为什么夏天车子用油量大？夏天油耗增加三个左右
很多朋友对于为什么夏天车子用油量大和夏天油耗增加三个左右不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
夏天在高速开车时,开窗户通风真的会增加油耗为什么
不久前，当喵哥高速行驶时，他发现许多朋友打开车窗，因为车内太热了。那你为什么在车里有空调的时候开窗？其实很多朋友都觉得空调太耗油。另外，如果现在天气不够热，就打开窗户，吹自然风。所以今天喵哥会告诉你开空调还是开窗户开高速更划算。
高速开窗比开空调省油吗？为什么这么多司机开窗户
首先必须明确的是，在汽车高速行驶时，汽车的阻力其实有相当一部分来自风阻，这也是为什么很多汽车都是短小精悍的流线型，以提高燃油经济性，降低油耗，然后尽量降低汽车的风阻系数。在其他条件不变的情况下，SUV和轿车上高速轿车的燃油经济性会更好，因为轿车的整个车身会有更好的流向，车身会更短，风阻系数更小，所以轿车在行驶时会更省油。
汽车高速行驶时，如果四个车窗全部关闭，汽车的风阻系数会相对较小。如果车窗打开，外观的整体性就会被破坏，也就是流过车身表面的高速空气会从车窗吹进来，导致汽车的风阻系数大大增加。根据喵哥，询问的信息，在高速下以80~100 km/h的速度开窗所增加的风阻系数与开空调所消耗的能量相当。如果速度进一步提高，即使开窗也会比开空调花费更多的油，所以高速关闭空调和开窗并不能获得更好的油耗，而且还有很多缺点。
第一个也是最直接的一个就是风噪。由于开窗后整车的气动外形被破坏，车内的风噪会突然增大，开窗瞬间的噪音至少会翻倍，对驾驶体验不是很好。第二点就是安全性会降低。不要小看这么一层窗户，高速行驶可以很大程度上保护我们的安全。因为高速时速度很快，现在车身比较低，如果打开车窗碰到高速行驶的卡车，正好被一块石头溅到。石头溅到窗户上后。最多是窗户破了，人没事。第三，如果同侧车窗是开着的，车子在高速行驶时稳定性可能就没那么好了。如果风很大，甚至汽车也可能容易翻车。高速开窗比开空调省油吗？为什么这么多司机开窗户
因此，喵哥建议在高速行驶时，如果你感到闷热，尽量不要打开窗户。如果有人晕车，不得不开窗，现在很多车都装了天窗。喵哥建议你可以用打开天窗的方法，然后把流通模式切到外循环，车内吹的自然风和开窗时差不多，噪音会小很多，也更安全。
为什么汽车夏天加油跑的多冬天加油跑的少
汽车冬天加油跑得少的原因有：
1、冷启动发动机耗油多
在冬天冷启动，冬天的冷却水温度比夏天低很多，在发动机达到正常工作温度的这个时间段内，冷却水会带走更多的能量，需要更多的燃油来消耗。
2、热车时间过长
冬天的热车时间长，热车的时候燃油利用率比正常行驶的时候低很多的。是一个油耗变高的原因，但是不是最主要的，但是如果热车的方法错误，那油耗肯定会增加。
3、发动机需要保温
发动机有一个正常的工作温度，而这个温度大概在85-105度，如果温度低了，就会增加喷油量。
4、开暖气增加油耗
如果热气不足的时候，发动机就需要额外做工产生更多的热气，需要更多的油耗，所以如果车辆刚刚启动，热气还没完全产生，这个时候立即开暖气，就会强迫发动机做功，提前供热，额外增加油耗。
扩展资料
汽车增加耗油量注意事项
1、轮胎保养不到位
有些轮胎比较宽，与地面的接触面积就比较大。摩擦力就大，阻力就大。轮胎磨损严重的话，打滑现象比较严重，也从侧面增加了摩擦力和阻力。油耗也会上升。
2、三元催化器
三元催化器使用久了以后，效果逐渐下降。三元催化器的原件温度过高，就非常容易失效。在失效之后，电子喷油系统就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机中，混合气体的浓度过高，也非常容易增加油耗。
3、积碳不清理
积碳是油耗的大杀手。车辆急加速比较缓慢、冷启动困难，低怠速时车辆发抖、踩油门时发卡。
参考资料来源：凤凰网-优信二手车：汽车冬天油耗一路走高问题出在哪里
参考资料来源：凤凰网-汽车油耗高，竟然是这些方面没做好！
为什么夏天开车油耗这么高学会这几招能降不少
到了夏天大家的食欲都变差了，吃东西变少了，平时的饮食也比较清淡。但是汽车的情况却不是这样，虽然天气越来越热，但是汽车“吃”的油可越来越多。夏天开车油耗大，有人说是因为夏天开车需要开空调。这当然也是个重要的原因，但是事实上夏天即使是在开空调的情况下开车，百公里油耗也仅仅增加1-2L左右，不会有特别明显的变化。如果夏天的油耗超过了这个正常值的话，那就说明除了开空调这个原因之外，还有一些其它的原因在起作用。
