为什么打不开其他车窗，汽车门锁从外面打不开
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副驾驶的电动车窗打不开了,其他的可以,什么原因
主驾驶打不开副驾的窗户副驾的开关自己能打开请问是什么原因如果使用驾驶员位置和副驾驶位置的玻璃升降开关都无法升降玻璃的话，先检查一下玻璃滑道外露部分有没有异物卡滞，如果正常的话，只能拆开副驾驶车门内饰板，检查玻璃升降电机和线路是否有故障。没有声音，说明是电控部分的故障，一般就是控制电线有断路，按钮接触不良，升降电机损坏（可能性比较大）按动开窗按钮，如果能听到声音，或看到车窗玻璃动一下，就说明是机械部分问题，很可能是升降机铰链却又或损坏 1、开关问题2、马达问题3、控制电路4、卡着了5、升降玻璃的连杆问题其他的车窗能打开，副驾驶的电动车窗打不开，应该是副驾的控制开关坏了。楼上大家回答了检查线路没事的话看看电机是不是坏了拆开门板，检查线路。确定是开关故障还是电机故障，更换即可可能原因有：1、开关的问题2、控制电路问题3、升降机构或马达问题4、卡住了请您逐一排除故障，如果我的答案能帮助到您，请设置为最佳副驾驶单项开关坏了，更换。谢谢@2019
在主驾驶位汽车其他窗户打不开
这个肯定是电路上的问题，你先检查一下插头和保险管。
1.最后一键是限制后排乘客控制后窗升降的，对于主驾控制不受限制，按下这个按键后，主驾驶依然可以升降后窗。
2.主驾驶位是可以一键升降的，其他三个窗只能一键降。
3.主驾驶位上下分两级，轻按或轻抬是按到哪里升降到那里，一下按到底或抬到底是自动升降直至完全打开或关闭。
4.其他三个窗只是降窗分两级。
5.在驾驶旁边门上有一个中控按钮（不是总控制按钮），按下去后，除了驾驶位置的车窗可以打开，别的三个车窗都打不开的。
6.这个肯定是电路上的问题.你先检查一下插头和保险管.你把你的车门里面那块装饰板取下来就看见了.如果这两个地方没问题,就要考虑是线路上有问题了,那就要用万用表来检查了.不过，都不是什么大问题.不用担心的.望采纳，谢谢！！！！
小轿车右边窗户按键按了打不开为什么
在驾驶席车门上有一个控制按钮，他是控制其他三个车门玻璃的，按下后其他三个无法升降，此按钮上有一个车门图案，个别车型会在图案上有一个X号，用手按一下使其按钮弹起，玻璃升降就正常了。
车窗结构通常为曲面封闭式，在车身的车窗框与车窗玻璃之间，用橡胶密封条连接。密封条起密封和缓冲作用，以防止因车身受力使窗框变形时不致损坏风窗玻璃。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
汽车车窗打不开,突然失灵是什么问题
是接触不良，只要解决了就应该能排除故障。
1、一种是清理中间那层胶垫的黑色触点，用橡皮、酒精或其他清洁剂。
2、另一种就是回帖里面一个车友发的连接，把那两条线的针脚夹紧。
车窗一般使用双向永磁或绕线（绕组串联式）电动机，每车窗安装有一只电动机通过开关控制其电流方向，从而实现车窗的升降。
另外，为了防止电动机过载，在电路或电动机内装有一个或多个热敏电路开关，用来控制电流，当车窗玻璃上升到极限位置或由于结冰而使车窗玻璃不能自由移动时，即使操纵控制开关，热敏开关也会自动断路，避免电动机通电时间过长而烧坏。
扩展资料：
开关由主控开关、分控开关等组成。电动车窗控制系统中的主控开关，用于驾驶员对电动车窗系统进行总的操纵，一般安装在左前车门把手上或变速杆附近；分控开关安装在每个车门的中间或车门把手上，用于乘客对车窗进行操纵。
电动车窗工作原理：前门具有一键升降带防夹的功能，所以BCM直接控制前门开关和前门电机，来实现一键升降和防夹控制，而后门电动机不具有一键升降带防夹的功能，所以没有和BCM相连。
左侧驾驶侧的开关除了可以控制自己的车窗升降，还可以控制其他三个车窗的升降，并可以锁定电动车窗的升降，这样设计便于驾驶员对车辆的整体控制。其他三门的开关都只具有控制自身车窗玻璃升降的功能。
参考资料：百度百科-电动车窗
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