中型suv排名 2022中型suv排名前十名
各位老铁们好，相信很多人对中型suv排名都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于中型suv排名以及2022中型suv排名前十名的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
12月中型suv销量排行榜
1、哈弗H6，2020年12月销量64723辆。
2、长安CS75，2020年12月销量39379辆。
3、本田CRV，2020年12月销量35848辆。
4、皓影，2020年12月销量30750辆。
5、奇骏，2020年12月销量24660辆。
6、博越，2020年12月销量24289辆。
7、途观L，2020年12月销量24289辆。
8、哈弗M6，2020年12月销量24276辆。
9、逍客，2020年12月销量23990辆。
10、探岳，2020年12月销量21885辆。
十大最建议买的中型混动suv
1、唐新能源级别：中型SUV
30万内零百公里加速最快、最强豪华感SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源来看非常贴切，对于这款车来说，什么悬架质感、操控性能这些都是其次，只需调到运动模式，充好电，这就是一辆无情的加速机器，只管加速就好。
2、宋Pro新能源级别：紧凑型SUV
宋Pro新能源凭借性能与平顺的动力表现、硬核的续航能力和快充技术、以及超低的使用和维护成本立足于用户的实际需求。就用车成本来说，家用交流充电桩一度电不到四毛八，宋Pro新能源综合电耗平均不到16千瓦·时/百公里，算下来实际百公里电费也就七块五左右，差不多一杯奶茶的钱，就足够应付上下班一周的行程。
3、途观L新能源级别：中型SUV
途观LPHEV单是机械质感的提升就足以劝动我再多掏两万，更何况还能带来6.0L/100km以下的油耗。途观LPHEV多了一套插电混动系统后，机动性和乘坐舒适性都得到了极大提升，这是传统燃油车型所缺少的特质。换句话说单纯是驾驶、燃油经济性层面的改观就足以说服我多掏两万块选择它。
4、宝马X1新能源级别：紧凑型SUV
宝马X1新能源的外观与燃油版车型相差无几，如果遮挡住标志性的新能源绿色号牌，你很难分辨出差异。而标识后缀小写的e就低调的代表了全部；同样内饰仍然是曾经的老样子，整体看上带有那么一丝复古的味道。动力上来自宁德时代高镍811电池组带来NEDC工况下纯电续航里程110km，如果说多花10万块能够享受到燃油与电动两种出行方式，这个纯电续航表现以及用车成本足以打动很多人。
5、探岳GTE级别：中型SUV
探岳GTE是基于探岳打造而来，外观整体都延续了汽油版车型的设计，依然定位中型SUV，而既然都带上“GTE”，动力可得好好看一看了，探岳GTE搭载了EA2111.4T发动机和85kW的永磁同步电机，GTE模式下百公里加速需要8.4s；至于说性能表现、或者是电池安全等问题，答案都能在迈腾GTE上可以找到。
2022中型suv排名前十名
No.4：特斯拉ModelY
对于特斯拉ModelY来说，它可以说是现在特斯拉最受欢迎的车型，较低的售价和特斯拉超高的品牌效应让它在市场上赢得了很高的关注。虽然特斯拉会是不是的有一些话题，它也会采用季度交付的方式，但不得不承认的是它的销量还是很不错的。
No.3：哈弗H6
本月销量榜单中最让大家意外的就是哈弗H6从冠军下滑至第三位，虽然从销量上来看超过1.8万辆的销量表现还算不错，但是对于哈弗H6来说这样的表现则不够理想。不过，相信下个月哈弗H6一定会迅速崛起，毕竟它是一款十分成功的自主品牌SUV。
十大不建议碰的中型suv
十大不建议购买的suv汽车排行榜上：第一名则是比亚迪秦plus，这款suv质量方面特别差。
第二名则是吉利嘉际汽车，这款suv的口碑质量方面也是特差的，其他十大不建议购买的suv还有像是：比亚迪唐汽车、比亚迪宋汽车、蔚来汽车、奇瑞艾瑞泽汽车等。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的中型suv排名和2022中型suv排名前十名问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
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