真正懂车的人为什么不买吉利 为什么有些人不喜欢吉利汽车
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于真正懂车的人为什么不买吉利和为什么有些人不喜欢吉利汽车的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享真正懂车的人为什么不买吉利以及为什么有些人不喜欢吉利汽车的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
开吉利的是懂车的怎么理解
说明吉利汽车是懂中国的消费者的，在中国市场的口碑是不错的，特别是吉利帝豪已经到第四代了，销量惊人，三大件很给力的
为啥懂车的老百姓宁可买日系车也不买国产车
这个问题本是你预设了一个前提，把自己的想法假设成了事实，这种做法本身就错。然后再来说说汽车。先来说说燃油汽车，这类车性能好坏主要看四大件，即发动机、变速箱、底盘和中控系统。燃油汽车的商用车即货车、客车方面，中国的生产技术包括四大件都是具有完全自主知识产权的，而且国产车占市场至少90%的份额，而且各方面性能都不错。在乘用车即家庭用车方面，以往国产车在发动机和变速箱方面是受制于人的，很多技术都是通过采购或者逆向研发来的，在发展初期是存在一些瑕疵，但是随着国产车这么多年来的发展和技术积淀，发动机技术已经非常成熟，不比国外的技术差。发动机主要看燃油比，目前国产品牌中奇瑞、长安等研发的发动机燃油比是世界先进的，长城、吉利等品牌发动机也与世界水平一致，性能相差无几，而且中国品牌汽车的发动机不存在欧系那么明显的烧机油问题。在变速箱技术上，最早的AT变速箱（手自一体）是由西方垄断的，也仅有美德日澳韩掌握这一技术，但是2010年以后，我国已经打破这种垄断，多家企业已经成功研发并量产10AT变速箱。在DCT（双离合）、CVT（无级变速）、AMT、MT（手动）变速箱方面已经是百花齐放，有些变速箱性能甚至好于德美日系汽车。在底盘调校方面，哈弗系是最具代表性的，旗下SUV和ORV性能比日系只好不差，此外其他例如比亚迪，长安，吉利，奇瑞，北汽，红旗的各类车型都能够根据不同车型需要调校出适用不同路况的底盘。最后在中控系统技术上，中国已经走在世界前列，通过近几年国产品牌的发力，国产品牌汽车电控方面，特别是人机交互上可以说是全球最智能最方便的，好多国外品牌还来中国偷师学艺。说完燃油汽车再来说说电动汽车。电动汽车人们会常说特斯拉，但是电动汽车的电机、电控、电池，特斯拉没有一项是自己的技术，恰恰国产品牌的比亚迪是全部具有这些核心技术的，而且还先进。除了比亚迪，中国其他企业也都大力发展电动汽车，例如理想，蔚来，小鹏的造车新势力电动车以及吉利，长城，长安，红旗等传统造车企业，在电动车方面都是取得了长足进步，可以说电动汽车中国是引领世界的。所以，你之所以提这样的问题，根源还在于你的自卑和缺钙。
为什么有些人不喜欢吉利汽车
其实这句话一定车程度也是个伪命题，每个品牌可以说都有人喜欢，有人不喜欢，尤其是国产自主品牌不断的发展，黑国产品牌的可以说一直都很多，这其中就不乏同自主品牌的互相公关，自主品牌的发展也很大程度触碰了合资车的利益，也同样会进行对抗。而吉利收购了沃尔沃的股份后也同样是饱受争议，而领克品牌的推出更是遭到很多人的抨击，而吉利随着和沃尔沃进行平台的共同研发，也是在很多技术方面有了很大突破，这不免引来其他车商的嫉妒，从而也就使得提起吉利很多人依然会想到廉价，毛病多等形容词。而在消费者层面，确实随着自主品牌发展所面临的共同问题也不止是吉利一家。国产品牌一直以来给人们带来的最大优势就是其价格，以前的国产车价格普遍比较低，而现在随着各个自主品牌的车型价格不断向上探索，和很多合资车的价格有很大重叠部分，而这就使得很多消费者所不能接受，认为国产车现在也不厚道。而购买后的消费者则让国产车普遍小毛病多，装配工艺有待提高等问题很糟心，同时国产车现在普遍在轻量化等方面做的一般，这也就直接导致车辆的油耗普遍较高，这同样是被广为诟病的点，尤其吉利，长城等自主品牌。整体来说吉利近几年的发展确实有目共睹，而新推出的品牌领克整体的产品力也是非常不错的，虽然依然有很长的路要走，但是自主品牌的研发以及外观设计等方面的进步也同样值得肯定，我们也更应该多给自主品牌一些时间。
大家对吉利品牌很多人不喜欢这句话有什么看法？会选择吉利的车型吗？欢迎在评论区留言大家一起讨论分享。
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为什么说懂车的买吉利
之所以懂车，是因为吉利汽车的质量还是不错的，性价比高。很多人都是对它的外观和内饰感觉好，又碰上价位合适，才买的。吉利车的底盘都不错。
关于真正懂车的人为什么不买吉利和为什么有些人不喜欢吉利汽车的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
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