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哈弗为什么官降?为什么说不懂车的人买哈弗

频道:汽车知识 日期: 浏览:1230

大家好,今天来为大家分享哈弗为什么官降的一些知识点,和为什么说不懂车的人买哈弗的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

哈弗F7怎么样值得买吗

哈弗F7作为哈弗旗下F系列第二款车型,搭载1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT黄金动力组合,具有科技、安全的特点,值得购买。

哈弗F7于2018年11月6日晚在上海碳素片场上市发布。2019年11月6日,2020款哈弗F7在北京长城汽车品牌体验中心上市,共推出7个版本。 2020款哈弗F7在2019款基础上实现了颜值、科技、安全、配置、驾控方面五大升级,搭载1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT黄金动力组合。

2020款哈弗F7外观沿用太空科技美学设计语言,中网升级为护盾式,并新增了全新金色。激进的六边形中网哑光边框配合蜂窝式网格,整个前脸造型语言充满科技感。悬浮式尾翼造型新颖独特,提升整车时尚感、科技感、运动感、行车稳定性,辨识度高,同时能够降低风阻,节省油耗。

2020款哈弗F7新增L2级别自动驾驶、半自动泊车功能,让车与人交互沟通,协助驾驶员更方便、安全、快捷的完成驾驶旅途。新增TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航辅助功能,配合自适应巡航和车道居中保持功能,可在0-3s内自动跟随前方车辆,减少驾驶员对方向盘控制,避免频繁拉放手刹、踩油门,实现真正意义上的L2级别自动驾驶。

扩展资料

购车和提车的注意事项:

一、查看发动机的功率、扭矩、升功率

衡量一款发动机的好坏主要有三个基本技术指标:功率、扭矩、升功率。数值越高,意味着发动机的动力性能越好。上述的三个指标是衡量一款发动机好坏最基本的指标,而发动机先进与否,还受到排放水准、先进技术是否应用等方面的影响。

二、提车前要进行车辆检查。

1、外观:注意外观有无色差和擦痕,有无拆装痕迹。

2、内饰:是否干净整洁,有无人为使用的痕迹,电子、灯光和空调系统是否好使。

3、底盘:有无擦痕,有无液体泄漏。

4、发动机舱:有无油污和乱接线,可以启动车辆听一下发动机声音是否正常。

5、机械操控:实验一下挂挡是否好挂,方向盘是否顺畅。

参考资料来源:百度百科-哈弗F7

哈弗M6的缺点多吗它的质量差吗

哈弗M6的缺点多吗?它的质量差吗?

哈弗M6的空间很大,动力够强,操控性很好。性价比高,人感觉很舒适。车子起步很快,动力很强超车很轻松,音响的配置很好播放音乐给人的感觉很放松音质很棒。

[最不满意]

总体来说还是不错的,车子开起来没有什么大的不适就是感觉这款车的胎噪有点大。其他方面都很好。我很满意。

[外观]

外观大气。给人一种高大上的感觉。车灯设计很好看,后面了高位刹车灯,前脸设计的很有个性我很喜欢。

[舒适性]

整车给人的感觉很舒适,座椅是包裹型的人很舒服。悬架减震调校得非常好行驶在颠簸的路面给人的感觉不大。空调系统很给力,车内几乎感觉不到噪音。

[油耗]

这款M6的车油耗没有我预期的高,我的预期油耗是8个左右,实际油耗只有7个左右而且是在磨合期,以后估计油耗还会降一点。

[内饰]

内饰一般但我觉得这个价位也算不错了。内饰给人的塑料感有点强。中控板有点太中规中矩。但是异味不大。多媒体效果很好。

[操控]

转向很清晰,指向也很精准。非常好操控。给人的感觉很好。方向盘因为是液力助力所以稍微有一点重但是给人一种稳重的感觉,有很强的操纵感。有人说这款车起步肉那是你的操作没有搞好,起步时应当轻踩油门然后松油门再踩油门这样起步就会很快,一点都不会肉。

[空间]

空间很宽敞,后排坐三个人一点也不挤,后备箱容积很大可以放很多东西,前排空间也大操控起来很舒服。家人乘坐评价:给人的感觉空间很大。坐着很舒适。没有什么异味。感觉很好。空间设计亮点:后排的座椅有两个可以调整的角度,人坐着很舒服不会感觉到佣挤和疲劳。后备箱容积:后备箱的容积很大,能满足外出旅行的需要,可以放很多的东西。

[动力]

整车动力很强劲。提速很快。超车很轻松。操控起来感觉很好,双离合7速换挡很平顺没有顿挫感,油门很轻稍微点一下速度就起来啦。动力十足。因为这款M6配备是1.5T的7挡双离合废气涡轮增压的发动机,所以当发动机的转速达到1800到2000转的时候,涡轮增压就会介入瞬间就能达到加速的要求,动力的瞬间表现还是比较好的。能达到家用SUV的各项要求。开空调/负重加速:使用空调时,刚开始加速动力略显不足,但是等待1到2秒时候动力就会恢复,而且操作时不要猛踩油门,应当先松油门然后再踩油门速度就能瞬间提升达到加速的目的。

[性价比]

性价比很好,7万左右的车子也算是高配啦,有自动启停,车身稳定系统还配有标准模式,经济模式,运动模式。我觉得超好。

[为什么选择这款车]

选择这款车主要是性价比高,之前看过长安CS55觉得空间没有M6大。舒适度感觉没有M6好。所以最后选择了这款M6。

哈弗h6自动挡和哈弗h2双离合是一样的吗

哈弗M6是哈弗H6的简化促销版,是与H6同级别的紧凑级SUV,而H2是长城哈弗小型SUV,双方不是一个级别,自然M6比H2车身要大。

哈弗M6

为什么M6反而便宜?

