雪佛兰迈锐宝xl 雪佛兰迈锐宝xl长宽高多少
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雪佛兰迈锐宝XL，终端已跌至14万多，为啥还是卖不动
谢邀！
雪佛兰迈锐宝xl的出现是在原有迈锐宝基础上又继续推出迈锐宝xl车型，也就是说现在在4s店都会出现两代同堂在售的场景。关于终端优惠已经跌至14万多的事实为何还是卖不动，接下来小谢来分析一下个人的观点。
1：先说一下售价方面，其实现在迈锐宝xl已经跌破到13万的行情了，对于这个价格来说可以买到一台合资中型轿车是很不错的了。但是往往最低价格能买来的车型都是比较“坑爹”的，因为迈锐宝xl是有两种动力组合，其中大家常说迈锐宝已经跌破十来万的时候，我们仔细一看，原来是搭载那款通用旗下的1.3T三缸涡轮发动机。
2：低配不考虑，高配也不选择
这里说的是低配指的是1.3T系类，大家不要误会哈，其实车企里面的发展需求推出三缸发动机也并没有做错什么，只不过是现在大家普遍的接受程度不一样而已，眼看别克英朗的销量似乎还不错，但是实际都是同样采用降价换取销量的方式。为何到了迈锐宝xl这里就不行了呢。那就是大家心理接受的程度不一样嘛。到了2.0T版本呢，选择的人是多了，但是最后都去买了雅阁、凯美瑞、迈腾帕萨特这些车型了。这就关乎到我都花接近20万了，为什么不买保有量比较大的车呢。所以问题一下子就出来了！
3：品牌的知名度，同样是合资品牌，就好比和GM自家旗下的别克来比，雪佛兰永远都卖不过别克，其实这些和品牌的溢价以及知名度有一定的关系，包括还有一些比较封建思想的人还会说它是一个不吉利的品牌，反正小谢是有听过挺多的。其次定位也很尴尬，就是迈锐宝和君威其实是属于两个同平台的车型，但是销量却比迈锐宝多出一半以上。这个又说明了什么哈！大家一起来讨论一下吧。
雪佛兰迈锐宝xl是不是证明造车的成本没有那么高
燃油动力汽车的制造成本就偏低，通用汽车的操作只是在“掀桌子”
名词解释：
“掀桌子”是一种非常重要的技能，它的必要性在于不掀桌子自己一无所有，掀了桌子大家一无所有；这个网络词汇的含义一定程度的等于“同归于尽”，大白话来说的话，那就是你不让我好、你也甭想好。
通用汽车就是合资汽车阵营里第一个掀桌子的车企，其旗下共有别克、雪佛兰和凯迪拉克三个品牌，它是怎么掀的桌子，又为什么要掀桌子呢？
很简单，三大合资车系分别为德系、日系和美系，论技术水平毫无疑问时美国车企在内燃机车时代里有领先优势；但是销量最高的却是德系大众汽车和宝马奔驰，其次是日系的丰田、本田和日产，美系通用和福特的市占率要低很多。形成这种反差的原因很简单，德国车企进驻中国市场最早，第一家合资车企是戴姆勒克莱斯勒和北汽集团共同打造，戴姆勒也就是一般理解的奔驰母公司，随后则是大众汽车集团与上汽集团的合作，五年之后引进奥迪与一汽集团合作；随后有了德系和日系的诸多合资企业。
然而，通用和福特的进驻时间就要晚很多，所以没能够在汽车品牌文化形成的初级阶段打下基础；那么品牌影响力就自然不如德系和日系，面对个人用户市场的竞争力差了不少。
久而久之，美系汽车越发展越差，此时如果还不找出破局的方式，那么第一个退出中国市场的车系就必然是美系。
但是破局已然无路可走，因为依靠“TOB”形成的头部品牌效应是难以撼动的，想要破局就只有两台路可走；其一是公商务用车均不采用外国品牌车辆，这从2017年就开始了，不过这打击的不仅是德系和日系，品牌影响力最弱的美系也会受到打击且最大；其二则是走价格战的线路，品牌力不行、产品力没用，而且在汽车电动化的技术阶段中，合资三大车系面对基础扎实的国产汽车，且公商务用车市场全部变成自主品牌的国产汽车，绝对是“双输”，所以就只能打价格战了。
价格战可以打到什么程度？
合资汽车以燃油动力汽车为主体，基本造不好电动或插电混动汽车；而燃油车的制造成本要低很多，目前有10-15万区间的插电混动国产轿车和SUV，有20万级别的同类型中大型轿车或SUV；这些车辆除了车身和悬架两大基础总成以外，还有电动机、电控和动力电池组，电动机的代价不比内燃机低，电控单元的成本高于燃油车的变速器，转向机都得有，五大基础总成一样；可是这些车辆却要多出成本动辄数万元的动力电池组，然而价格还能与这些合资燃油车相同。
由此可见燃油车的制造成本其实有多低，那么通用汽车也就有了很大的操作空间。
适当的降低价格并没有使其有效提升竞争力，初期的迈锐宝、君威、君越、凯迪拉克ATLS/XTS等车价格下探幅度不是很大，销量也一直低迷；这可不是个事，通用汽车却也没有办法，那就只有掀桌子了。
现在的通用汽车价格普遍很低，比如2.0T&9AT的迈锐宝XL实际起售价已经不足15万，君威略高一些，君越实际为中大型轿车，但起售价也早已不足20万；前置后驱的凯迪拉克CT4一度只要18万起售，准大型轿车CT6也不足30万，这要比同级别的德系和日系汽车好得多。
这个标准即便还是无法让销量足够高，但最起码让中国汽车市场用户知道了德系和日系汽车的价格有多“水”。
而之所以低价格也无法盘活通用的原因其实很简单，因为这些外国品牌的卖点主要有两个，因为是伴随文化入侵形成的文化与商品认同感，说白了就是崇洋媚外的那股子“媚劲”；但是不是所有的外国品牌都能被崇媚的，因为在舶来的所谓的“精致文化”里有很小资的东西，其中“拜金”是一个重要的标签，其崇媚的是价格高昂品牌的商品，而当一个外国品牌的商品普遍不贵了，这个品牌也就不值得追捧了。
通用掀了桌子首先伤到的是自己，不过基于燃油车巨大的利润空间，即便以超大幅度下调价格也还能勉强支撑；如果最终能把德系和日系拖垮，使其同样失去品牌力而进入通用之前走过的老路，也许通用汽车还有转机。
不过没想到美系和德系、日系的混战过程中，国产汽车快速的成长了起来；所以最终结果是鹬蚌相争渔人得利，这是通用汽车不太令人讨厌的原因，这家车企也是傻到可爱。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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雪佛兰迈锐宝xl长宽高多少
雪佛兰迈锐宝XL的长宽高尺寸如下：
-长度：约4,984毫米（196.2英寸）
-宽度：约1,854毫米（73.0英寸）
-高度：约1,471毫米（57.9英寸）
请注意，这些尺寸可能会因不同的车型和配置而有所变化。建议您在购买前查阅官方网站或与经销商咨询以获取准确的尺寸信息。
迈锐宝xl2023款怎么选
2023款雪佛兰迈锐宝xl车型中配车型是最值得购买，因为这款中配的2023款雪佛兰迈锐宝xl车型性价比是最高的，该车型不仅配备了日常所需的基本功能，而且配备了许多科技化配置，大大增加了用户的体验感，而且与高配车型相比，又舍弃了许多不经常使用的配置，是车辆的性价比明显提高，值得入手。
关于雪佛兰迈锐宝xl到此分享完毕，希望能帮助到您。
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