新宝来为什么比朗逸重 朗逸为什么比宝来好
大家好，如果您还对新宝来为什么比朗逸重不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享新宝来为什么比朗逸重的知识，包括朗逸为什么比宝来好的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
为什么丰田卡罗拉比大众朗逸重原因是什么呢
对于丰田卡罗拉和大众朗逸这两款合资车型在国内的销量是非常高的，同时国内市场的合资车购买占有量几乎被这两款车型占主导地位，原因就在于这两款车性价比高，再加上合资品牌这个光环，所以这两款车在国内的市场销量非常之好。而对于丰田卡罗拉要比大众朗逸重，原因在于2点，第1点是因为大众减配严重，这样就导致朗逸这款车没有卡罗拉这款车重，第2点原因就在于大众朗逸的底盘设计偏轻一点，没有卡罗拉的底盘做的厚重，所以也没有卡罗拉重。
一、原因之一是因为大众汽车减配严重
相信很多网友都关注过大众汽车减配的一个事件，这个事件发生以后更是引起了社会的广泛讨论，大众汽车减配事件对于消费者来说是非常头疼的一件事情，毕竟用合资车的价钱购买减配的合资车是非常不划算的，而大众汽车减配就直接导致汽车的重量减少，而且配置也没有丰田卡罗拉丰富，所以丰田卡罗拉比大众朗逸重这就是原因之一。二、原因之二是大众朗逸的底盘重量没有空前卡罗拉重量重。
要知道汽车的结构与汽车的底盘非常重要，因为汽车底盘存在整个车身以及配件，而对于大众朗逸这款车型来说，其在底盘的做工方面以及在防撞钢梁方面都进行了减配，这就直接导致这款车的重量减少，所以就有很多车主反映大众朗逸在跑高速的时候非常飘，同时降低这些配置也大大降低了汽车的安全系数。三、总结
为什么说丰田卡罗拉要比大众朗逸重原因就在于大众汽车进行了一些减配，所以大众朗逸的车身是非常轻的，而对于这些减配事件消费者并不认可，所以大众汽车商为了提高销量对于减配的事情又做出了增配说明。不过现在国产车正在迅速崛起，无论是从汽车的安全性方面还是从配置方面都要比合资车型好，所以消费者购买合资车也是一种不错的选择。
新宝来和新朗逸哪个好
新宝来和新朗逸算是一座山上的两只老虎，但是我觉得新宝来更值得推荐。首先明确一点的是，大众不会让新宝来和新朗逸产生绝对的正面交锋，虽然两个车都属于细分市场里面的车型，但是新宝来的定位将更加的偏向于运动化以及年轻化，而新朗逸则更偏向于居家化。
这里面主要分享一些试驾感受。虽然新朗逸和新宝来在座椅材质上都采用的是皮质，但是两个车首选在配色上就体现出了不同的差异化表现。新朗逸采用纯米色的座椅风格，而新宝来则有双色座椅的配置，其次就是新朗逸的座椅整体偏向于柔软和舒适，而新宝来的座椅在包裹性以及支撑性上会比较好，而这也是体现新宝来运动化的地方。其次，虽然新宝来和新朗逸在动力系统上都有1.5升自然吸气和1.4T涡轮增压发动机供选择，而且两个车的动力系统完全一样，但是两个车在驾驶感受上还是有请问差距的。相比于新宝来来说，新朗逸的调校整体会比新宝来更偏激一点点，反之新宝来的平顺性以及从驾驶习惯来说，要比新朗逸更加的吻合。
最后就是新宝来在价格上要比新朗逸的价格更低。在最低配车型上，两个车的配置几乎相当，而新宝来便宜出来的3千多块钱对于这个价位的消费者来说，算是比较实惠的了。因此，对于新宝来和新朗逸来说，我认为新宝来更值得购买。
朗逸和宝来有什么区别
这两个车，是一汽大众和上汽大众相同级别的两款互相竞争的车型，其实这辆车最大的区别还是在他们的历史和定位上。朗逸是上汽大众推出的一款只在中国销售的紧凑级轿车，而宝来的原始车型是国外引进到一汽大众的，记得很早以前宝来还有着主打运动轿车的宣传，后来朗逸上来直接就是主打家用，从实际上看，朗逸的后排空间是要比宝来宽敞舒服一些。不过这两个车发展到现在，都已经是主打家用市场的畅销型紧凑级轿车了，这两款车的销量都挺恐怖的。
