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新奥拓油耗 2023款铃木奥拓

频道:汽车知识 日期: 浏览:1226

大家好,关于新奥拓油耗很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于2023款铃木奥拓的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

1.0奥拓真实油耗多少

1.0奥拓的真实油耗在6L左右。以下为相关拓展资料:1、奥拓:是中国长安铃木公司旗下一款经济型轿车品牌这款车在汽车市场可以说是占有非常重要的地位。2009年9月21日长安铃木新奥拓在北京正式上市这款车共推出了三款车型分别为MT舒适型、MT豪华型和AT豪华型。2、动力:这款车搭载的是一台1.0L自然吸气发动机。汽车生产厂家将这款车打造成了小巧可爱的形状。总的来说作为一款两厢车这款车的综合表现不错。

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铃木奥拓油耗高吗真实车主是这样说的

奥拓官方指导价:4.18-6.19万元,综合评分3.91

相信大家都还记的“老三样”还属于大众眼中的“高档”车的时候,奥拓就是名副其实的家用车。而且盛行程度丝毫不比捷达、富康这样的车型差,所以说奥拓这个名字在中国的百姓家还是相当的深入人心的。现如今展现在我们面前的这款奥拓,前面加上了一个“新”字,也确实从里到外的让我们感受到了它的新,但贴近百姓的定位却依旧如故。

铃木奥拓实际油耗如何?

车主一:一个字。省!!!

车主二:“经适男”不愧节油榜样:超低油耗确实也让我有了一个认识,百公里跑出过4点多的油耗,对于绝大多数微车消费者来说,这确是一个令人两眼放光的数字。

车主三:我是2013年2月4日提的车,现在1100公里,纯市区上下班,而且附近有一个小学,一个幼儿园、一个初中、两个高中,行驶缓慢。油耗就在7.5个油左右,而车处在磨合期,等磨合期过后,多跑跑,做完首保,油耗应该会有所下降的。

车主四:油耗实话实说没想象中省油,现在跑了18000多公里平均油耗不开空调纯市区的话要到6升左右,开空调的话要的7.5——8升,但是在高速上跑到110的时候油耗好像跟市区跑差不多。总结奥拓还是在市区开能发挥出优势。

车主五:油耗令人省心,上班的路程不远,每天开着奥拓,算了一下一天花5块钱有钱吧,对于工薪阶层还付得起。

车主六:在城市路况基本维持在5.2-5.5之间,高速能在4.8上下,当然这要取决当地油品质量以及个人的驾驶习惯。

车主七:我的车由于在磨合的时候没有磨合好100元可以跑210公里左右,但是这个数值已经可以接受了,有很多拓友反应油耗可以到0.33元每公里。

车主八:油耗特别经济,平均一公里油耗才3.7毛左右(没开空调)。

车主九:最大的优点,不多说了。有些车友说自己的油耗多高多高,我觉得这应该和路况及个人驾驶习惯有很大的关系。缓慢加油,根据正确的转速增减档,十字路口提前预计自己车经过路口的红、绿灯,并根据情况降油或加油,天冷适当热车,我想油耗高不到哪去。

车主十:油耗方面非常节油,因为经常走乡间道路,所以油耗百公里也就是5-6个油,高速上行驶时,油耗更低。

@2019

奥拓油耗多少真实油耗

约5.8L/百公里。

1、手动挡实际油耗约为5-6L百公里,也要看个人开车习惯了,新奥拓的百公里油耗为:百公里经济油耗 4l\/100Km;

2、正式基于这一设计思想,时尚化的新奥拓,在设计之初就保证了四门两厢的基本空间,而后排与侧门更不像某些Yago平台的小车那样拥挤和拼凑。 K系列发动机凝聚了日本铃木在小排量发动机开发方面的宝贵经验和最新技术,采用了10多项创新设计,完美实现了动力性、经济性和环保性方面的高度平衡;

3、搭载在新奥拓车上的K10B高性能发动机具有高功率、高扭矩、低振动、低油耗的突出优势,52Kw\/6200rpm的最大功率以及92 Nm\/ 2500-3500 rpm的最大扭矩,最低每百公里3.6L油耗的突出燃油经济性,在同级小车中都遥遥领先。

车型介绍:

2009年9月21日,长安铃木新奥拓在北京正式上市,这款车共推出了三款车型,分别为MT舒适型、MT豪华型和AT豪华型。在动力方面,这款车搭载的是一台1.0L自然吸气发动机。奥拓这款车的外观一直是直棱直角的样子。

而新奥拓以一个全新的外形来到大家的眼前,从客观方面来讲,一台微型车如果想要设计出有视觉冲击力的外形是非常难的,所以汽车生产厂家在生产这款车的时候,将这款车打造成了小巧可爱的形状。总的来说,作为一款两厢车,这款车的综合表现是非常不错的,如果想要选择日常代步车来说,奥拓是非常不错的选择。

以上内容参考:百度百科-奥拓

新款奥拓油耗百公里多少

奥拓这款车油耗介绍:1、新奥拓的百公里油耗为:百公里经济油耗4l\/100Km。手动挡实际油耗约为5-6L百公里;2、奥拓(Alto)是中国长安铃木公司旗下一款经济新轿车品牌。上世纪90年代初,国内共有4家军工企业(即重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓)获得日本铃木技术的奥拓(Alto)车型的相关技术及生产设备,自主生产奥拓车型;3、其实奥拓的三个家族中,江南奥拓算是真正的勇士,这个厂家其实很早就已经成立,但是因为种种原因而销声匿迹,卷土重来,同时用史无前例的低价位袭击所有微车系列,可以看出厂家的信心和决心,但是中国的车市很微妙。

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