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20万以内口碑最好的车排行榜,20万以内什么二手车最有面

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今天给各位分享20万以内口碑最好的车排行榜的知识,其中也会对20万以内什么二手车最有面进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

预算裸车价20万,买什么车好

不知道你的20万左右能右到哪去。长途稳,安静,这个价位日系肯定是不行了。

凯迪拉克ATS-L

这个是最佳选择,但好像有点超标。即使优惠幅度巨大,但低配也要22万,但还是很划算的。即使是最低配车型配置也不算低的,毕竟凯迪拉克怎么说也是豪华品牌。你要的稳定性和静音性都是这个价位的佼佼者,而且作为后驱车,ATS-L的运动性能也非常好。不差那两万就选它。

君威

这个也是很好的选择,君威改款之后颜值又上去了,和同级别相比油耗可能略高,但你要求的稳定和静音性能在这个级别也是上上选了。

DS6

DS的车是典型的叫好不叫座,颜值高,品质好。但因为品牌和营销的原因一直都不怎么在线,这也和法系车在中国的整体影响力有关吧,但DS在产品力上绝对是好车,不过售后和保养可能会成问题。你当地没有4S店的话就不用考虑了,但他绝对符合你的要求。

20万的车,哪款保值率高,省油一点

都知道20万的车很多的,我所知道大众车这个价位有好几款车型,帕萨特,帕萨特混动版,途观L,途岳,途安L,这个还是要看个人喜欢那种车型,说实话要是说那种车省油还是日系车比较省油,它的车重量轻肯定省油,日系车的安全系数没有德系车高,要说保值率的话个人感觉帕萨特保值率好点,个人意见仅供参考。

20万以内什么二手车最有面

你好,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先推荐几台冷门车,这种车的优点是贬值率高,原价四五十万的车,二手车可能20多万就买到了,相比热门车型,同样的价格可以买的到年限更近的车,而且冷门豪车更能引起注意,别人会觉得你品位比较独特。捷豹XF是一个不错的选择,毕竟当初捷豹也算是皇室用车,在外形上十足的豪车范,而且整车的线条非常运动,再加上那个独特的车标,在街上自然有人会投来目光。论起豪车,不得不提美系车,20万的预算可以看一下凯迪拉克XTS,虽然凯迪拉克在国内的认可度不如BBA,但是车的整体水平还是可以的,而且造型也更加年轻,尤其是泪眼大灯非常帅气,论豪华和背景的话,再不济也是白宫座驾啊,如果说哪个美系品牌的保值率比凯迪拉克还低,那就是同样身为总统座驾的林肯了,例如,这台MKC本身是台很个性的SUV,定位也很豪华,原价达到了40多万,但是保值率只能用惨来形容了,现在基本上20来万就能买到。下面再推荐几台热门车,20万的预算可以看看奔驰E级,作为商务车里的老大哥,奔驰在国内的知名度和身份不言而喻了,宝马的话首选5系,另外也可以考虑下3系GT,由于定价的原因GT的销量一直不怎么样,不过这也导致二手价大跳水,独特的溜背造型会让别人觉得你很有品味。奥迪的话,肯定还是A6L由于当初的官车背景,A6L也让成了面子的象征了。只不过现在有些烂大街的意思了。如果不行古板的造型也可以考虑下Q5。另外,二手车最重要的就是车况,所以购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。如果车况合适的话,检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解的车况,也方便你去和卖家聊价格,一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适,有安全隐患了或者实在车况不好,麻烦太多,我们也建议你不要购买,毕竟安全是第一位的,而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事,不是为了给自己找麻烦。就像这台奔驰S,外观看起来挺不错的,但是经检测,全车多处划痕凹陷,和钣喷痕迹,发动机还存在多处渗油,和客户的预期车况差距也是比较大,最后直接放弃了,也算是花小钱省大钱了。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~

20万左右落地的二手车,有什么值得推荐的车型

你好,我是检车家的一名二手车检测师,主要做的是二手车第三方购前检测,我们经常会接触到一些粉丝问多少钱买什么车,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。要说20万左右落地的二手车,有什么可以推荐的,其实车型很多,看你对细节的喜好,喜欢suv,还是喜欢轿车,还是喜欢说年头少的车,又或者是想要买一台准新车。还是我来推荐一下我认为比较不错车型吧,首先从我们检测车辆的大数据来看,宝马的525在二手车市场的受欢迎程度非常高,以一个普通B级新车的价格入手一台C级轿车,既满足了面子,也体验了高档轿车的驾驶感,何乐而不为呢。从我的检测多年的从业经验来看,有很多选择这种款式车型的粉丝,都是身边有人开这个车,他们平时老接触,所以了解这车没什么大问题,才考虑入手的,而且出门开着也比较有面子。只要买到一台车况不错的车子,开个几年一点问题都没有,如果你身边的朋友也有这车,你买一个一模一样的,比他少花了20万,会不会觉得这样很值呢?反正我自己打算换车的时候就换一个525,感觉性价比真的是太高了。还有奔驰的E系列,一样跟525级别一样,车况没问题,其他的都就都是小事儿了。就像我们有一为粉丝花了16万多块钱,买了一台12年的E200L,就是这款四眼奔,公里数也不多,车况不错,他说他打算5年不换车了。我相信很多粉丝都会觉得这个车车龄有点偏多了,其实从我们的角度看,都是要看现在车况怎么样,也就是从车况来看原车主是不是爱惜这台车了,如果是有问题的车子我就不会推荐粉丝购买。比如说发生过大事故,火烧,水泡,发动机变速箱拆卸维修等等问题吧。说来说去,考虑买二手车就要基本能了解到真实的车况怎么样,一切不以车况为前提的报价都是耍~流~氓~。比如我们帮粉丝检测的时候,经常会发现有切割更换过后翼子板的。有可能发生事故撞得并不严重,黑心商家为了挣钱,就给换了,可普通的粉丝可并不懂这对车辆价值的影响,而且买车的人不适用设备也很难看出来。二手车市场的水还是很深,不了解套路的粉丝小白,还是不建议你自己去购买二手车,有很多车商都会隐瞒车况,事故车、水泡车在市场上比比皆是,而且从车价上不一定能看出端倪来。途达的准新车20万也可以入手。还有就是这款讴歌的MDX,3.7排量,原价要80万左右,如果能入手一台车况好的车子,性价比也是超高的。我认为只要能了解到真实的车况,才能考虑车子买不买。如果你自己懂车能够把关最好,不然找个懂车的朋友帮帮你,如果你自己不懂车,身边又没有懂车的朋友的话,我还是建议你寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构,在购车之前帮你看下,这样才有备无患。举个例子,一般我们帮忙检测一台车,收费也就几百块,如果车况没问题,会建议你购买,而且会告诉你车子的状态怎么样,后期需要什么样的费用等。也方便你讨价还价,砍价省下来的费用怎么也有几千块,通常都是这点服务费的好几倍甚至十几倍以上。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~

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