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雷克萨斯25万左右(25万买雷克萨斯什么车)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1231

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于雷克萨斯25万左右,25万买雷克萨斯什么车这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

预算25万左右,有哪些性价比较高的日系车值得推荐

哇哈哈!最不专业的汽车评测马大花同学为您解答,25万买啥性价比高的日系车

首先这位同学提起性价比这个问题,所谓性价比就是花更少的钱得到更多的东西,但一般性价比高的车保值率都不是那么高,保值率高的车性价比肯定低,比如大众神车R36开了10年车况好的还能卖一半,你能说他性价比高吗?

其实二十五万元这个购车预算相对来说比较尴尬

这个价格卡在了普通B级车高配和普通C级车与豪华B级车低配的中间,但对于买车这个问题大花一直主张宁做凤尾不做鸡头,其实这一直是一个有争论的话题,但大花为什么这么说呢,就拿前一段时间网上热议的,高配迈腾的价格都可以提一辆1.8的奥迪A6L了,甚至进口版本的丐版A6部分地区也可以提到手,但是做凤尾的好处就是A6毕竟是奥迪,还是C级车,迈腾无论多贵也是个大众,还是个B级车,这两台车无论驾驶体验还是外在感官都是A6优于迈腾的,最重要的是在未来二手车出售时的价格差异,高配车型贬值是最狠的,所以买车中宁做凤尾不做鸡头

好啦叨叨这么多,下面正式回答这位同学的问题

25万大花首要推荐:丰田皇冠

皇冠自从来到中国在人们心目中就是一款神车,虽然丰田并不是一个豪华品牌,但是皇冠却显得与众不同。早期进口的老皇冠在国内的几十年时间,取得了辉煌的成就,其饱含着尊贵与地位的名字已深入人心。皇冠车内的材质和装配工艺都体现出了丰田的超高水准,人性化配置也非常丰富,无论是减震,座椅,还是刹车油门,调教的都恰到好处,总结起来皇冠是一款可以让人开上瘾的车。

说道这里有些小伙伴可能有些疑问,25五万能买到啥样的皇冠,皇冠在中国虽然外观一代比一代年轻,但也一代卖的不如一代,现款皇冠全国大部地区均有2-4万较大优惠,

其中皇冠2.0T先锋版算上购置税二十五万内拿下完全没问题

马大花推荐2:英菲尼迪Q50L

这款日本豪华品牌英菲尼迪Q50L是英菲尼迪和奔驰的儿子,属于杂交产品,这款Q50L的发动机就是奔驰的M274,英菲尼迪Q50L的底盘绝对扎实,前双叉臂后多连杆,跟战神GTR结构差不多,但是这款车虽然长了个运动车的皮囊,但开起来悬挂开始偏向于舒适,动力也不是很迅猛,因为这车太重(1.7吨),而且搭载的7AT变速箱真的算不上平顺,但终归是豪华品牌,无论是品牌力还是用料都要强于凯美瑞雅阁之流

这款车也属于超值产品,由于卖的不好现在全国优惠力度都比较大,甚至有些地区优惠达6万,25万内,算上购置税,大部分地区都可以提到2.0T舒适版,综合比较值得购买

马大花推荐3:阿特兹

为啥推荐这款车,因为要换换口味,上面两款车虽然长得运动但是其实表里不一,但阿特兹就像一个又帅又爱运动的小伙,2.5版本的阿特兹无论从动力、底盘还是变速箱,都相较于其他日系车有着强烈的运动感,转向精准车身随动性好,尤其是大家津津乐道的阿特兹上的爱信6AT变速箱,更是被马自达调教的聪明绝顶,踩多少给多少,输出动力流畅,降挡迅速,发动机高转时声浪也比较好听,非常有驾驶乐趣,阿特兹最明显的缺点就是隔音差,如果你是一位年轻人,想要一款省心时尚的运动型B级车,那就选阿特兹吧

