落地二十万左右买什么车好，买什么车好
大家好，关于落地二十万左右买什么车好很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于2020年，20万左右落地，买什么车好的知识，希望对各位有所帮助！
2020年，20万左右落地，买什么车好
20多万落地，适合的车型跟品牌多还算可以，一般是家中为主吧，一下推荐几款觉得还不错的车型以供参考，希望有符合您期望的。
第一款，本田雅阁，同级中“扛把子”的存在，优点有很多，保值率高、毛病少、耗油低、开着舒适、内饰豪华等等。1.5T的动力，输出非常强劲，对加速有很好的体验。新雅阁外观上青春、运动，非常符合年轻一族的审美标准。
第二款：丰田凯美瑞，有雅阁的战场就必须有它，全新一代凯美瑞，是基于TNGA架构打造的，性能跟之前的相比可以说是质的飞跃，动力强劲，配置丰富，尤其是主被动安全性能，什么TSS智行安全系统系统，10个气囊的，非常全面，一直被网友评为20万左右最舒适的家轿，最大的缺点，就是同样的动力比其他的车要贵上一些。
第三款，大众帕萨特，一款可以称得上是奢华的中级车，20万左右可以选择1.4T高配版或1.8T低配版，各方面性能都非常平衡，不过这款车一般适合中年人来开，年轻人就不建议去选择了，尤其是适用于部分领导使用，哈哈哈。
第四款，大众迈腾，这是专门为年轻人打造的大众车型，更是大众品牌的销量担当，整车外观更加美观和年轻运动化，内饰做工优秀，用料考究，有着不俗的档次感，底盘和动力等都表现很出色。
第五款：别克君威，20万左右又一款绕不开的车，外观属于运动风格，是一款老少通吃的经典商务车型，内饰也比较高级，不过底盘偏硬，悬架可能就是很硬了，可能乘坐舒适性一般。
第六款，是日产天籁，是一款非常经典的的车型了，唯一的缺点可能就是内饰塑料感比前强，不过它的动力响应很快，而且座椅的填充物非常柔软，乘坐舒适性不错，线下的优惠也很给力，最高的优惠更是达到了3.3万元。
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2019款奇骏2.0自动舒适落地20万，这价格怎么样
奇骏是东风日产旗下一款紧凑型SUV，凭借着优秀的乘坐空间以及不错的性价比在国内市场一直有着不错的销量，4月份更是以1.8万辆的销量保持在该级别销量第一名的位置，可以看出其综合实力还是非常不错的。
外观方面属于比较耐看的类型，越看越好看，家族式的前脸设计，V字形的镀铬条显得非常精致，看起来大气稳重又不失时尚感，方正车身造型很是硬朗，内饰方面简约大气，对称式的设计看起来很舒服，做工用料都很好，可以摸到的地方基本都是软性材质包裹，中控台采用了缝线的处理显得非常有档次感。
动力方面搭载了2.0L自然吸气发动机，最大功率154马力，最大扭矩204牛米，匹配CVT变速箱，动力中规中矩家用代步还是没有问题，日常行驶基本感觉不到顿挫感，同时油耗表现也非常的出色。
底盘方面搭载了前后独立悬挂，调教整体偏舒适性，底盘非常有韧性，加上柔软舒适的座椅，行驶舒适性还是不错的。
2019款奇骏2.0自动舒适型官方指导价19.68万，优惠后报价16.58万，加上购置税14171，保险6231，车船税480，上牌500，全款落地价187182元。
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探界者驰界版1.5T落地16.1万，是否值得购买，动力油耗如何
雪佛兰探界者两个版本均值得选择，在轻奢级合资SUV中这台车没有明显缺点，对于合资汽车没有缺点就是优点。
探界者指导价17.49-24.59万，平均优惠在3万元左右、综合优惠超过3万，两个版本在15~20万的轻奢范围中均有选择，性价比如何以及应该如何选择可以先从动力分析。
1、低配1.5T涡轮增压发动机有两个版本，国VI版为低功率LYX-1.5T，最大功率124kw、峰值扭矩250N·m（1700-4000转），动力表现合格但是不算优异；国V版老款使用高功率LYX，最大功率达到132kw、峰值扭矩275N·m（2000-4000转），如果在未提前升级国VI的地区建议选择老款，动力体验好一些且价格更低。
