克莱斯勒大捷龙phev，大捷龙混动原理
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下克莱斯勒大捷龙phev的问题，以及和大捷龙混动原理的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
大捷龙混动原理
大捷龙PHEV混动系统主要由3.6LV6自吸发动机、双电机电驱变速器、锂离子电池、控制模块组成。大捷龙PHEV将发动机、双电机电驱变速器、逆变器放置在发动机舱内，而锂离子电池组则是放置在第二排座椅下方，这样的布局可以减少对车内空间的侵占。
平行进口车克莱斯勒大捷龙怎么样，是不是比塞纳还好
大捷龙跟塞纳两款都属于商务车，塞纳在上一个问答中已经详细的解答了，今天就来详细了解下这款墨版的克莱斯勒大捷龙
先看下这款车的配置，目前只有一款配置
3.6L，9速，7座，20轮，全景天窗，双天窗，雷达测距，智能卡，一键式启动，氙灯led，环影，自动泊车，触屏式后排娱乐，车道偏离提示，阿尔派音响，三区空调，双侧脚感电动门，脚感电尾门，真皮仪表台，真皮座椅，前后排座椅加热，前座椅通风，方向盘加热、遥控启动，导航，卫星收音机，行李架，多功能方向盘，巡航定速，备胎
看到大捷龙的配置是不是有点心动，比塞纳顶配的配置还高，那是不是价格也要高很多，目前这款车在港口这边销量一般，前期刚报关进口过来的时候市场报价72万，比塞纳顶配足足高了10万，所以很多人不愿意多花这么多钱买这款车，现在这款车价格已经回落了很多，56万，看到这个价格是不是很惊讶，会不会觉得平行进口车水太深，从72万调价到56万，小编很负责人的告诉你，这款车赔钱、而且赔的很多，信不信等你进入这个行业就了解了
内饰可以说比塞纳还高档，整个前仪表盘面板都是真皮包裹的，后座椅带后排娱乐，大屏配置双天窗，雷测等这些配置都是车的卖点
好了，不多说了，小编整理了好多图片，今天就全部奉献出来
还有一台灰色的图片，也供参考
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大捷龙充电标准
回答如下：大捷龙的充电标准是符合国家标准的，即GB/T20234-2015《电动汽车充电设施技术规范》。该标准规定了电动汽车充电设施的技术要求，包括充电接口、充电模式、充电功率等方面的要求，确保充电设施的安全、高效和可靠。同时，大捷龙也支持多种充电方式，包括慢充、快充和超级充电等，以满足用户不同的充电需求。
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