25万建议可以选择阿特兹2.5L蓝天尊崇版2018款,现在全国大部分地区有1万-2万元的优惠

马大花最后不咋推荐但我想说一下:汉兰达

20多万的日本车,好像就必须得有汉兰达的一席之地,因为这款被各路媒体称之为标杆的车型确实有着他独特的性价比,花20多万元就可以买到这么大一辆SUV,整体对比跟能买他三个的保时捷卡宴差不多大,中国很多消费者就喜欢大,认为大就是好,汉兰达也抓住了这个心理,开始赛脸了,现在全国部分地区还得加价提车

汉兰达整车开起来的感觉可以用六个字来形容,肉津津,软绵绵,虽然现在的2.0T发动机比以前的2.7菜鸡好一些,但也真的称不上是迅猛,尤其是汉兰达的悬挂调校风格,如果你想提前养老的话倒是可以买一辆开开,大花这种年轻的人儿真是不想开这个车,汉兰达的内饰做工在20多万的车中也算是中下等的,无论是视觉还是触觉,但话说回来,大就是这个车最大的价值,如果喜欢这种舒适风格的小伙伴可以购买

25万目前看来是买不到任何汉兰达的,因为还得加价,即使不加价他也不给咱便宜,更不建议买二手准新车,因为不合适,所以如果小伙伴想买可要考虑清楚哦

如果喜欢的话可以关注马大花哦,这样以后遇到这些问题就不用慌张了。哇!哈!哈!

25万买雷克萨斯什么车

雷克萨斯中期改款UX车型,该车在配置方面进行了多项重大升级,车身刚性大幅提升。

新车去年第三季度陆续在全球各个国家和地区上市,提供UX200和UX260h车型供消费者选购,售价在25万左右,上市后会继续与奥迪Q3、奔驰GLA等紧凑型SUV竞争。

丰田锋兰达将要上市,预售价25万左右,值得期待吗

25万左右的预算想买一款SUV车型,大众品牌可以选择途观L,日产可以选择楼兰,本田可以选择冠道或URV,但是如果你想买个丰田品牌的车,这个价格却很尴尬。买荣放或者威兰达感觉有点不太值,毕竟都到了顶配,买汉兰达最低配都不一定有货,配置太低你也不一定想要。

在广汽丰田中,威兰达的售价是17.18万~24.18万,汉兰达的售价是23.98~35.58万。两款车型看似价格无缝衔接,其实中间有很大的产品空缺。就像前面所说的25万裸车预算,想买丰田高不成低不就,根本就没法选择。为了丰富产品战线,丰田将推出全新的SUV车型,定位在威兰达和汉兰达之间,或将于2021年上半年上市。

这款车型在日本原来是本土的特供车,名字是Harrier,可以理解为高配版的丰田荣放。第一代产品是和雷克萨斯RX同平台生产,之后为了避免与雷克萨斯冲突,平台开始降级。新车将采用TNGA架构下的GA-K平台打造,此平台生产的车型有凯美瑞、亚洲龙、RAV4、威兰达等等。现款Harrier在日本折合人民币售价19万到31万,而RAV4在日本折合人民币售价17~26万。定位高低一看便知。

早在2018年丰田就在国内注册了“Harrier”和“海利亚”的商标。近日又曝出了2021年丰田新车计划表,其中Harrier再次出现,看来Harrier国产的计划已经被丰田提上日程。2020年1月的时候丰田又注册了“锋兰达”的商标,据知情人士透露,锋兰达就是海外版本的Harrier。

新车的三围分别是4740毫米、1855毫米、1600毫米,轴距为2690毫米。车身长度要超过现款威兰达和RAV4,但是轴距保持不变。再加上平台是一样的,所以很多人认为锋兰达就是RAV4的换壳车型,跟威兰达是一样的性质。其实不然,他们本质上虽然差别不大,但是内饰以及细节用料却有很大的不同。可以理解为RAV4和Harrier是相同小区相同面积的房子,但是RAV4是简装修,Harrier是精装修。

