速派创行改装 斯柯达速派改装案例
大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下速派创行改装的问题,以及和斯柯达速派改装案例的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!
斯柯达速派1.8T创行版有没有发动机被防盗装置
您好,斯柯达速派1.8T创行版当然配置有发动机防盗装载的,现在一般国产五六万的小车都有这个配置,别说斯柯达速派这样的合资品牌的中级车。
速派1.8创行和智行,怎么我看智行的人多啊哪个性价比高
如果只需要倒车影像,那可以买创行之后加装,因为智行也没倒车影像。虽说智行2万买的那些配置绝对超值,尤其车道保持是高速利器,我现在上高速必开的。但买车这事纯粹是看钱说话,预算不够,配置价格再好也白搭。如果能等,再攒两万上智行也不错,急着用车,
新款速派怎样改装好看
1.中控
中控就数折腾的最多的了,大致说一下中控吧,中控分原厂和副厂,9寸售后屏是个特殊的存在,还出了个原厂八寸一体机。
原厂:
按屏幕大小分3寸,5寸,6.5寸,8寸,9.2寸
按功能分为一体机,和分体机,3寸,5寸,6.5寸为一体机;6.5寸,8寸,9.2寸为分体机,分体机即是屏幕和主机分开的,主机安装在手套箱。分体机分为877系列,866系列,04系列。877系列不带导航,866系列带导航,04系列带导航能放视频。具体根据自己的车型和自己要求选吧。
副厂:就是10.2,德众,飞歌等,这些互联网功能强大,大多音质一般。
2.座椅蒙皮
创行和舒适都是中间是布的,其实布的座的挺好的,就是家里有小孩,不好大理,提车一段时间就把中间换成皮的了,这个从几百到一千多都有,看皮质。没有整体换,只换中间。改装店的师傅说了,外面的皮质量挺好的,没必要换,赞一个。
3.日行灯
这个应该是一般车主改的多的项目,这一代速派的精髓啊。我换的早,那会没那么多选,就是高配拆车大灯,没带随动,不能电调高低。高配大灯全部功能得配合车道保持相机才能全部实现。所以一般车主改个带日行灯的就够了。
4.中控氛围灯
这个就换了前面三段,价格不高安装也简单,直接并线到车辆小灯。四门太贵,还得拆就没折腾了。
5.拨片方向盘
这个纯属好玩,拨片没用过几次,D盘更帅气,但是贵。
6.驾驶模式
这主要是带运动模式和经济模式还可以底盘调节,但是DCC真是太贵了。运动模式下和S档不一样,会把空调功率降低,变速箱S档,方向盘比正常模式下重30%左右吧,更适合激烈驾驶。经济模式在丢油门的时候,转速掉速到怠速。能省一部分油,还一个自定义,可以设置方向盘变重,变速箱又在经济模式下,这个跑高速合适。这个改装不麻烦,换个按键接好线,剩下的就交给改装店的师傅了。
7.原厂轨迹摄像头
摄像头也是装了3个,显示副厂拍照灯的,这个忘了功能怎么样了,后面换副厂扣收摄像头,功能也还好,再后来,换了分体机,就顺道换成原厂多模轨迹摄像头,可以切换镜头角度,带轨迹线,轨迹线很准,可惜速派没有原厂360配件。
8.电动尾门
这个省力,改的副厂的,因为是创行,没有无钥匙进入,也就改不了脚踢。
9.ACC自行应巡航
这个是安全配置,高速多,一年里程2万以上,开车容易犯困的可以考虑一下,巡航的时候自动跟听,配合车道保持可以静态识别车辆。有两三次不注意的时候都给制动了。在没开ACC的状态下,同样能够提供前部辅助,跟车太近会提示,识别到危险会直接刹车。安全辅助功能,各位开车的时候还是得提高注意力。
10.盲区监测
这个也属于安全配置,夜间,实现不好的时候,以及倒车的时候非常实用,这个不受天气影像。这个还一个辅助就是倒出车库的时候,盲区也会检测周边环境,检测范围大,雷达的范围只有一米多,这个估计得有好几米。检测周边有车通过会刹停。
11.车道保持
之前也是先改的acc,后改的车道保持,车道保持有两种方案,一种是换玻璃,一种是不换玻璃。一般车友还是建议换玻璃,省事。这个配合ACC才好用。
12.前雷达刹停
创行只有后4雷达,也是考虑倒车方便,假装的前雷达,后面出了带刹停的模块又换了刹停的模块了。
13.后视镜换大曲率蓝镜
提高行车安全的,视野更广,晚上远光没那么晃眼。
16款速派创行版大灯型号是什么
【太平洋汽车网】16款速派创行版大灯型号是H8,速派车身的长宽高分别是4869mm、1865mm、1489mm,轴距是2841mm。
斯柯达速派大灯故障检测:检查车外灯具灯泡烧坏故障是一项极其迅速而又简单的工作,但是对车外灯具进行全面系统的维护就并非那么简单了。及时维护车外灯具对驾驶者至关重要,因为这不仅影响到行车的舒适性,而且还直接关系到行车的安全性。通常在得到提醒之前,车主很难意识到前大灯、尾灯、转向灯或驻车灯已经不能正常工作。顺便提一下,更换烧坏灯泡的工作十分简单,其DIY的成本低于维修站进行照明系统维护的收费标准。更多情况下,车灯的故障绝不仅限于灯泡烧坏、插座锈蚀或插头损坏这一类的小问题,往往需要采取专业的诊断技术来分析故障发生的根本原因。
这款车搭载的是1.8L排量的直喷发动机,采用涡轮增压的进气方式,共有4个以L形态排列的气缸,最大转速达4300-6250rpm,可发挥最大马力达180Ps(在4300-6250转时,可达132kw最大功率),在1450-4100rpm转速,可达到300Nm最大扭矩。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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