汽车油耗排名 特斯拉官网预约试驾
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于汽车油耗排名，特斯拉官网预约试驾这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
油耗最低的车排行榜
油耗最低的车排行榜如下：
第一名：丰田卡罗拉
卡罗拉作为全球最畅销的车型，在国内的家轿领域内也一直风风火火，相比于同价位、同级别的竞争对手来说，卡罗拉在油耗方面的表现一直都是比较优秀的，其中燃油版车型百公里油耗仅需5.5-6.5L，而双擎版百公里油耗更是低至4.5L。
第二名：日产轩逸
轩逸这款车常年占据紧凑型轿车销量排行榜的榜首，车辆吸引人的很大一部分因素就是因为省油，根据车主论坛的反馈，其中1.6L的普通燃油版车型百公里综合油耗在6.0-7.0L左右，而前段时间新出的E-POWER混动车型NEDC综合油耗仅有3.9l/100km。
第三名：丰田雷凌
雷凌可以说是卡罗拉的同胞兄弟，两款车只在外观、内饰方面略有差别，因此车辆的动力、油耗等各方面的表现都几乎没有区别，卡罗拉既然能获得省油排行榜榜首的位置，那么丰田雷凌的排名自然也不会太差。
第四名：本田凌派
凌派应该算是国内汽车市场上卖得相对比较好的三缸车了，正因为车辆采用了三缸发动机，所以1.0T动力版本的凌派百公里油耗仅需要6.5L左右；而1.5L的混动版车型(4缸)百公里油耗更是低至5.5L左右。
第五名：大众朗逸
朗逸在家用车领域也有着不错的销量和口碑，这款车分别搭载了1.4T和1.5L两种发动机，其中1.5L自吸车型NEDC百公里综合油耗为5.7L，而车主实际驾驶车辆百公里平均油耗也才6.6L左右。
汽车油耗排名最耗油汽车排行榜
汽车油耗排名最耗油汽车排行如下：
奇瑞
其实奇瑞上到这个“油老虎”榜单还是有点让人意外的，其实奇瑞旗下的几款轿车的销量都相当不错，在消费者中也有很好的口碑，这一次的奇瑞一共有4款车型上榜，奇瑞艾瑞泽71.5TCVT位居榜首，油耗的表现确实相当差，但艾瑞泽7却并非是奇瑞的主流车型，所以说还是不能以偏概全。
福特
作为美系品牌还算得上是合情理的，因为在最近几年以来福特的车型都基本上有油耗方面的问题，而这一次又4款车型上榜，福克斯3款，福睿斯1款，而福克斯在最近几年的销量都是相当一般的，除了自身因素之外，油耗是最主要的不被消费者选择的原因。
吉利
吉利汽车能够登上“油老虎”的榜单也是在我们的意料之中的，吉利最好的就是外观和营销，但是对于油耗好像根本不重视一般，吉利远景的四档手自一体车型在“油老虎”榜单排名第10，吉利帝豪1.5LCVT则排名在13位，缤瑞第24名，帝豪GL第25名。
长安
也是在情理之中，毕竟之前就有过因为油耗问题被投诉，在这一次也有三款车型上榜，长安逸动DT排名11，长安逸动第26名，长安逸动XT第30名。从图片中可以看得出来“油老虎”的排名，大家来看看自己的爱车有没有在内。
汽车油耗排行榜
十大最耗油的汽车排行榜如下：
第一名：布加迪威龙
第二名：雪佛兰Express 2500
第三名：兰博基尼Aventador Roadster
第四名：法拉利FF
第五名：宾利慕尚
第六名：劳斯莱斯幻影敞篷版
第七名：道奇Ram 2500
第八名：奔驰G550
第九名：雷克萨斯LX570
第十名：丰田红杉
百公里油耗简介
百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。
由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。（排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断）。
2020汽车油耗排行榜
2020汽车油耗排行榜前5名如下：
第一名、丰田致炫，油耗5.79
第二名、丰田威驰，油耗5.83
第三名、丰田威驰FS，油耗5.86
第四名、雪佛兰赛欧，油耗5.93
第五名、气压焕驰，油耗6.05
国内汽车媒体“汽车名苑”总结的最省油车型排行榜中，“最省油”的小型轿车共有14款车型“光荣”上榜。
其中销量表现最好的丰田YARiSL致炫排名榜首，其1.5L+5MT车型的车主油耗在5.79L左右；搭载同款发动机的丰田威驰和丰田威驰FS位居前三，雪佛兰赛欧和起亚焕驰的车主油耗都在6L左右。
宝骏310的手动挡车型排名第六，油耗在6.2L左右，另外上榜的小型轿车还有现代瑞纳、丰田YARiS L致享、大众Polo和起亚K2等车型，它们的油耗都在6.5L以内，平均每公里油耗不足4毛钱，这对工薪阶层来说，确实都是非常不错的选择。
扩展资料：
2020年轿车油耗排行榜来看，合资车在车辆油耗方面还是有着绝对的优势，总体来看车企为了应对中国国六的严苛标准，纷纷采用小排量的发动机来应对，毕竟小排量发动机控制油耗和排放的成本更低。
随着混动汽车和新能源电动车的大力普及，传统燃油车如果不能进一步降低车辆使用成本，那么对于普通消费者来说，电动车和混动车或许是一个更好的选择。
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