Harrier内饰营造出的豪华感和气场要明显好过RAV4,内饰采用大量的真皮包裹,整体造型也很别致。中间中控区域勾勒出的造型,就像一个穿旗袍的芊芊女子,又像是中国的国宝青花瓷,充满了东方的含蓄美,很有设计感。悬浮式中控屏尺寸也要比RAV4更大,更薄。

新车锋兰达的动力总成也将和现款RAV4、威兰达一样。燃油版本车型采用2.0自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,发动机最大功率171马力,最大扭矩207牛米。双擎版本车型采用2.5升发动机,系统最大功率218码。高配车型有四驱系统,系统最大功率高达222马力。

锋兰达上市之后,将弥补丰田25万级别SUV的市场空缺。将和途观L、探岳、昂科威、冠道、URV等车型竞争,到时候25万级别SUV市场毕竟又迎来一阵腥风血雨。但车市“百花齐放”的现象总是好的,让我们静等锋兰达的到来吧。

雷克萨斯UX预计25万元起,能挽救正在“泥潭”当中的雷克萨斯吗

雷克萨斯在“泥潭”?开玩笑吧,雷克萨斯是在国内生存的最好的品牌,没有之一。全部为进口车型,旗下有一半车型都在加价排队,其中全新雷克萨斯ES已经排队到11月份。LX托人都要加价30万才能提车,我不知道雷克萨斯的这个“泥潭”是不是用钱堆砌出来的。

而雷克萨斯UX这款车,无论预售价是多少,我都会直接认为它将加价排队。因为这是雷克萨斯旗下第二款采用TNGA架构设计的车型,从外观到内饰,从动力到操控,都是可以跟德国车媲美的豪华SUV。

要知道同样纯进口同级别的沃尔沃XC40叫价32-41万,儿国产的XT4和国产的捷豹E-Pace预售价都在25万左右,试问这几款车谁的品牌影响力比UX更强,谁的产品力和品质可靠度比UX更强?

一、外观方面

从外观来看,雷克萨斯UX采用家族式的外观设计,纺锤式进气格栅,用镀铬装饰来覆盖,营造出一股刚劲有力的气势。中网切割式的线条与造型凌厉的L型日间行车灯都赋予了车头十足的力量感。

车子的侧身,雷克萨斯UX的腰线上扬,层次感很强,与18英寸轮毂和谐搭配,使得车身的运动感更为紧凑,同时也更加强健。车尾设计较为简洁,硬朗的折线勾勒出另一种美感,尾灯设计融为一体,非常独特,加上犀利的线条布置,更加独特。

二、动力方面

雷克萨斯UX将搭配2.0L自然吸气发动机,与之配备的是CVT无极变速变速箱,最大输出功率可达170马力。

三、车身尺寸

雷克萨斯UX整车的尺寸为4495*1840*1520mm,轴距为2640mm。

四、内饰方面

雷克萨斯UX的内饰设计自然很豪华,精致又富有活力,始终保持着自己的身份。三辐式多功能方向盘比雷克萨斯车型看上去更为精巧,同样包含了车辆的很多功能;全液晶仪表盘与金属质感的装饰搭配,支持多种主题模式,效果十分炫酷;采用细长的屏幕作为中控显示屏,虽然尺寸不占优势,但是很有创意;乘坐空间中规中矩,但也是足够满足日常乘坐所需。

白希文总结:

豪华车在紧凑型市场上,基本都是BBA的天下,宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA,随便拿出一款那都是响当当的热销车,而像凯迪拉克XT4和捷豹E-PACE等豪华车市场已经被压榨的没剩多少了。而这次雷克萨斯UX的上市,不仅是基于丰田全新的TNGA架构打造,还有汽油版和混动版的选择空间,可谓是一步到位,直接抢占BBA核心地位,据部分经销商透露,预计售价会在25万元左右,如果属实的话,这样不仅能倒逼BBA降价,还有可能取代他们大部分市场。

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