摩托车为什么见水就熄火?摩托车过水的时候熄火怎么办
今天给各位分享摩托车为什么见水就熄火的知识,其中也会对摩托车过水的时候熄火怎么办进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
摩托车过较深的水路时熄火是怎么回事
摩托车驶过较深的涉水路面时熄火,一般是空滤、化油器进水,影响混合气质量,或高压帽、火花塞处进水短路造成高压电弱引起的,重点检查这几个地方,处理干净水渍和潮湿即可。
如果是电打的话,检查电池是否有电,可以搭上新电池的连接线打火,着车就是电池电量不足,或电池不行了,也可能不充电。
注意:摩托车起步是在离合器与油门之间的默契配合下完成的,两者配合不当就容易造成熄火现象。无论何时,我们都要养成一挡起步的良好习惯,这对发动机齿轮机构大有好处,因为起步需要较大的扭矩来提供动力,一挡是厂家精心实验调校后设计出的最适合起步的挡位。
启动并充分热车之后,把挡位挂入一档,缓慢松离合器手柄,每辆车子都会有自己的离合器结合点,当离合器手柄松到接合点的时候就暂停一下,这时车子已经开始慢慢起步了,需要稍加油门给摩托提供动力继续起步。
车子前行一段距离之后,离合器手柄就可以渐渐松开到底,并适当加大油门,保持车子继续行驶,到达一定速度,捏离合,升二挡、三挡等,起步完成。
摩托车遇见水就熄火.为什么啊
你好!我看了以上几个问题,摩托车有时后跑跑就熄火,这里有好多原因,我只能讲几个简单的问题让你参考,不排除电路的情况下,请先查油路是否通畅,二冲程车是否缺机油高温,这样也容易会熄火,严重会抱缸的,四冲程车有时气门间隙紧了由于高温热胀冷缩的原因漏气也会熄火,还有就是化油器油针卡子脱落这样也会熄火,还有就是发电线圈砸间短路高温也会跑跑会熄火,油箱有水也会跑跑熄火,熄火的原因有很多种,那要根据实际情况分析问题,摩托车挂高档容易熄火,只要你不是拖档那就是你的发动机动力不足,那要看你摩托车的状况如何,除检查活塞环是否磨损外,就是根据以上所说的回答解决问题,
摩托车遇水就熄火怎么回事
一是雨水渗入油路导致熄火。油路也叫供油系统,主要包括油箱、化油器、空滤清器等几个大部件,雨水主要通过三个途径渗入。1.从油箱盖渗入油箱再流入化油器;2.从空过滤器的进气口吸入,最后到化油器;3.直接从化油器本身的通气管进入化油器。二是雨水进入电路导致熄火。车辆正常行驶时,突然感觉加不了油,车速成比例减慢,几秒钟后熄火,多是油路进水造成的。车辆正常行驶时,车速突然下降,驾驶员有明显的挫败感,发动机很快熄火(1-2秒左右),这通常是电路进水的情况。还有一种情况是车辆正常行驶时,突然加不了油,排气管有一条长长的缝隙发出“噗、噗”的声音,好像发动机转了好几圈才点着火,过了一段时间终于停了,这也是电路进水的症状。
摩托车进水熄火怎么办
在进行具体检测维修时,应先查看空气滤清器与化油器间连接的导管是否脱落及导管是否出现松动情况,检查化油器通气管管口处是否存有水迹(以确定排除化油器内部是否已进水)。
若确定化油器已进水,可采用最简单的处理方法。首先将油箱开关关闭,旋松化油器底部的溢油螺钉(不要全部旋掉,旋松几圈即可)这时溢油管开始缓慢放油,一直到完全放净为止。打开油箱开关,待溢油管再次放油时旋紧螺钉即可。
如果化油器内部已产生异物堵塞情况,采用上述方法是无效的,应拆下化油器逐步分解后,采用专用清洗喷雾剂,彻底清洗化油器各个油路口,喷油孔和量油孔等。
应放净原发动机的润滑机油,重新再注入新机油。具体检测时,可拆卸火花塞并套上高压帽、旋转在缸体边缘,脚踩发动机起动杆,观察火花塞是否还能正常跳火,如果气缸中已进水,那么火花塞会出现侧向漏电及不跳火情况,说明空气滤清器已经被水侵蚀后损坏。
扩展资料:
摩托车骑行注意事项:
头盔是驾驶和乘坐摩托车必须使用的护具。驾驶摩托车发生事故,大部分是因为头部着地而导致严重后果。所以不能贪图一是方便而给自己的家人带来终生的遗憾。
建议用户选购头盔大小要合适,使其与头部能稳固结合。头盔要带正,系带要系紧,否则发生事故时头盔脱落起不到保护头部的作用。为了用户的安全,请选择质量符合国家有关技术标准的安全头盔。
用户驾驶摩托车必须按规定车道行驶,否则一旦发生事故,就要承担相应的法律责任。
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