出险员为什么愿意私了 追尾一般私了都给多少
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于出险员为什么愿意私了和追尾一般私了都给多少的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享出险员为什么愿意私了以及追尾一般私了都给多少的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
投保车险后出险私了可行吗
如果损失在5000以下，是可以私了的；
目前
保监会
规定如果一年出现超过3次，下一年保费要上涨，而且各家保险公司都有
免赔额
，比如人保财险是300，平安是500，就是你在人保财险投保，损失大概低于300，人保就不赔钱了，所以如果损失不大就最好私了。
但如果损伤到重要部件就最好不要私了
发生交通事故后,哪种情况可以“私了”
在日常生活中，对于交通事故大部分双方当事人为选择私了，这是为什么呢？但是不是所有的交通事故都可以私了？在此，小编提醒大家，发生交通事故私了前，一定要了解这些。
坚决不能私了的7种情况：
1、和手续不全车辆发生事故
机动车牌照、车辆检验合格标志、车辆保险标志，与缺乏这三种任何一种或以上的车辆发生事故不能私了！
2、当事司机酒驾或药驾
事故当事司机有饮酒、服用药品(国家管制精神药品或者麻醉药品)和吸毒驾驶行为的不能私了！
3、双方对事故原因和责任归属有争议
对交通事故造成的事实或者形成原因有异议的、对责任划分有争议的，不能私了。
4、损坏了公共设施的事故
事故造成了公共设施和建筑物的破坏，不能只顾私事，忘了公事。
5、单方发生交通事故
通俗的说，单方交通事故是指不涉及第三方人员伤(亡)或财物损失的交通事故，即碰撞外界物体，自身车辆损坏，但外界物体无损坏或者无需赔偿。
6、无证驾驶或司机不能出示驾驶证
驾驶证过期、失效或者没有驾驶证开车上路，这肯定不能私了，需要交警判定具体是无证驾驶还是忘带驾驶证。
7、事故造成了人员伤亡
造成人员伤亡的事故比较复杂，当事车主很难判断具体责任情况。首先需要做的是报警及时对伤者急救。
什么情况下适合私了？
关于私了的前提条件，《中华人民共和国道路交通安全法》中主要提到了两种情况：
1、行政区内的道路上发生的未造成人员伤亡的，当事人对交通事故事实及成因无争议且车辆可以自行移动的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；
2、行政区内的道路上发生的受伤人员认为自己伤情轻微的交通事故；当事人对交通事故事实及成因无争议且车辆可以自行移动的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；
3、双方当事人均无《交通事故简易程序处理规定》列举的过错（也就是规定的第13、14、16条所列举的过错情况）造成交通事故的，可以自行协商损害赔偿事宜。
车祸私了后能报警吗
“私了”后又请求公安机关处理的，公安机关在对当事人进行批评教育后，应当立案进行处理。公安机关应根据当事人提供的线索，尽量收集证据，尽可能准确地认定事故责任。但由于现场已不复存在，在无法认定交通事故责任时，则适用《道路交通事故处理办法》第二十一条之规定，推定当事人的交通事故责任：即当事人一方有条件报案而不报案或者没有及时报案，使交通事故无法认定的，应当负全部责任；当事人各方有条件报案而不报案或者没有及时报案，使交通事故无法认定的，应负同等责任；机动车与非机动车、行人发生交通事故的，机动车一方应负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任。
公安机关作出责任认定并经两次调解无效后，任何一方当事人均有权向人民法院提起诉讼。
交通事故私了程序
当事人自行协商处理交通事故，应当按照以下步骤进行处理：
1、查看财产损失情况。
2、协商交通事故事实及成因，签订书面“事故事实”协议。
3、拍照或标划位置后撤离现场。
4、保险报案、协商赔偿事宜，签订书面赔偿协议。
私了流程注意事项：
1、在确保安全的情况下一定要拍能反映实际情况的现场照片，留下证据。
2、如有人员受伤一定要及时送往医院，不可在事故现场就决定是否私了以及怎样私了。