不过对动力要求不高的话新老款1.5T探界者都值得选择，因作为别克昂科威的同平台SUV变速箱很有诚意，众所周知价格更高的昂科威1.5T使用的是七档干式双离合，而探界者使用的确实质量足够稳定的6AT手自一体，综合优惠后价格仅在14~16.5万之间，作为合资品牌的准中型SUV性价比显然很高。
2、如预算允许建议高配2.0TRs版，这台LTG发动机在升级国VI后动力没有下降，最大功率191kw、峰值扭矩353N·m（2000-5300转），增压器采用单涡轮双涡管技术扩大了峰值扭矩发力范围，实际动力表现要比400N·m大扭矩的高阶LTG更理想，20万以下能在7秒破百的燃油动力中型SUV目前仅此一台。
而且变速箱使用9AT手自一体也非常难得，在合资三强中同价位的德系日系SUV多用干式/湿式双离合以及低端的CVT，这些变速箱相比通用三代9AT级别明显低的多；在加上2.0T版是适时四驱，所以探界者的性价比确实挺高。2.0T版优惠后起售价不足18.5万，高配也不过20.5万，低配价格与1.5T高配悬殊并不太大，选择高配获得的体验会更加理想，如果预算能调整建议考虑2.0T拓界版。
至于配置方面两个版本都不错，低配也有全车气囊、胎压监测以及车身稳定控制系统，舒适配置从中配驰界版开始配备全景天窗、真皮座椅，高配多出电动尾门以及自动分区空调，综合性价比探界者在同级合资SUV里名列前茅。
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20w左右落地的车，有哪些推荐
很高兴回答你这个问题。
首先，自我介绍一下，我是一个10年的汽车爱好者，本着绝对负责的态度，不吹不黑，如果是我20w左右落地会选择以下几款车，希望对你有帮助:
一、轿车
到了20w这个级别，怎么也到B级车了。而且这个区间竞争非常激烈，如果我手里有20w，首先上合资没问题，国产先排除。
这里我要说明一下为什么？免得被喷。虽然近些年吉利收购沃尔沃，入股奔驰，也开创了领克这一品牌。长安也升级了动力总成，外观也向国际靠拢。比亚迪全新电动车和龙族外观也不错。新车前几年都不会有问题，几年之后为保险起见，还是远合资，公认的还保值，后面换车好出手。
首先我推荐，凯美瑞2019款2.5G豪华版国六。
动力2.5自吸，209马力，丰田全新TNGA架构+8AT组合，亲自开过，地盘扎实，过弯侧倾很小，动力线性。这款配置该有的都有了，7个气囊，前后雷达，倒车影像，定速巡航还带自适应的，全景天窗，无要是进去启动，真皮座椅。主动安全方面还有车道偏离预警，主动刹车等等。
另外，还只喝92号汽油，所以选择丰田就是认准了它靠得住，买了车还得养车，维修保养便宜，皮实耐用，保有量大卖也好卖，还保值，丰田4s店也多，后续更便捷。
然后，说一下为什么不推荐其他竞品轿车。
1、雅阁，机油增多虽然是解决了，但是近期又出现了二次增多现象。去年还出现过雨天失速门。我的观点就是，厂商都是趋利的，能少花钱解决一定多花不了，我不是专业搞机械的，谁也不敢保证能完全解决。只要1.5T地球梦发动机不换掉，我是不会选雅阁，除非你是本田死忠粉。
2、帕萨特，这个中保研就爆出25°碰撞出现B柱折断的情况，可以去搜视频。而且时间都过去快半年了，上汽大众才有意无意的做了回应，这种处理态度让真想买车的人很不放心。
二、SUV推荐
20w还是选择紧凑型更靠谱些，中型的就不去够了。
首先，推荐奇骏，动力2.5自吸，买5座四驱的，这样6年一上线年检省事。奇骏新款明年应该能上市，现在优惠普遍在3-4w，抄底的好时候。奇骏这款车真是够皮实，就是开不坏，保养也便宜的很，空间也够大，而且四驱在同级别是属第一的。
然后，再推荐新上市不太久的本田全新RAV4，跟凯美瑞一样，没得说，外观我觉得像小号汉兰达，这个你可以自己去4s店看。
不推荐的竞品，大众途观L，中保研碰撞很差，另外这个车在你看不到的地方，比如隔音棉的用料等等都很对不起这个价位，往上可以去搜，就不多说了。
如果我有20w我会在这几个里面选，良心推荐，纯手写，希望对你有用，如果喜欢可以帮忙顶上去，感谢！
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