?首先来说说空调的问题。开车的时候开空调费油，这是大家都知道的事情。不过夏天出门不开空调也是不现实的事情，毕竟天气那么热，不开空调可太遭罪了。那么为了省油大家可以怎么做呢？开空调的时候不要开到最高档，同时尽量让空调的出风口朝上。很多车主在进入到车子之后觉得酷热难耐，马上就会打开空调降温。这样的做法也是不正确的，正确的方法是先打开车子的窗户，让车内的热气散去，然后再关上窗户开空调。有的人在开空调的时候比较马虎，选择的是外循环通风，不仅费油还起不到空调调节的作用。
加油过满，也是让车子的油耗增加的重要原因。夏天的气温比较高，油箱里的汽油是非常容易挥发的。少加油不仅对车子的使用有益处，还能够减少车子本身的重量。大家平时如果是开车通勤或者日常代步的话，没有必要把车子的汽油加得太满，只需要加七八成的油就可以了。
对汽车的保养也是个非常重要的事情，如果没有对汽车及时进行保养、检查的话，车子很有可能出现一些小问题。比如空调故障、机油性能不佳等等的问题，都会让汽车的燃油量得到增加。此外还有一个情况非常容易引发油耗过高的问题，那就是汽车的轮胎气压不足。当车子的轮胎气压不足的时候，车辆轮胎和道路间的阻力增大，车子会消耗更多的汽油。这些问题车主平时自己很少注意到，所以平时把车子送去检查和保养，是非常有必要的。
驾驶员的驾驶习惯，也是对油耗有影响的。在平时开车的过程中，善于利用车子的惯性前进，是非常省油的做法。比如大家平时开车快开到红绿灯的时候，发现红灯了，可以提前减速，利用车子的惯性滑行到路口。如果到了眼前了再踩刹车，显然是非常费油的。在夏季开车，天气炎热，驾驶员很容易出现情绪烦躁的情况。不过再烦躁也不能影响车子的正常驾驶，不然的话可能会出现一些问题。
除了上面说到的一些问题之外，夏季行车还会有其它的一些问题，平时大家开车上路一定要注意。夏天行人喜欢打伞，而遮阳伞又正好挡住了行人的视线。这和下雨天气一样危险，大家在行车的过程中注意躲避这样的行人。夏天气温高，驾驶员在驾驶的过程中体力消耗得比较大，很容易出现打瞌睡、精神不振的情况。如果真的出现了疲劳驾驶的情况的话，不要勉强自己上路，还是应该在休息之后继续开车，保持头脑的清醒。夏季车内也不宜使用打火机，打火机出现在车上，其实也是非常危险的。夏季开车油耗比较大，如果是在正常的范围内，可能是开空调的问题。但是如果油耗过大的话，就应该去4S店检查一下了。对这个问题，大家有哪些见解呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
为什么夏天汽车油耗高
汽车油耗高的第一个原因：就是驾驶技术低，同一辆车，不同人驾驶，汽车油耗也不一样。只有总结经验提高驾驶水平才能解诀因驾驶技术出现的油耗高问题。
汽车油耗高的第二个原因：汽油车火花塞，高压线有问题，引起点火电路不正常可以通过检修更换另件解决油耗高。
汽车油耗高的第三个原因：刹车系统有问题，刹车片不回位，行驶阻力加大。可以通过检修恢复降低油耗。
汽车油耗高的第四个原因：汽车油路不畅，积碳堵塞，使用燃油清洗剂清洗喷油咀和节气门。可以降低油耗。
汽车油耗高的第五个原因：:空气滤芯脏，空气不畅，致使油汽比不对。需更换滤芯解决。
汽车油耗高的第六个原因：夏季高温空气湿度大季节性产生油耗高。
汽车油耗高的第七个原因：行驶速度快，汽车负载重，油耗偏高。
汽车油耗高的第八个原因：汽油油质达不到标准，致使油耗偏高。
汽车油耗高的第九个原因：金属磨损。大多车辆经过2000公里磨合后，气缸壁和活塞环的表面粗糙度变小可达到Ra=0.2微米，气缸与活塞的间隙也是最小，气门密封也最严，汽车油耗自然最少。一般国产车跑五至十万公里后，金属磨擦表面逐步磨损，出现凹凸不平，这时的磨损速度比新车磨损多了几倍至十几倍。金属磨损后另件间隙加大，摩擦阻力增加，气缸压力下降，窜油窜气的现象不可避免地发生了，损耗增多、效率降低、动力性能下降，汽车油耗自然就上升了。有的车甚至比新车油耗增加20-30%。要想使汽车油耗高恢复到新车标准，以往最有效的办法就是大修，镗缸换活塞、活塞环。恢复原车机件的尺寸。但是费用高，时间长。最近有一项汽车行驶10万公里磨损量极低（近似为0），能提高动力，降低油耗的新技
术已经推广使用。鑫霸金属陶瓷精磨合、金属自修复技术。鑫霸精磨合技术适用行驶2000公里磨合后新车，使用后气缸壁和活塞环的表面粗糙度变
的更小可达到Ra=0.02微米，与未精磨合相差10倍，摩擦阻力降低50-80%，解决机件因磨擦阻力高引起汽车油耗高也在情理之中。
鑫霸金属自修复技术适用2-10万公里未烧机油的车辆，对因缸筒磨损缸压下降有自修复作用，最显注的作用是恢复动力，使汽车油耗高的车恢复到新车水平。
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