哈弗H6是长城汽车的绝对大拿,但随着国内汽车消费文化的进步和市场消费环境的变化,SUV的销量整体处于下跌趋势,H6的现状同样危险,虽然其依旧保持销量冠军的表现,而业绩已与历史同期差距越来越远,想再回到从前几无可能。

这对以SUV为成长根基和立足之本的长城汽车绝对是不可承受之重,通过大幅度官方降价一会打击H6的市场价值,二会影响长城汽车的市场形象;事实上,长城汽车早于2014、2015、2016、2017连续多年以增加或调整新车型的手法实施了官降,现在以更多友商同级竞品SUV的价格为参照,哈弗H6再降,就和宝骏510为伍了,那根本没法玩了。

哈弗H6

M6应运而生,作为哈弗H6的廉价化身,既分担了H6的销售压力,也稳定了H6的价格声誉,如果一不小心又能如H6那样成为热卖“神车”,那对长城简直更如天祝。

汽车厂家都深明国内汽车消费理念,只要旗下有一款车成为爆款,就能为其它车型有效引流;有两款就能让整个车企一飞冲天了,长城汽车更精于此道。

之于哈弗H2,作为哈弗汽车在小型SUV领域的代表,与H6衔接而略有交错的价格分布原本就在科学的计划之内。

哈弗H2

如果说M6只是哈弗品牌以低价制胜的工具,能为哈弗带来市场占有率,它的存在不以赚钱为目的也是非常划算的买卖;而H6、H2则作为真正的印钞机,保持相对稳定的销量就是必须守住的目标底线。

当然,除了企业战略的需要,价格比M6还高一点的小家伙H2有它独特的优势所在——

相同的1.5T发动机和相同的变速箱,但因整备质量与风阻系数的优势,H2的动力水平和燃油经济性是M6不可匹敌的,个头大,有时意味着更多的不行。

另外,除了动力性能要好一些,H2的配置也要高一点。

贵有贵的道理。买车,不是因为它大,而是因为它值。

只是,无论哈弗H6、M6,还是H2,不管相对它们家族成员是贵还是便宜,它们自动挡的双离合变速箱一定是个麻烦——对于车主。

哈弗终于顶不住,F5官降2万多,标配1.5T动力,可惜依旧难热销

虽说最近两三个月汽车市场状态一般,但是哈弗依旧是最畅销的国产SUV品牌,旗下车型哈弗H6依旧是最畅销的SUV。不知大家有没有留意到,其实哈弗看似知名度很高,好像人人都认识哈弗H6,但是哈弗除了这款车型热销以外,其它在售车型可就太惨了,最起码从销量上无法做到出色。比如此前推出的H4车型,不知为何没能得到市场认可,最终以月销千台的惨淡销量在市场有一天没一天的撑着。

后来哈弗也认识到自己的不足,确实不能只靠H6一款车型支撑销量,现在这个弊端已经非常明显,所以F系列来到我们面前,可惜第一款车型——F5,最终销量还是很一般。

根据此前得到的消息来看,售价10-13万的哈弗F5作为一款紧凑型SUV,其实也不算贵,而从2018年9月份正式上市,初期取得了不错销量,甚至在2018年底月销过万,此等成绩自然是大大鼓舞了哈弗家族。但是等到F7在市场站稳脚之后,F5的市场忽然就没了。

从2019年开始,哈弗F5就有些淡出市场的意思,月销量基本是在1-2千之间,而到了2020年,哈弗F5更是达到了历史最低谷。其实对比同价位车型,哈弗F5很难找到什么亮点,所以面对这样的情形,哈弗自己也忍不住,决定将F5的售价进行下调。就在4月20日,年度改款F5车型上市,官方指导价7.98-12.58万元。虽说顶配车型没怎么变,但是低配车型比此前低了2万左右。不过就目前来看,之所以价格低这么多,是因为低配只采用了手动挡。

如果从设计而言,最新款F5车型没有什么变化,和此前在售车型保持高度一致,还是我们熟悉的F系列家族语言,不过相比H6确实更年轻运动。其实很多熟悉哈弗的朋友都知道,F5就是H6的换壳版,尺寸基本相当,配置和动力也没有太多不同,只是针对外观设计进行了设计,可是价格忽然高了不少。再说哈弗老款H6还在以M6的身份继续热销,难不成哈弗以为换个设计就能多卖万元?所以F7上市后,更大号尺寸瞬间吸引了消费者。

当然不能说F5的失败和F7关系最大,但是F7的定位绝对影响了F5的市场,再就是随后很多竞争品牌也推出众多相对应车型,导致哈弗F5竞争力明显下滑。而此次改款,虽说价格调低两万,但也难得到认可,因为刚才也提到,最低配车型是手动挡,虽说为了低价选择手动挡的消费者不是没有,可毕竟是少数。而此前也得到消息,荣威RX5 PLUS即将上市,面对它,F5显然是有些底气不足。

总结:其实哈弗本身定位就没有考虑周到,只想着推出一款F5车型来尽可能满足市场多元化发展,可忘记了F5自身没有出色产品力,而等到后来醒悟时,F7已经牢牢占据市场,哈弗自然不想再把这款月销稳定过万的SUV毁掉,所以只能牺牲F5,但如今又想让它也重回巅峰,可惜诚意不足还是难实现愿望。

关于哈弗为什么官降的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

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