2014年福特福克斯两厢多少钱 福克斯两厢2023款报价
大家好,今天小编来为大家解答2014年福特福克斯两厢多少钱这个问题,福克斯两厢2023款报价很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
13款福克斯两厢经典款,行驶了3.3万公里,要价4万,值得入手吗
若干年前,我还是一名“萌新”小车迷时,有这么一台车让我心神向往,那就是福特福克斯ST,橘色的外观加上手动挡,简直是长在我心头的一台车。不过当时年少无积蓄,隐隐作罢。
得幸在今时今日可以试驾到2021款福特福克斯(询底价|查参配),也算是圆满了一个小小心愿。从心底里讲,福克斯,我一直对其抱有非常大的期待和信心。具体如何让我们看我的详细评测文章吧。
精灵的舞蹈出色的味道
按惯例向大家介绍一下试驾这台车的工况,地面温度大约为3摄氏度,车辆为单人驾驶,同时胎压为前后四个2.5bar。我们整体的试驾路段为封闭道路,同时包含一小段20km的高速。
搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,账面参数最大马力为174匹,最大功率为128kW。驱动这么一台1.4吨左右的小车,基本上是绰绰有余。最明显的表现是油门踏板灵敏且有质感,灵敏表现在D挡模式下,转速的调用非常“听话”,脚尖深踩多少转速就会有多少程度攀升。而质感部分就更值得一提了,油门的阻尼让人比较有驾控欲望,轻重程度可以说是拿捏得刚刚好。值得一提的是,目前首任车主,可以拥有发动机质保的政策,这样可以在之后的用车日子里对于这个“心脏”做到完美的守护。
最大243N·m的扭矩在1750转就可以爆发,即使这台车没有纷繁复杂的驾驶模式,整台车的扭矩爆发出力很早,同时变速箱的反应逻辑我认为是这个价位里位居上游的表现。转速红区将近6000rpm,在中速再提速情况下,变速箱依旧愿意采用低挡位高转速,使得整车出力更加出色。
唯一需要习惯的点在于高速段深踩油门到全放开油门,变速箱会有那么半秒钟迟疑不知道该干嘛,同时转速下掉的也会比较迅猛。当然变速箱的平顺性还是比较不错的。
在这台全新福特福克斯身上,我找到了美系运动车的基因,简单来说是全速段情况下都拥有非常出色的前轮指向性,同时由于是一台两厢车,感官上没有拖着一个“尾巴”,所以在中高速段的变道非常得心应手。让我感到意外的是即使是低速阶段,新车的阻尼手感也会介于恰到好处,不会很重手,也不会像其他同级别车型那样轻盈到一个手指能够转动方向盘。
虽然我以往会驾驶更多德系车型,不过我对于美系车也一直情有独钟。那么这台福克斯我觉得单单用一个运动来概括它,真的是太过于片面了。我觉得它之于日系车拥有明显强大的动力输出(后面测试数据可以显现),而对于德系车而言,它的操控明显灵动很多。
如果要我做个评价,就像本段提笔,“精灵的舞蹈“,我不可否认我喜欢上了这台新车带给我的驾控表现,它或是最近一两年内15万左右价位给我最有“人车合一”体感的车型了,再自信点,我甚至敢去掉“之一”。没错,我就是这么喜欢这台车的动态表现。
性能测试
0~100km/h加速测试:
加速采用关闭TCS(牵引力控制系统),驾驶模式为运动模式,弹射起步的方式进行测试,油门和刹车同时踩到底,新款福克斯的转速保护功能会将转速控制在2500转左右,松开刹车,前轮没有任何打滑,车辆加速过程很稳定,也没有扭矩转向产生。
100~0km/h制动测试:
制动测试中同样需要关闭TCS(牵引力控制系统),新款福克斯的刹车踏板脚感舒适,不软不硬,并且制动力输出很线性。
噪音测试:
油耗测试:
麻雀不小五脏也俱全
对于目前造车厂们为了迎合“大即是好”的理念,丢失了纯粹的味道。这台新福克斯两厢,我反而找到了一直以来福特造运动两厢车的一些经典元素。
运动、潮流和个性是历代福克斯外观设计均对应的三个要素,2021款福克斯也将这三点传承下来。比起旧款,这代福克斯给人的直观感觉气质更佳,更具动感。
新款福克斯两厢版车身尺寸为:4378×1810×1468mm,轴距为2705mm,相较于三厢版本,它会更短小紧凑一些。
这块中控屏幕支持智能导航、在线生活服务、语音互动等功能,并且支持OTA升级。同时全新的语音操作系统来自于百度,可以通过唤醒词“你好,福特”来激活系统,可以控制空调系统、导航以及天气查询、多媒体播放系统等。此外,SYNC+系统还内置了车载4G以及WiFi热点以提供车内上网服务,福克斯搭载的后摄像头清晰度极高,车机系统屏幕也拥有很高的分辨率,系统UI也更符合智能手机的使用逻辑。
就在之前我体验了高尔夫8的车机系统,虽然也是大众的一次进步,但它的系统总是感觉UI、内容丰富程度不及这套SYNC+系统,而2021款福特福克斯的车机系统更为智能化也更加好用,这点是我最直观的感受。
总结
家用适宜,外观运动、潮流和个性,而它的动态驾控我又能打一个极高的分数,这就是对于这台全新福特福克斯我最直白的体验。
现在你要问我年轻人第一台运动小车怎么选,我真心会推荐这台2021款福克斯。在我看来这台车的运动属性甚至更加符合我心目中的要求,悬架出色,指向性精准,而这台发动机的爆发更是让我感到满意。首任车主的发动机终身质保政策,也让之后的用车基本无忧。在科技部分,SYNC+智能互联系统已经非常成熟,车机流畅程度和内容丰富程度在这个价位表现出色,更让我满意的是这套车机的色彩清晰度真的是非常棒。
如果你热爱驾驶,开上这台车你会不由自主的在脸上扬起笑容,停好这台车,你会不由自主地回头再看看它。这种互相依存的感觉,这个价位,真的是极其稀缺的了。(图/文/摄:太平洋汽车网苏侃成)
2009年经典福克斯两厢能卖多少钱
2009年的福特福克斯两厢版车型,目前在二手市场上可以卖到15,000元到2万元之间。并不是特别的贵,性价比还是比较突出的。福特福克斯车型在国内市场上的保值率不高,09年的车型使用了12年的时间,目前最高也就只能卖到2万元的价格。
2014福特福克斯两厢耗油量大吗
不大!2014款的福特福克斯两厢版本车型综合路况下的燃油消耗量,在百公里7升至8升之间还是比较省油的。福特福克斯车型是福特公司推出的一款经济型的家用轿车,在国内市场上的销量一直以来都是比较好的,这款车型使用的是一台1.8升排量的自然吸气直列4缸发动机市区内的油耗基本上不会超过8升,非常省油
福克斯两厢2023款报价
报价为人民币12.98万元。福特福克斯两厢2023款新车的前脸部分依旧采用了经典的家族式造型设计,车头部分较为紧凑饱满,上方机盖部分有着多条隆起的线条来增加新车的肌肉感,而且下方大尺寸的熏黑中网内部采用了熏黑的蜂窝状造型谁,而且两侧还与大尺寸的灯组相连接,而灯组内部还有着熏黑的配色设计。
好了,关于2014年福特福克斯两厢多少钱和福克斯两厢2023款报价的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!
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