起亚kx5油耗2018？起亚kx5报价
很多朋友对于起亚kx5油耗2018和起亚kx5报价不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
起亚KX7 怎么样值得买吗
起亚KX7是一款专为中国市场打造一款中型SUV车型，基于老款索兰托平台打造的中型SUV，KX7共有2.0L/2.4L/2.0T三种动力，售价区间为17.98-24.48万元之间，其中2.0L/2.4L车型为5座版，2.0T车型则为7座版。这个价格明显是偏高了，不过现在终端优惠大概有三万左右，还是非常划算的。
外观上，前脸部分依旧延续了起亚虎啸式的家族化设计，尤其和KX7的大灯搭配起来，看起来真的挺凶的，仿佛在说“你瞅啥”。相较于前脸，尾部显的不那么个性，比较饱满敦厚。这样的造型年轻人以及中年人其实都能接受。
内饰上一眼给人的感觉比较成熟稳重，并没有年轻个性的感觉。标准的家用车氛围，不过悬浮式的中控屏幕以及仿木纹饰板至少让内饰不那么单薄，中控台顶部使用大量的硬质塑料，看上去没什么问题，不过千万别用手摸，因为触感会让你失望。但配置该有都有甚至可以说是异常丰富，这也是这款kx7的优势之一，记忆座椅、车道保持、盲区提示开关、左右座椅的加热和通风、方向盘加热等等功能应有尽有。
毕竟是个7座SUV，拥有七个座位是这台KX7的核心卖点之一，坐进七个成年男子人是没有问题的，但是第三排坐垫比较薄，高度也低，有一点像坐在板凳的感觉。并且第三排头部空间也差，如果是长时间乘坐并不轻松。要是放倒后面两排，可以形成一个接近纯平，两米左右进深的空间，完全可以当个小货车使用了。
动力方面共有2.0L/2.4L/2.0T三种动力，传动系统都匹配6挡手自一体变速箱，其中2.0L版本最大马力163匹，2.4L最大马力为188匹，2.0T最大马力为241匹。其中最低配的2.0L的版本可以说是拉低售价的存在，没有7座就算了、配置也低，动力也平平淡淡仅仅够用，并不推荐购买。如果7坐并不是硬性需求，2.4L的版本还是较为推荐的，配置非常丰富，动力也足够。而且目前价格优惠。而2.0T的版本，低扭表现很不错，动力储备也足够，油门的脚感以及底盘调校以及转向手感都是典型家用车的设定，虽然车身块头不小，但平时加速超车不会让人起急，作为家用代步也非常舒服。
起亚所有车型有哪些
主要车型有：起亚K3，起亚K2，焕驰，起亚K5，狮跑，索兰托，起亚KX5，智跑，K2 CROSS，凯绅，起亚KX7，起亚KX3，Niro EV Concept。
1、狮跑
Sportage是起亚自1993年起发售的紧凑型SUV（Sports Utility Vehicle）产品。现役第四代狮跑于2015年法兰克福国际车展首发，对应国内东风悦达起亚旗下合资产品“KX5”。
2、K5
K5（美国旧称“Optima”）是起亚自2001年起全球发售的中型轿车产品K5（美国旧称“Optima”）是起亚自2001年起全球发售的中型轿车产品。现役第六代K5于2019年11月于韩国首发。
3、索兰托
Sorento（中国称“索兰托）是起亚自2003年起全球发售的中型SUV（SportsUtility Vehicle）产品。受新冠疫情影响，原定于2020年日内瓦车展首发的现役第四代索兰托改为网络发布，保留了起亚家族虎啸式进气格栅。
4、K3
Forte（中国称“K3”，旧称“福瑞迪”）是起亚自2010年起全球发售的紧凑型轿车产品。现役第三代K3于2018年1月底特律车展全球首发。
5、焕驰
焕驰车身前脸进气格栅采用黑色网状结构，内部带有宽阔的黑色护板，整体造型偏向运动化；镀铬饰条两侧连接大面积的灯组。动力方面，搭载1.4L自然吸气发动机，最大功率分别为70kW；峰值扭矩为132Nm。传动系统预计匹配6速自动变速箱或手动变速箱。
公司介绍
起亚汽车（中国）已在全国范围内拥有60余家正式授权4S店。面向中国市场推出有：尖端智能运动型豪华轿车－CADENZA凯尊（K7），都市SUV代表－索兰托(SORENTO)，实现更少油耗与排放、更强动力的柴油版－索兰托。
注重家庭和实用的都市多功能车－新佳乐（NEW CARENS），时尚轿跑速迈（SHUMA），越野旗舰SUV霸锐（Borrego），高端商务MPV-VQ，以及在本届北京车展全新亮相的融合大空间与低油耗的Grand VQ-R。
东风悦达起亚-KX CROSS怎么样
哈喽大家好，今天我们要说的这台车是2017款东风悦达起亚-KX CROSS，名字比较长但车是个两厢车，起亚-KX CROSS的指导售价为：7.49-8.59万，共有两款车型一款是6挡手动版另一款是6挡手自一体，所搭载的是一台1.4L自然吸气发动机。
起亚-KX CROSS的主要竞争车型有，科沃兹，飞度，起亚K2等车型，其中与这几台车相比起亚-KX CROSS在外观，内饰，性价比等方面还是不错，起亚-KX CROSS的销量还是可以的，在5月份的销量为6476台，排在起亚车型销量榜的第四位。下面我们就来看看车主们提车后是怎样评价它的。
