踏板摩托车为什么油耗高 踏板摩托车最高时速
今天给各位分享踏板摩托车为什么油耗高的知识，其中也会对踏板摩托车最高时速进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
踏板摩托车耗油很大,为什么
踏板摩托确实比跨骑摩托和弯梁摩托油耗要稍大，主要和踏板摩托的动力传输方式有关。
原因：发动机怠速运转时离合器不结合，起步时加大油门，转速上升，离合器甩块在离心力作用下克服弹簧力结合，把动力传递给车轮。由于起步需要很大的动力，所以离合器需要更高的转速以保证离心力足够大可以提供足够的摩擦力。所以踏板摩托在起步阶段就需要消耗更多燃油。
扩展资料
新手怎样学骑踏板摩托车
1、左右两脚同时踏地，左手轻轻抓住左车把五只手指同时抓紧后制刹车把柄。
2、右手轻轻抓紧右车把（加油器），同时右手母指轻轻按动起动制键。
3、当听见马达发动起来时右脚放在踏板上，左脚还是踏在地上。
4、左手五指放开刹车制，右手轻轻加油车慢慢起动，收起左脚在踏板上。双手操控好车把方向。
5、踏板车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。
6、踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。
参考资料百度百科-踏板摩托车
为什么踏板摩托车耗油吗
踏板摩托车的耗油是不是很大，那得跟什么样的摩托车相比，与它的动力足与不足，还有它配置的重量有关，如果动力差不多的话，因为踏板摩托车的重量稍微重一些，所以就显得它的动力相对于其他摩托车而研究的小一些，要想一样的速度，那么油耗自然就高。当然也有一些你动马力大的话，它的质量稍微大一点，那一样它的动力也很足，油耗主要就是看马力和重量。
我家买的踏板的话，我觉得速度还是挺快的，没有觉得油耗有多高啊。也有可能与我对油耗没什么印象有关，现在很多人在研究如何省油，我觉得没油了就加，算计油耗就不用加油了？摩托车总比汽车省油吧？你看几个买汽车的在算计油耗（可能是因为没买车不知道啊）？反正我觉得我家的那个踏板摩托车其实还挺好的，上下班的时候尤其是夏天，我一直骑着它。上班的时候比较早，还是比较凉快的，我也喜欢骑摩托车，我就是买了价格在我承受范围内，我觉得挺好的。
我买踏板的主要影响就是我的脚有地方放，而不是油耗的大小！脚放在两边，有的时候觉得不大得劲儿，所以我就买了个踏板，我觉得动力方面的话，跟其他的车没有太大的区别，我可能我对速度的要求不是那么高，我觉着的话差不多就行，我非常讨厌那种炸街一族的摩托车，听起来轰轰的，可能是因为不喜欢剧烈运动的缘故。那些炸街的摩托车应该油耗不低！
五羊本田踏板摩托车为什么油耗那么高
踏板摩托车的油耗都比较高，即使是质量好的摩托车，包括五羊本田的踏板车也不例外，它们的油耗都要高于同排量的跨骑或弯梁摩托车，这是没办法的。
如果这辆五羊本田踏板车的油耗明显高出了正常水平，那就是有故障了，故障的原因可能是多方面的，需要去售后或修理摩托车的地方检查，如空滤、化油器、电控风门、气缸压力、气门、负压油箱开关、传动系统等是否有问题，以及是否有漏油、丢油情况，计算油耗的方式是否正确等。
踏板摩托车油耗高的原因是什么
轮胎气压低、刹车间隙太小、踏板摩托车离合器失效、化油器老化、气缸装配问题等等都会造成踏板摩托车油耗高:轮胎压力低:胎压过低，车辆行驶阻力增大，车辆行驶阻力增大，油耗增加。制动器间隙太小:如果摩托车踏板的制动间隙过小，会造成行驶中制动的现象，而制动的现象也会增加行驶阻力和油耗。摩托车踏板离合器片失效；对于滑板车来说，离合器片也是易损件。离合器片的故障首先是低速跳动，影响强度，进一步增加油耗。化油器老化:由于廉价代步车化油器本身质量一般，再加上汽油质量等原因，加速了化油器的老化和损坏。化油器损坏直接造成汽油燃烧不充分，增加油耗。气缸组合问题:活塞环和气缸体的往复运动必然导致磨损，而劣质的气缸套组合会导致磨损更快。气缸总成磨损后，机油和汽油会相互交叉，加剧汽油消耗。
OK，关于踏板摩托车为什么油耗高和踏板摩托车最高时速的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
与本文知识相关的文章：
