福特锐界为什么销量不好？锐界销量为什么不是很好
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福特锐界到底怎么了,为何它的销量如此不堪
福特锐界，这款车整体三大件没有任何问题，可靠性也不错，但是整体的福特的做工一般。小毛病，还是有一些的。而且锐界的底盘相当不错。扎实可靠。但是现在福特品牌运行并不好，销量一般。而且对于美国车来说，还是相对于日本车费油一点。
2驱豪锐车主，不用看喷子的。告诉你真实感受，车无完车，都有缺点的，但是我告诉你锐界的感受。
首先空间够了，家用足以，七座版第三排坐人短途可以，开过90公里七人，小孩和女人坐的，因为第二排可以前移，下车感受还可以。
其次是科技配置，比起华而不实的配置，豪锐比铂锐多的几项配置我觉得值，省的出来改。全景天窗，自驾游感觉很好，LED大灯带转向随动，我喜欢！电动尾门有逼格！别的都还可以，很舒服！
最后是操控，咱不是专业的，就是主观感受，开起来比汉兰达硬气，感觉动力好，实际上什么样，我没查过官方数据。就是汉兰达开着跟船似的，忽悠忽悠的，舒服，调教的软！锐界硬，转向动力，这是我喜欢它的原因，不喜欢汉兰达那种软绵绵的感觉。不是它不好，看你喜欢哪种驾驶感受！另外啊，这一点不好就是过坑坎，给你反馈的比较明显。看见能否承受。
说说不足，尺寸比汉兰达大，但是空间运用上不如汉兰达，储物空间利用不好，座椅空间也不如汉兰达！最大的问题就是：！内饰不太丑了，难看！丑到爆！如果能忍还是看看就习惯了哈哈
目前就这些，我觉得还是值得购买，毕竟有优惠，配置高，无论百年福特怎么毁于长安，毕竟还是有多年积累与沉淀的。合资里性价比就可以了！
不是看不起看不上国产！国产的进步还是需要大家的支持，只是因为个人钱不足，不能拿这么大个件去做实验去体验。买个把握点的，起码多开几年。国产车，还需要时间的考验，还是需要进步的地方很多。不想当小白鼠的呢，就选合资，准备开几年就换，无所谓的，买个便宜的同级别国产也无可厚非！
福特锐界的销量为什么如此不堪它到底是怎么了
汽车产品的动力不断升级。随着新车型的诞生，旧车型将被淘汰。一款能经久耐用的车型绝对可以称得上是一款好车。说起福特瑞杰，相信老一辈会很熟悉的。锐界是著名的销售领袖。它的月销量可能超过10000台，超过了汉兰达。
锐界之所以如此走红，首先是因为当时的SUV车型还处于发展初期。H6的火爆让很多人对通过性和空间感都比较好的SUV一见钟情。对于7座SUV大佬锐界来说，由于市场上竞争对手较少，其销量自然跃升，当时其自身的产品实力也不错。现在这样一款SUV的销量并不好，因为福特在中国的整体势头略显疲态。作为一款高端车型，瑞捷在升级方面相对滞后。越来越多的豪华SUV即将问世。锐界的居住空间显然不是很宽裕。
作为这一级别的先驱，福特自然希望在这一市场占有一席之地。锐界的销量大幅下滑。在1万-2万元优惠的情况下，依然没有得到良好的市场反馈，被汉兰达、广岛等车型超越。整修完成后，新福特夏普世界的实力也得到了加强。面对性能远高于自己的海兰达、途安、广岛等竞争对手，我们将拭目以待，新福特夏普世界是会在压山中化蝶。
锐界的力量与司令官的力量相差不大。每百公里加速9秒以上是好事。它可以使用92汽油，这远远超过了指挥官的发动机皮革。锐界的口碑较好，性价比较高，价格也略低。按照这个价格，还有LED大灯，天黑时自动打开，白天进入隧道或车库时也会打开。还有随动转向功能，也就是说在转向时，前照灯会稍微转动一下，自动照明，真的很先进。
曾连续三年销量力压汉兰达的福特锐界,为何输的这么惨