3、根据检查结果再判定能否私了，如果发现伤势较重一定不要选择私了，及时报案。
4、伤势较轻微，并且协商私了后，双方要签署《交通事故私了协议书》，其中要包括双方当事人信息，事故描述，事故处理方法、检查结果以及赔偿金额等信息，签字按手印，一式两份，双方各持一份。
私了可能面临的风险：
1、《交通事故私了协议书》有一定的法律效力，签署之后可避免部分麻烦。比如如果一方告你肇事逃逸，该协议书即可作为有力证据。
2、但若私了之后如果后续检查发现伤势较重，存在重大误判的，可申请撤销私了协议。
3、《交通事故私了协议书》成功撤销之后，必然会存在更多的赔偿。
4、一般保险公司都规定，事故之后48小时内如果不报案，则不立案。也就是说，如果没有及时上报保险公司，冒然私了，后续赔偿就得自掏腰包了。
明明交了车险,为什么好多车主都不愿意走保险
如果一辆车出事故走的保险太多，那么他每年的保险金额就会逐年升高。
现在来说每家每户都有私家车了，每个人也必须都要上保险。针对这样的保险情况，每年需要交保险的金额是一笔不小的费用。
对于每年都要交的保费来说，我们就要十分在意了。保险公司都会在你一整年没有出过险的情况下，第二年他就会适当的降低你的保险金额。一般来说，第二年的降低程度都是在七折左右。但是如果出过一次险以后，保险公司就会在第二年开始调整你的保费了。调回初始金额，甚至还会调高你的保费。所以说一般小的剐蹭，大家都不太会走保险。
我们每个人的车技都是有高有低的，有些老司机就是开一整年开车，都是非常的稳，车技过硬，所以从来都不会出现刮蹭或者碰撞的现象。但是对于我们这些新手来说，出现跟别人剐蹭的事件是非常多的，如果每一起蹭掉漆，你都要去走保险的话，那么你就要想一下这个保险金额的上涨问题了。
在我们遇到蹭掉漆的情况下，我们更多地是通过自己来解决。因为每次换漆的话，都是会换很大一片，如果你只是换一点的话就会很亏。作为新手蹭掉漆的情况非常的频繁，大不了先攒着，等到很多以后再一起上漆。
其实这一切做的目的都是为了尽可能的省钱，因为我们普通家庭开车都是为了一个便捷，高效，大家都不希望投入太多的金钱在这个里面。但是如果你是土豪车主的话，那么你可能就不会在意这些金钱上的问题了，那么你想走保险或者自己修都行。
车辆异地出险“私了”是否可靠
每年春节前后，令世界瞩目的中国式人口大迁移就会发生一次。大规模如同候鸟般迁徙的行为也致使车险报案量激增。汽车理赔本就是一件糟心事，而在异地出险想要获得赔偿更是难上加难。因此，在人生地不熟的外地出了险，一部分人选择“私了”。那么，异地出险，采取“私了”的做法是否可取？
第二步，向保险公司报案。报案过程中应讲清报案人姓名、联系电话、地址、事故发生的时间、地址、原因、险种、保险单号和被保险人姓名等情况。
第三步，保存好交警的证明资料。
第四步，在理赔员完成现场查勘初步定损工作后，填写出险单。
第五步，定损。事故确认完毕后，各方车辆应到车险理赔服务点的驻场定损点进行确定。
第六步，等待结案，领取赔款。修车后，拿着所有的索赔资料到保险公司的理赔部索赔。
现在，我们再回到文章开头提到的关于“异地出险私了”的问题。如果，异地出险只是小剐小蹭、责任清楚、能预估车辆损失，且没有第三方受伤等轻微情况出现，是可以选择“私了”。因为异地车辆发生的轻微交通事故一般是无法使用快处快赔，这个时候选择私了可以有效节约时间。
但特别需要注意的是：异地出险如果采取“私了”，一定要了解对方车主信息、是否有保险，险种齐全与否。因为未经交警部门或保险公司定损定责的车辆事故，保险公司将没法核实事故责任以及实际损失情况，那么车主也就得不到满意的赔偿。此外，在私了的过程中，车主最好与对方签署一份协议，协议内容须包括时间、地点、人员信息、事故处理结果以及双方签字。这样可以避免日后纠纷。
反之，异地出险如果是大事故，切莫“私了”。造成车辆严重损坏或是人员伤害，对于赔偿问题争议过大的事故，车主不要怕麻烦，积极主动报案、报警。由于我们并不具备判断损失和预估后续隐患的能力，因此，花些时间和精力走正规的异地出险理赔流程是最有保障的。
异地出行，为了避免不必要的麻烦而耽误行程，大家在出发前一定要随车资料带全，比如：身份证、驾驶证、行驶证、保险单，车中常备纸和笔也是很有必要的。祝大家行车路上一路顺风，平安归来。
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