首先还是先来看车主对起亚-KX CROSS都有哪些满意的评价。一，颜值方面依旧是车主提的最多方面，包括尾灯的设计等方面车主反映是比较满意；二，配置上这个价格有，倒车雷达，倒车影像，无钥匙进入/启动，多功能方向盘，等配置还算比较厚道的；三，油耗方面车主也表示可以接受，手动挡/自动挡的平均油耗大约在6.4/7.1左右。
四，操控方面也很不错，底盘比较稳，转向比较轻盈，且变速箱与发动机匹配的很好，排量不大，提速上120还是不错的；五，还有一个比较人性化的是提供了好几个选装包，虽然是加钱但车主还是表示，有这个选项也挺好；六，乘坐空间，储物空间，后备箱空间在所调查的这些车主中，有百分之62的车主投了满意票，可见在空间方面做的也不错。
那么车主们对这台起亚-KX CROSS还有哪些不满意的地方哪？1，虽然不能对这个价位的车子要求太高，但是后悬架的扭力梁式非独立悬架还是导致车子有些颠；2，空调处有异响，这一点还有不少车主指了出来；3，喇叭声音很差劲，和电动车喇叭似的，车主表示比较不爽。
4，没有日间行车灯，车主不开心；5，速度上了80以后，胎噪有些大，在隔音降噪方面还有提升空间；6，动力方面日常驾驶是可以的，毕竟排量不大，在起步肉这点上被不少车主吐槽。对于一台不到十万的车子，我们要求也不能太高，选择它的优点就要接受它的缺点，说这些不满只是想给大家试驾的时候提个醒，试驾时有一些重点而已。
好啦，关于2017款起亚-KX CROSS我们就说这些，最后欢迎起亚-KX CROSS的车主对以上不准确的地方进行纠正和补充，以便于大家更好的认识这台车。我们下辆车再聊，拜拜啦。
起亚kx5减震硬怎么解决
据乘联会最新统计，2019年1月，东风大岳起亚KX5全国市场销量仅为251辆，同比暴跌81%！
据悉，2019年3月19日，东风大岳起亚全新一代KX5即将上市。目前新一代KX5还没上市，已经是一片骂声。那么，它的产品力如何呢？让我们看一看。
优点:外观升级
与老款相比，新一代KX5在外观上进行了全面升级。采用了全家族的设计语言，蜂窝状的格栅设计看起来很大气，向两侧延伸的大灯也让整个车头看起来更有气势，更符合年轻人的审美。
缺点:发动机有缺陷。
与老款相比，全新起亚KX5的动力配置没有任何变化。同样拥有2.0L和1.6T发动机，分别匹配6速自动和7速双离合变速箱。2.0L车型最大功率121kW，峰值扭矩203Nm；1.6T车型最大功率130kW，峰值扭矩265Nm。然而，2018年11月23日，东风大岳起亚召回2016年1月19日至2018年10月30日生产的搭载GAMMA 1.6T-GDI发动机的68567辆KX5汽车。主要原因是车辆在低温环境下短距离行驶时，机油油位会升高。当机油油位增加到一定程度时，发动机故障指示灯可能会亮起。如果车辆在这种环境下连续行驶，可能会损坏发动机，存在安全隐患。新一代起亚KX5搭载这款1.6T涡轮增压发动机，无疑会影响新车的销量。
缺点:起步肉，油耗高
动力表现方面，新一代起亚KX5的起步非常有肉。发动机转速要超过2000转才能升档，3000转以上才能起来。再加上变速箱换挡的顿挫感，驾驶体验非常糟糕。另外，油耗也是硬伤。老款起亚KX5的油耗一直被网友诟病。作为一款紧凑型SUV，平均百公里油耗要超过10个油。由于动力与老款相同，新一代KX5的油耗自然不会低。
缺点:减震太硬。
全新起亚KX5配备了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。但是底盘整体调校偏硬，所以路面的小颠簸没有很好的过滤，车内可以明显感受到震动。而行驶在坑洼路面或过减速带时，这种颠簸更加明显，舒适性大打折扣。
缺点:口碑差，毛病多。
由于老款车型的问题，新一代起亚KX5的口碑也很差。老款起亚KX5不仅仅是召回问题，其他很多方面都存在严重问题。从一个车辆投诉网站上看，有各种各样的投诉，变速箱顿挫、抖动、玻璃破裂、机油增多、发动机故障灯、车身附件和电器等。很多问题还是共性问题，一直没有解决。那么，新一代起亚KX5的口碑能好吗？
缺点:内饰便宜，中控面板操作不方便。
新起亚KX5的中控采用了悬浮式屏幕，位于中间空出风口上方，距离驾驶员较远。驾驶时操控不方便，需要俯身才能接触到屏幕，大大增加了驾驶的安全隐患。另外在下面的按键处，用了非常便宜的塑料，一点质感都没有，还用了钢琴漆，非常容易沾上指纹，后期打理起来也很麻烦。
百万购车补贴
关于本次起亚kx5油耗2018和起亚kx5报价的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
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