经过了一个冬天的闲置，有些车可能会出现各种各样的问题，其中最常见的就是汽车空调有学种但是不制冷。那么汽车空调有雪种但是不制冷是什么原因呢？
汽车空调1、空调翻板损坏：空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了。
2、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏：关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
3、皮带老化过松：其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
4、管路有水：汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动，导致空调不能制冷。
以上就是汽车空调有雪种但是不制冷是什么原因的介绍了，我们要对车进行详细检查，看看是什么原因导致的，以至于可以对症下药。
汽车空调有雪种为什么不制冷
好多原因先看电子扇工作状况，电磁阀是否正常，检查空调低压管和高压管，水箱散热片是否堵塞等等。那还有可能是电路板问题可能是雪种不够要不是管路不干净还有及时雪种油太多。空调系统中氟不纯有空气，氟油过多或着过少最好去检查一下。管道是否通顺，压缩机是否启动膨胀阀有问题要不就是是雪种太久不够好。@2019
为什么汽车空调加了雪种还没有原来冷了
1.汽车空调添加了制冷剂，一定控制量，并非越多越好。一般情况下900-1000克左右。另外可以通过储液干燥过滤器上的观察窗来判断制冷剂是否适量（空调正常运行的时候，如果可以看见有少量气泡通过，那么制冷剂适量）。
2.添加前后一定要检测是否泄露。一般是通过保压来检测的，或者通过检漏仪。通常情况下，如果每年泄漏2克以下，可以视为不泄漏。
3.讲的情况有可能：制冷剂又完全泄露了，或者制冷剂过多。建议首先通过检漏仪检测出漏点，然后修理。再补充适量的制冷剂。
汽车空调加了雪种…为什么没有以前那么凉
前几天我同事的普力马就是冲氟后，没有新车时候凉，后来我维修时看到是氟充多了
您的这种情况也很有可能是氟加多了。一般汽车空调系统的高压150左右；低压30左右（氟表上有这两个数值）。这就是一般空调系统压力的最佳状态。如果氟加多了，请通过氟表把多余的放出来，不然会导致制冷效果差，且会增加压缩机的负荷，有损正常使用寿命。
另外一种情况：如果氟表连接空调系统的后，发现高压表的压力表数值低，低压表的压力高的话，这就说明是漏氟了，需要排查漏点，维修后，不再漏氟的情况下，再次加注氟（雪种、134A）
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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