这两个车从外观和内饰风格来说，其实差别还是挺大的，虽然都大众风浓厚，但是还是看得出明显差别，而且这两个车都刚刚经历大的换代。从外观来说，我更喜欢朗逸，宝来虽然也刚换代，但是设计感还是感觉不够，简洁为主，朗逸的设计感看起来更时尚些。尤其是格栅部分，朗逸的多条镀铬横线比宝来的大格网状更大气，感觉车体的视觉感也更宽。
内饰设计上，也是感觉朗逸更舒服一些，横向平直的设计风格，比宝来的曲折风更大气。所以说朗逸在这个级别的霸主地位还是比较难遇到对手的，优质的设计，合格的做工用料，大众的品牌力，以及适合的价格、配置、空间，这些都让这个级别的追求实用和性价比的消费者很难拒绝。
从配置上来说，这两款车都处于同一水平，只不过在个别配置上存在差异，但是都不影响他们整体的配置水平相当。两车都搭载了相同的动力总成，也没有差别。其实这两款车最终拼的还是造型设计上，以及空间和乘坐舒适性上。更重要的是终端的价格以及经销商的服务，这些软素质让这两款车在人们心中存在那么一点差异。但是本质上，我觉得这两个就是一款车罢了。看你看哪个更顺眼了。
为什么丰田卡罗拉比大众朗逸重
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感谢诚邀。
还记得网上一直流传着一段话吗？日系车轻，不安全，德系车美系车重，稳。
因为没有人会在意这些汽车参数，只需要跟风就可以了，这样自然你就成为正派主角，如果反之，你将会被网络喷子唾沫横飞。
所以我非常感谢能回答这个问题。
我们先来了解一下整备质量。整备质量为整车装备质量，也就是车辆自重。仅仅带有装备工具，备胎，加满燃油和冷却水的重要。
我们以2017年丰田卡罗拉1.6L S-CVT和2017年大众朗逸1.6L自动舒适版进行对比。卡罗拉整车质量为1285Kg,大众朗逸质量为1245Kg。足足40Kg的差距，可能很多人40Kg的差距，不值得一提了。那为什么还有人说日系车轻嗯?
一般说日系车轻的人们肯定都体验过开日系车上高速，车身会飘，而德系车却稳扎稳打，底盘非常稳，所以会给人们一种错觉，日系车轻，德系车重。
整车质量确实会牵连到车身稳定性，但是更多的是底盘的原因，日系车的底盘一般是由胶垫连接，为了保证行驶的舒适性，悬架方面也是比较软的的，而德系车一般采用刚性连接，悬架方面也偏硬，这两点不同自然会导致高速行驶的不同。
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我对比了一下丰田卡罗拉和大众朗逸，卡罗拉车身铁皮跟朗逸不能比，溥了很多，车门也很轻，卡罗拉发动机是全铝，朗逸发动机是铸铁，朗逸还比卡罗拉大了一点，但是卡罗拉车重最轻的1270，最重的1335，朗逸车重最轻的1245，最重的1325。
丰田卡罗拉：
大众朗逸：
材料问题：
车子有的地方是需要用不是铁的材料进行减重的。为了减少自身重量。但是很多国产，日本韩国车，为了节约成本，不实用新型材料，只是使用大钢板，这样当然重了，就好像国内的汽车，用的还是80年代的发动机，自然落后了，不过倒是更符合中国国情了！
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脑惨一律h6，辣鸡标配德原朗。哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
可怕的是朗逸轻，漆厚，钢板厚，高速还不飘。
好了，关于新宝来为什么比朗逸重和朗逸为什么比宝来好的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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