从车身来讲，锐界相比而言更胜一筹，不顾优势并不明显，毕竟对于汉兰达与锐界这样的大块头来说，6cm的轴距差基本能够忽略。从内饰来讲两款车的风格也大不相同。空间，两车主流定位都是七座中型SUⅤ，所以空间显得至关重要，两者都主打空间，事实上两者空间都不错。从数据上看差距不大，各有优劣，两者宽度一样，都是1925，汉兰达长度是4890
必须是锐界，长安福特锐界目前没发现有什么投诉的问题，小毛病这个看个人平时保养程度，反而是汉兰达的安全性能问题尤为突出，看过好几篇报道汉兰达，事故安全气囊未弹出，车内人员严重伤亡，有的车现在终端优惠力度很大，动不动就10-20%的优惠，但这种大降价的产品也恰恰反映出这个产品的产品力有问题，所以顾客忠诚度不高，也就造成了销量和价格都在下降。
作为30万SUV市场的王者车型，汉兰达的实力想必大家都知道，同级车型只要是一上市都会和他进行对比，就算目前产品到了末期也依然没有优惠，甚至还需要加价才能提车！这种情况下，都需要等，个人觉得这两款七座SUV的性价比都很一般，锐界设计落伍，虽然新一代已经上市了，但是它的设计风格已经不太能够跟得上新潮审美，而且福特这几年的销量表现比较差，所以暂时不太建议考虑
七座空间大，2790mm的轴距空间足以满足你的任何需求，并且后排地板纯平不会影响中间乘客的乘坐舒适性，行李箱的进深也比较可观美国车我以前用过，只能说很硬是最大优点，其它都很一般。高油耗，加上保值率差，舒适度也是一般……所以我选汉兰达。
曾连续三年销量力压汉兰达的福特锐界,为何会输的如此惨
汽车的动力在不断升级。随着新车型的诞生，旧车型会被淘汰。耐用的车型绝对可以称之为好车。说起福特锐捷，相信老一辈的人都会很熟悉。瑞杰是著名的销售主管。其月销量可能超过1万辆，超过汉兰达。夏普的销量大幅下滑。夏普更差吗？不，犀利的世界还是犀利的世界，其实就是这个原因。毕竟这几年中型SUV市场竞争非常大。新的冠军，URV，途观L，大指挥官等。
都不是很好对付的对手，而且他们的实力很强。夏普的世界近年来变化不大。设计还是那个设计，可能会让人觉得没什么新意。目前能查到的数据是去年1-11月的销量。锐界接近11万辆，汉兰达8.5万辆，在锐界确实领先。说到原因，虽然提问者认为不是发动机因素，但我觉得真的是这方面的因素。如果货源充足，看四驱测试。汉兰达的四驱过不了十字轴！
锐界仅靠单后轮落地是无法摆脱困境的。问题是，汉兰达的四驱有什么意义？用户买汉兰达4WD只是为了前后轮的动力分配吗？锐界之所以这么受欢迎，是因为当时的SUV车型还处于发展初期。H6的流行让很多人对通过性和空间感都不错的SUV一见钟情。对于7座SUV大榭锐界来说，由于市场上竞争对手少了，销量自然跃升。当时本身产品力也不错。现在这样一款SUV销量并不好，因为福特在华整体势头略弱。
锐捷作为高端车型，更新换代比较滞后。越来越多的豪华SUV即将问世。锐界的生存空间显然不是很宽裕。其实外观不错，霸气大方有美式SUV的特点，这是真的，但是内饰有些落后，几乎没有设计感，当然也没有科技感。一切都很实用，很简单很普通，很不吸引人。当然锐界的配置比较乐观，8气囊，ESP，胎压显示都是标配。刚开始第二低配自带天窗，中控面板等。满足家用需求。锐界的车身尺寸长宽高分别为487819251734 mm，轴距为2850 mm，除了长度比汉兰达大，轴距也要长很多。但是在实际空间利用上，美国人确实没有日本人节俭，很多车主反映汉兰达第三排明显比锐界大很多。
关于福特锐界为什么销量不好，锐界销量为什么不是很好的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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