汉兰达汽车价格(7座汉兰达落地需要多少钱)
大家好，关于汉兰达汽车价格很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于7座汉兰达落地需要多少钱的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
2018汉兰达两驱尊贵版、四驱豪华版都是29.98万，如何选
谢谢邀请啊！
2018款汉兰达两驱尊贵版和四驱豪华版的官方售价都是29.98万元，那么，该如何选择呢？
首先，我们来看看两者的相同之处吧。
外观：
二者的外观是一模一样的，如果只从外表看，把所有外部的四驱标识都去掉的话，根本就分不出到底是两驱还是四驱版。
内饰：
请问，以上两张图片，哪个是两驱版的内饰，哪个是四驱版的内饰？^_^，是不是有点蒙圈啊？那就对了，内饰也是一样的。
那么，问题来了，价格一样，外观、内饰也都一样，连发动机都一样，那到底选哪款呢？
到底选哪款，不取决于相同项，而取决于它们之间的差别，看下图：
四驱版比两驱版多了四驱系统，以及陡坡缓降和中差锁止功能，这主要是考虑到恶劣的道路情况和轻度越野，脱困能力相对强大些；两驱版则多了更多地体现在豪华大气上档次方面，比如电动后备厢、GPS导航、互动服务，还有那诱人的彩色大屏等。
知道了差别所在，就很容易选择了：如果你喜欢郊游，喜欢出去野，喜欢说走就走的旅行，喜欢走不寻常的路，那就四驱版；如果只是个整日混迹于都市生活的淡定人士，那两驱也就足够了，毕竟，四驱功能能用到的时候实在是太少了。
完胜汉兰达，7座SUV仅售18万起，为何销量惨淡
你好，我是合众君，很高兴能够为大家解答问题，以下为我从业汽车行业四年的个人见解：
请问你说的什么车企的车型，居然完胜汉兰达。汉兰达定位于大中型城市SUV，是丰田产品线中体型最大、规格最高的承载式底盘城市SUV。在开发理念中融入了MPV的空间特点：较为传统SUV更为丰富多变三排座椅调节，更舒适，更适合多人乘坐。强悍的外观、四驱行驶能力、充沛动力和豪华配备，令汉兰达可以轻松胜任包含城市、户外、公商务和家庭出行需要，以跨界实现“无界限”。
自国产上市以来截止2017年底，汉兰达累计销售突破73万辆，连续79个月保持细分市场销量第一，成为中大型SUV的标杆。随着3月6日2018款全新汉兰达上市，以更好看的外观、更人性化的内饰，更安全的防御，亮相在大家的眼中。
你说价格有优势、油耗更高、车子更大等等哪一方面或者多方面能胜过汉兰达，我觉得是有可能；但是你说完胜，那不好意思，如果按数据、按口碑、按销量、按质量，全方位测评，我暂时真的想不出有哪辆车能做得到。你所说那台车，价格这么低，它为何销售惨淡，就是肯定它有它的不足之处。
希望能够帮到你，如果大家还有什么疑问，欢迎大家在问答下方留言评论，我很高兴能够为大家解答问题。
7座汉兰达落地需要多少钱
汉兰达是丰田旗下一款中型SUV，外观非常的大气，也是我个人比较喜欢的一款车型，特别是它的质量稳定性以及耐用性都是有口皆碑，有着较高的保值率，上市以来一直都没有优惠，并且还要加价2万才可以提车，在这种情况下依然可以取得非常不错的销量，足以说明消费者对它的认可度还是很高的。
新款汉兰达在外观方面相比老款还是有了很大的改变，前脸采用大面积的进气格栅，倒梯形的进气格栅显得更加的霸气，这种设计还是很能吸引到消费者，并且有着很高的辨识度，内饰方面整体表现也是非常出色，用料和做工也是达到了同级别优秀水平，同时也非常有档次感，最大的特点当然是它的空间表现，在同级别里也要比其他车型大很多。
另外新款搭载的2.0T发动机也非常出色，完全没有了老款上被大家吐槽比较多的动力不足现象，这台发动机还是比较先进的，在油耗表现相比同级都要偏低一些，底盘也是我个人比较喜欢的地方，柔软舒适，对于路面的颠簸都可以轻松化解，也难怪销量会这么高。
下面来聊聊价格问题7座汉兰达精英版这款官方指导价是24.88万，优惠自然是没有，有的地方都需要加价1万左右，并且需要等一段时间才能提车，我们在不加价的情况下来算下多少钱，加上购置税21265，保险8085，车船税480，上牌500，全款落地价279130元。
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汉兰达四驱基本版落地多少钱还有类似这样的车型推荐吗
汉兰达目前大部分四驱已经不需要加装饰，如果不着急可以平价订车。
不过等车时间要长一点，1-2个月左右。如果着急提车，则需要加装饰。各地区加装饰的种类不同价格也不同。但是普遍在5000元以上，一万元以下。具体需要自己详谈，而且尽量多去几个4s店，每个4s销量都不同因此销售策略也不同，等车时间也不一样。四驱基本版就是四驱精英版，四驱车型的最低配、丐版。厂家指导价25.88w，其中购置税2.2w、车船税480元、强制险1100元、挂牌150元、商业险8000元，如果平价订车汉兰达四驱精英版落地价格为28.97w。如果加5000装饰，则落地价格为29.47w。
四驱精英虽然价格看起来很划算，比四驱豪华便宜4.1w，但是配置也要差很多。如果对四驱没有特殊需求，地处南方，那么两驱豪华性价比是最高的。四驱精英虽然门槛低，但是配置更低，功能非常少。甚至不如几万块的面包车配置高。但是丰田有一点还算厚道，就是全系安全气囊数量是一样多的，标配车身稳定系统。
四驱精英不带天窗。虽然天窗可能一年也用不到几次，但是如果后排经常有乘客，天窗影响还是很大的。例如没有天窗后排乘客会觉得闷，有天窗则后排更亮堂一些，而对于吸烟的朋友来讲，天窗换气是最舒服的，烟气可以抽出去。其次精英版没有自动空调。落地进30万的车子，空调居然是手动的，在今天来看基本属于古董级别。导航、倒影、雷达、定速巡航等功能都不要想了，甚至中控屏幕尺寸都非常小(6.2寸），功能也很单一，属于彩屏CD机。
精英版车身颜色只有黑色银色可选，想要白的只能上豪华款，而且是米色内饰，黑色内饰没有。无钥匙进入/启动也是不具备的，大大的厚厚的折叠钥匙让人有穿越之感！基本上在国产几万块汽车看到的高大上功能，汉兰达精英身上是看不到的，精英版对内饰要求不高的朋友性价比还是很高的，毕竟与豪华存在4.1w的差价。这个车型4s店不爱卖的车型，因为利润低。类似的车型可以考虑福特锐界，配置高，折扣大性价比更高。
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