车辆加为什么要加机油，什么情况下需要加机油
大家好，今天来为大家分享车辆加为什么要加机油的一些知识点，和什么情况下需要加机油的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
发动机为什么要加机油
要加机油，因为机油可以清洁、分散、散热。正确使用机油可以保护和提高发动机的使用寿命，降低整车的油耗。
机油有六大功能，即润滑减磨、清洁分散、冷却、密封防漏、防腐减震。
1.润滑减磨:两个滑动部件表面形成一层油膜，使部件运转时不会产生摩擦，使部件运转顺畅。
2.清洁度和分散性:好的机油可以通过机油的流动将零件表面的赃物洗掉，吸收发动机中一些微小的金属屑，然后通过活塞油环将油底壳刮掉。
3.冷却:发动机运转时，会产生高温。机油到达运转部位时，会吸收热量，然后带走，帮助零件散热。
4.防漏密封:是指活塞环与活塞之间通过油膜形成密封环，防止燃烧后的废气逸入曲轴箱；
5.防锈防腐蚀:好的机油可以附着在零件表面，防止，空气体、酸性物质和有害气体接触零件，使零件不受大气和水的腐蚀，保护发动机。
6.阻尼缓冲:当发动机缸口压力变大时，突然作用在活塞、活塞环、连杆和曲轴轴承上的载荷很大，这种载荷通过轴承的传动进行润滑，使其承受的冲击载荷起到缓冲作用。
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汽车 轿车 什么情况下需要添加机油,一般需要添加机油吗
分析如下：
1、汽车需要添加机油的情况：汽车机油在油尺达不到最低指标的时候添加。一般情况下，大约一周检查一次，不过在开车之前最好观察一下停车处下面有无各种油液的泄漏。
机油警告灯有时候会闪亮的话，估计是机油传感器至警告灯之间的线路接触不良.更换机油的时间和原则，检查机油时最好用拇指和食指试一下机油粘度，并观察机油中有无摩擦和磨损产生的金属粉屑，如果粘度不够或者已经有金属粉屑，就应该立即更换。
一般高级别机油（SJ/SL）的换油里程可以在8000～12000km之间，不过，在没有粘度或者有比较明显的磨损颗粒时，不管是否达到换油里程，都要毫不犹豫的更换。
2、机油油质量由低至高依次划分为:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等级。SL是目前世界品质级别最高的机油。
扩展资料：
主要特点
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。全新PurePlus技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大(约95%以上)，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。
（参考资料：百度百科：机油）
汽车为什么要加机油
机油会随着发动机的运转自然消耗，以及发动机有漏油或烧机油现象，就会使机油量减少，影响发动机的润滑，这就需要定期拔机油尺检查油位，缺少就得添加到安全线位置。
为什么发动机要加机油
为什么发动机要加机油？为什么发动机要加机油？发动机要加机油的原因介绍：,由于发动机的部件都以金属质料制成，要是没有润滑的话，金属与金属摩擦很容易使部件造成破坏，并且这种破坏具有不可逆性，无法恢复；因此必须要依赖机油在部件上形成一层油膜，来润滑、保护零部件，减少发动机各运动部件间的摩擦，保证发动机灵活运转，提高机械的运作效率。,机油共有六大作用，分别是：润滑减磨、清洁分散、冷却降温、密封防漏、防腐防蚀和减震缓冲。以下是相关内容介绍：,1、润滑减磨：在两个滑动部件表面形成一层油膜，让机件运转时不会发生摩擦，让机件运转顺畅。,2、清洁分散：好机油可以通过机油的流动，冲洗零部件表面脏物，把发动机内的一些微小的金属碎屑吸附，然后靠活塞油环刮下油底壳。,3、冷却降温：发动机运转时产生高温，当机油到达运转部位，就会吸取热量，然后将热量带走，辅助机件散热；,4、密封防漏：便是指在活塞环和活塞之间以油膜的方法形成密封圈，防止燃烧后的废气窜入曲轴箱；,5、防锈防蚀：好机油能够粘附零部件表面防止、空气、酸性物质及有害气体与零部件接触，让机件不受氛围和水的腐化，保护引擎。,6、减震缓冲：当发动机气缸口压力变大，突然活塞、活塞环、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。@2019
好了，关于车辆加为什么要加机油和什么情况下需要加机油的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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